“大模型這條賽道從業(yè)者很多但并不意味著沒有機會，因為仍有很多領(lǐng)域的大模型甚至還沒有完成定義。在邁向 AGI 時代的過程中，我們希望人能更好地利用工具，而不是被工具利用?！?/pre>
《安安訪談錄》是界面財聯(lián)社執(zhí)行總裁徐安安出品的一檔深度訪談類欄目。從投資角度對話1000位行業(yè)領(lǐng)軍人物，覆蓋傳媒創(chuàng)新、VC/PE、信息服務(wù)、金融科技、交易體系、戰(zhàn)略新興等方向。
《科創(chuàng)板日報》 “連線創(chuàng)始人/CEO”欄目，主要關(guān)注創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，以企業(yè)創(chuàng)始人/CEO的訪談為一手信源，讓成長中的創(chuàng)業(yè)公司走入公眾和市場視野，并發(fā)掘最新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)趨勢。

本期訪談人物：
上海閃馬智能科技有限公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO 彭垚
 “大模型這條賽道從業(yè)者很多但并不意味著沒有機會，因為仍有很多領(lǐng)域的大模型甚至還沒有完成定義。在邁向 AGI 時代的過程中，我們希望人能更好地利用工具，而不是被工具利用。”
▍個人介紹
彭垚，上海閃馬智能科技有限公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO，九三學社成員、高級工程師，上海市浙江青年企業(yè)家協(xié)會理事會副會長、浙江省青企協(xié)常務(wù)理事、浙大上海高研院&閃馬智能“城市空間智能管理聯(lián)合創(chuàng)新中心”副主任，擁有十余年云計算、AI研究和智能產(chǎn)品創(chuàng)新經(jīng)驗。曾任七牛云人工智能實驗室創(chuàng)始人、七牛云產(chǎn)品技術(shù)合伙人、復旦-七牛深度學習實驗室副主任、IBM全球系統(tǒng)科技實驗室產(chǎn)品研發(fā)主管及建設(shè)銀行總行專家代表。2019年4月創(chuàng)立閃馬智能。
▍第一標簽
AI前沿研究與商業(yè)落地引領(lǐng)者
驅(qū)動智能交通落地
▍公司簡介
上海閃馬智能科技有限公司成立于2019年4月，是一家聚焦城市空間管理的人工智能公司?；谧灾餮邪l(fā)的ATOM深度學習平臺和VisionMind一體化感控平臺，閃馬智能建立了成熟的AI工業(yè)化體系，雙平臺融合支持，實現(xiàn)算法模型快速迭代及各類應(yīng)用場景快速遷移，形成可用于智慧交通、智慧建造和智慧能源等行業(yè)的智能產(chǎn)品和業(yè)務(wù)閉環(huán)，并在全國廣泛落地。公司與頂級高校、科研院所以及眾多生態(tài)伙伴企業(yè)深入開展產(chǎn)學研合作，共同踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。


ChatGPT的出現(xiàn)突破了AI進化的邊界，也讓國內(nèi)掀起了一場百模大戰(zhàn)。


對于當下GPT大模型的熱潮，閃馬智能創(chuàng)始人、董事長兼CEO彭垚保持了較為理性的態(tài)度?！拔覀儾皇菍I(yè)做自然語言處理的，也沒必要去秀一下肌肉。即使要做大模型，也是針對自身業(yè)務(wù)來開展，我們是一家比較務(wù)實的公司?！?/p>


事實上，閃馬智能從2020年起就開展了針對交通場景的百億級參數(shù)大模型訓練，也參與了國家重點項目?！拔覀儸F(xiàn)在的研究方向是怎么把大模型做小，把大模型在交通等領(lǐng)域的部署應(yīng)用做起來?！?/p>


據(jù)了解，閃馬智能的核心能力在于“視頻智能分析”，圍繞ATOM AI生產(chǎn)力平臺，構(gòu)建了從標注到訓練到測試到落地的全鏈路自動生產(chǎn)體系，可支撐千卡級大模型訓練及各類場景微調(diào)模型的穩(wěn)定運行。


在2023世界人工智能大會（WAIC 2023）期間，閃馬智能與上海嘉豐車路數(shù)字技術(shù) 有限公司（下稱“嘉豐車路”）聯(lián)合主辦的“大模型生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)落地合作論壇”，在上海世博展覽館舉行。


在接受媒體采訪時，彭垚表示：“大模型這條賽道從業(yè)者很多但并不意味著沒有機會，因為仍有很多領(lǐng)域的大模型甚至還沒有完成定義。在邁向 AGI 時代的過程中，我們希望人能更好地利用工具，而不是被工具利用?！?/p>


彭垚說，“本質(zhì)上，科技要回歸至解決社會的每一個問題之上。先看看社會到底需要什么，哪些問題要科技手段來解決。希望通過人工智能的算法，發(fā)現(xiàn)不同城市空間中的變化，真正幫助大家提升效益。我們團隊推崇工程師文化，以問題為驅(qū)動，而不是單純追求技術(shù)?！?


在論壇上，中國電信上海公司、中國科學院虛擬經(jīng)濟與數(shù)據(jù)科學研究中心、浙江大學上海高等研究院、羅克韋爾自動化中國、Unity中國、有孚網(wǎng)絡(luò)、沐曦以及閃馬智能等正式啟動ATOM產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


彭垚介紹，ATOM產(chǎn)業(yè)生態(tài)將以ATOM AI生產(chǎn)力平臺為紐帶，圍繞AGI時代背景，展開技術(shù)創(chuàng)新、模型生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和算力資源上的充分合作與溝通，并以此為契機，參與和推動新一輪人工智能的發(fā)展浪潮。

01
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用人工智能來提升生產(chǎn)力
自2016年起，彭垚連續(xù)創(chuàng)業(yè)，7年內(nèi)成功培育并壯大了兩家行業(yè)獨角獸企業(yè)。2016年，彭垚與好友共同創(chuàng)立閃馬智能前身的七牛云人工智能實驗室，組建深度學習團隊，從七牛云離開后，彭垚于2019年4月創(chuàng)立閃馬智能。
彭垚告訴《科創(chuàng)板日報》記者，決定創(chuàng)立閃馬智能，最初源于這是他真正想干的事。
“原先我在七牛云做人工智能實驗室，也負責七牛云的云平臺。云計算更偏工具化，目的是幫助更多人來開發(fā)應(yīng)用。而人工智能是生產(chǎn)力類的工具，我的內(nèi)心更希望利用人工智能這樣的技術(shù)，來幫助城市各個環(huán)節(jié)提升效率和效益，真正解決核心問題?！?/p>
而支撐彭垚創(chuàng)業(yè)的底氣，來自于其掌握的視頻檢測多目標跟蹤等能力，在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，這些技術(shù)在交通行業(yè)有巨大的應(yīng)用潛力。
“當時，業(yè)內(nèi)對于每條道路、每輛車的實際行駛情況，是否有事故或者特殊行為發(fā)生，沒有辦法真正感知到。雖然也有一些人在做，但采用的是傳統(tǒng)算法，識別率不太高。所以我們的想法是，怎么通過人工智能來感知這些事情，對交通進行疏導優(yōu)化，降低事故發(fā)生率?！?/p>
經(jīng)過多年發(fā)展，閃馬智能業(yè)務(wù)已覆蓋全國近400個城市區(qū)縣，在多個核心城市樹立了標桿案例，近年來更是保持每年快速地成長。
“我們能夠發(fā)現(xiàn)城市空間里各種事故。然后，找到最近的救援力量，第一時間把這些車拖離現(xiàn)場，既救助人，又能快速地完成交通疏導。同時，通過城市里的攝像頭去發(fā)現(xiàn)嚴重影響交通安全或者交通秩序的行為。此外，利用人工智能和數(shù)據(jù)分析，還可以對未來的交通情況進行預(yù)測，事先就做出一些措施，提前疏導道路的擁堵。”
02
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車路協(xié)同是自動駕駛落地的保障
當前，汽車市場加速向智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)汽車步入快速發(fā)展的新階段。深圳、上海嘉定等地均開辟了自動駕駛示范體驗區(qū)。不少業(yè)界觀點認為，聰明的車和智慧的路進行協(xié)同，已成為國內(nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵。
車路協(xié)同將車與車、車與路的信息相連通。其中，車可以將擁堵信息、實時路況等，傳給交通控制中心；交通控制中心又可以將實時更新的信號燈數(shù)據(jù)、車流量信息、綠波信號、事故信息等，傳給路上行駛的汽車。
在上海嘉定、深圳等示范區(qū)，閃馬智能均有參與車路協(xié)同的試點應(yīng)用。而在WAIC2023期間，中科閃馬智能有限公司正式揭牌，由閃馬智能和嘉豐車路共建的聯(lián)合創(chuàng)新實驗室也正式成立。
中國科學院虛擬經(jīng)濟與數(shù)據(jù)科學研究中心特聘研究員張影飛表示：“中科閃馬智能有限公司具有三大優(yōu)勢：第一，強強聯(lián)合、資源整合；第二，技術(shù)融合、拓展應(yīng)用；第三，聚力發(fā)力、 突破難點。期待與閃馬智能共同推動自主可控的國產(chǎn)技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新?！?
閃馬智能與嘉豐車路共建的聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將結(jié)合雙方優(yōu)勢，在車路協(xié)同、智慧停車、高可信網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、ATOM AI 生產(chǎn)力平臺和面向大語言模型訓練平臺應(yīng)用領(lǐng)域，展開全面戰(zhàn)略合作與聯(lián)合創(chuàng)新。
“我們做整個路測的雷達視頻的感知，把路測感知到的情況在180毫秒以內(nèi)發(fā)送到車上。同時，為車輛提供的超視距感知，大大提高系統(tǒng)進行駕駛決策的效率和準確率。通常而言，車的視距是有限的，只能看前方200-300米的位置。超視距則能讓汽車感知到前面500米的車禍，對道路情況進行預(yù)判和避讓。” 彭垚透露。
通過車與車、車與路之間的實時通訊，就可以盡量避免擁堵，盡量減少駕駛員急剎車等危險操作。只要合理控制行駛路線及速度，就能實現(xiàn)出行效率和安全的雙重保障。
 “打個比方，就類似于軌道交通里的信號控制，車與車之間多少距離，這個站點要不要停，有一整套信號最優(yōu)化的方式去控制它。而在車路協(xié)同網(wǎng)中，通過車與車、車與路之間的通訊，也能讓整個道路的秩序非常井然。”
迄今，閃馬智能的應(yīng)用已經(jīng)從智能交通，延伸到能源、建筑、制造等多個行業(yè)。目前，閃馬智能的業(yè)務(wù)覆蓋了全國近400個城市區(qū)縣，也從最初交通領(lǐng)域，拓展到智慧建造和智慧能源等行業(yè)。
“我們的技術(shù)核心可以理解為發(fā)現(xiàn)空間中各種變化的事物。像交通屬于高速變化的場景，而生產(chǎn)環(huán)境則屬于人員行為分析，讓生產(chǎn)制造的過程更為高效。”
彭垚以新能源場站的巡檢為例。“像太陽能風能的場站，原來運維至少要七八個人，通過人工智能視頻分析，借助機器人巡檢，場站平時實現(xiàn)了無人化管理。一旦出現(xiàn)事故，系統(tǒng)會自動告警，然后再派人去處理。
03
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把大模型變“小”
ChatGPT的橫空出世，拉開了大語言模型產(chǎn)業(yè)和生成式AI產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的序幕，閃馬智能從2020年起就開展了針對交通場景的百億級參數(shù)大模型訓練。
彭垚認為，Transformer架構(gòu)確實對計算機視覺的優(yōu)化有所提升。“Transformer其實就是一個暴力架構(gòu)，100億參數(shù)就相當于100億個方程式，通過這種暴力解肯定能解出很多東西來?！?/p>
但彭垚也直言，相比自然語言處理，Transformer架構(gòu)對于計算機視覺的提升沒有那么大。
 “確實是有精度提升，但性價比不高。相當于花很大的算力識別一個東西。雖然識別率略有提升，但由于所需的算力很大，無法將其放在車路協(xié)同的邊緣側(cè)盒子里。而且駕駛場景需要的響應(yīng)時間非常短，大模型的參數(shù)量那么大，計算起來太慢了。所以現(xiàn)在我們的研究在于怎么把大模型做小，把大模型的應(yīng)用部署做起來?！?/p>
2022年，閃馬智能與清華大學、上海交大、浙江大學等聯(lián)合承擔了科技部下一代人工智能國家重點項目，其中就涉及大小模型的研究項目?！笆裁辞闆r下用大模型訓練，什么情況下把大模型縮小變成小模型，放到手機里或者邊緣端設(shè)備里?！?/p>
彭垚表示，這涉及到能耗、算法、算力等各方面的平衡?！八懔π酒獜姡膊荒苣芎奶?。所以最難的還是算法的優(yōu)化。如何讓大模型在小模型的場景下也能保持準確度，這是我們一直試圖解決的。目前我們已經(jīng)做到在一定的視距范圍內(nèi)，構(gòu)建與大模型一樣準的小模型。”

對話1000位行業(yè)領(lǐng)軍人物：安安訪談錄

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訪談人物錄：
（按首字拼音排序，排名不分先后）
保險機構(gòu)：
中信保誠人壽保險有限公司副總經(jīng)理、資深精算師：崔巍（資深精算師，保險產(chǎn)品開發(fā)、營銷領(lǐng)域?qū)＜遥?/h3>
材料金屬：
金石資源董事長：王錦華（螢石資源開發(fā)引領(lǐng)者）
寵物經(jīng)濟：
佩蒂股份董事長：陳振標（“寵物食品”第一股掌門人）
儲能設(shè)備：
康菲中國總裁威諾德（Bill Arnold）（油氣行業(yè)低碳發(fā)展的探路者）
南都電源董事長：朱保義（儲能全場景應(yīng)用的構(gòu)建者）
中關(guān)村儲能聯(lián)盟理事長：陳海生（中國新型儲能技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)軍者）
傳媒創(chuàng)新：
《科創(chuàng)板日報》主編：徐杰（一級市場及科創(chuàng)板權(quán)威報道和服務(wù)平臺）
電商平臺：
京東集團副總裁：何曉冬博士（人工智能科學家）
動力電池：
蜂巢能源董事長：楊紅新（動力電池行業(yè)勇闖者）
協(xié)鑫能科總裁：費智（移動數(shù)字能源科技的先行者）
港口碼頭：
中遠海運港口總經(jīng)理助理：洪峻（港口供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)開拓者）
高端裝備：
天宜上佳董事長：吳佩芳（軌交耗材龍頭“掌門人”）
公募基金：
財通資管權(quán)益私募投資部總經(jīng)理：陳李（專戶老將，不斷進階的“實業(yè)派”高手）
諾德基金董事長：潘福祥（進入證券業(yè)最早的投資學老師，教授投資學時間最長的證券從業(yè)者）
平安基金權(quán)益投資中心投資執(zhí)行總經(jīng)理：神愛前（攻守有度，黑馬白馬搭配的綜合成長選手）
興業(yè)基金固定收益董事總經(jīng)理、投資總監(jiān)：周鳴（大類資產(chǎn)配置與跨市場多資產(chǎn)投資專家）
工業(yè)軟件：
群核科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長：黃曉煌（3D云設(shè)計SaaS引領(lǐng)者）
賽美特董事長兼CEO：李鋼江（國產(chǎn)工業(yè)軟件領(lǐng)域的推動者和踐行者）
光伏電力電子設(shè)備：
昱能科技董事長：凌志敏（美國硅谷技術(shù)背景，國內(nèi)微型逆變器先行人）
國際貿(mào)易：
TradeGo首席執(zhí)行官：于瀛蛟（貿(mào)易科技的探路者）
航空航天：
北斗三號總設(shè)計師：林寶軍（中國航空航天最前沿技術(shù)的探索者）
集成電路：
黑芝麻智能CMO：楊宇欣（自動駕駛芯片行業(yè)創(chuàng)業(yè)“老炮”）
沐曦聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO兼首席軟件架構(gòu)師：楊建（高性能國產(chǎn)GPU的開拓者）
?？貏?chuàng)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理：張平（關(guān)鍵領(lǐng)域國產(chǎn)嵌入式系統(tǒng)推動者）
芯擎科技董事兼CEO：汪凱博士（國產(chǎn)車規(guī)級芯片研發(fā)帶頭人）
芯源微董事長：宗潤福（大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)專家）
億鑄科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO：熊大鵬（存算一體 AI 大算力芯片的開拓者）
英特爾大數(shù)據(jù)技術(shù)全球首席技術(shù)官：戴金權(quán)（大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)專家）
機器人：
傲鯊智能創(chuàng)始人、CEO、技術(shù)負責人：徐振華（外骨骼機器人技術(shù)領(lǐng)導者）
家族辦公室：
華實禾岸創(chuàng)辦人：王長華（家辦行業(yè)的創(chuàng)新者）
景觀設(shè)計：
奧雅股份聯(lián)合創(chuàng)始人&董事總裁：李方悅 (數(shù)字科技與文旅融合的先行者）
LED電子設(shè)備：
木林森創(chuàng)始人：孫清煥 (LED封裝及應(yīng)用產(chǎn)品供應(yīng)商）
旅行交通：
春秋旅游副總經(jīng)理：周衛(wèi)紅（航旅文化的發(fā)揚者）
農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖：
神農(nóng)集團董事長：何祖訓 (健康安全生豬產(chǎn)能理念踐行者）
期貨機構(gòu)：
東吳期貨有限公司總經(jīng)理兼上海東吳玖盈投資管理有限公司董事長：施偉（期貨行業(yè)多方位的領(lǐng)導者）
券商機構(gòu)：
安信證券副總裁：魏峰（券商O2O財富管理“探路人”）
德邦證券副總裁：顧勇（從保險到券商的跨界先鋒）
第一創(chuàng)業(yè)證券投行董事總經(jīng)理：李興剛（固收特色投行的實踐者）
東方證券副總裁：徐海寧（券業(yè)財富管理的引領(lǐng)者）
方正證券副總裁：崔肖（投交業(yè)務(wù)的堅守者）
富途董事總經(jīng)理、國際化戰(zhàn)略及財富管理負責人：曾煜超（科技券商依托互聯(lián)網(wǎng)開拓財富管理業(yè)務(wù)的探索者）
光大證券業(yè)務(wù)總監(jiān)：梁純良（兼有一線經(jīng)驗和全局思維的券業(yè)財富設(shè)計師）
海通證券財富管理總部總經(jīng)理：吳國華（財富管理踐行者）
華林證券CEO：趙衛(wèi)星（首批成功試水數(shù)字金融的跨界領(lǐng)路人）
華泰金控董事總經(jīng)理兼張樂通全球負責人：朱亞莉（中資券商APP國際化探索者）
華西證券董事長：魯劍雄（深耕金融數(shù)十年的跨界券業(yè)掌舵人）
國海證券副總裁：程明（創(chuàng)新投行的踐行者）
國海證券副總裁：蔣健（深耕券商財富管理的馬拉松跑者）
國泰君安首席經(jīng)濟學家：何海峰（橫跨政策與市場的研究者）
國泰君安證券私人客戶部總經(jīng)理：張謙（財富管理行業(yè)的奮楫者）
國信證券副總裁：諶傳立（深化資本市場注冊制改革的踐行者）
國信證券資產(chǎn)管理總部副總經(jīng)理：項琨（固定收益領(lǐng)域投資“深耕者”）
華福證券首席信息官、零售業(yè)務(wù)條線事業(yè)部總裁：王俊興（精通金融與IT的券業(yè)先鋒）
瑞銀證券財富管理主管：高慧（瑞士財富管理“百年老店”的中國女高管）
申萬宏源證券固定收益融資總部總經(jīng)理：范為（宏觀經(jīng)濟與資本市場資深專家）
申銀萬國證券研究所總經(jīng)理：周海晨（券商研究“黃埔軍?！鄙賻洠?/h3>
天風國際董事長：王勇（最懂風險管理的中資券商出海掌舵手）
湘財證券副總裁：邱玉強（數(shù)字化財富管理長期耕耘者）
湘財證券總裁：周樂峰（從證券一線強勢崛起的初生代大V）
興業(yè)證券數(shù)智金融部副總經(jīng)理：鄭可棟（財富管理的踐行者）
招商證券總裁助理、投資銀行委員會主任委員：王治鑒（親歷創(chuàng)業(yè)板注冊制改革的投資銀行家）
中金公司投資銀行部負責人：王曙光（見證與建言資本市場改革發(fā)展的資深投行家）
中金公司研究部固收研究負責人、董事總經(jīng)理：陳健恒（宏觀經(jīng)濟及債券投資策略分析專家）
中信建投證券執(zhí)委委員、投資銀行業(yè)務(wù)管理委員會主任：劉乃生（制度建設(shè)的投行親歷者、建言者）
評級機構(gòu)：
東方金誠董事長：崔磊（資管、銀行、信評等多領(lǐng)域資深專家）
中誠信國際董事長：閆衍（頭部評級機構(gòu)的管理者人）
權(quán)威專家、研究學者：
復旦大學數(shù)字經(jīng)濟學家：盧向華（中國數(shù)字經(jīng)濟研究學者）
國家信息中心預(yù)測部產(chǎn)業(yè)室主任：魏琪嘉（國家發(fā)改委系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)＜遥?/h3>
國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員：張立群（國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員）
恒生銀行首席經(jīng)濟學家：王丹（善于從微觀視角看宏觀的經(jīng)濟觀察者）
民盟中央經(jīng)濟委副主任：馮奎（曾任國家發(fā)改委研究員，城鎮(zhèn)化議題專家）
上海外國語大學新聞傳播學院院長：郭可（中國國際傳播工作推動者）
同濟大學藝術(shù)與傳媒學院院長：李麟學（用科技賦能建筑的“城市規(guī)劃者”）
中國宏觀經(jīng)濟研究院對外經(jīng)濟研究所研究員：楊長湧（國家發(fā)改委系統(tǒng)、宏觀經(jīng)濟領(lǐng)域外貿(mào)專家）
中國宏觀經(jīng)濟研究院決策咨詢部研究員：盛朝迅（國家發(fā)改委系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)＜遥?/h3>
中國首席經(jīng)濟學家論壇副理事長：屈宏斌（中國宏觀經(jīng)濟的洞悉者）
中山大學傳播與設(shè)計學院副院長：鐘智錦（大灣區(qū)傳媒人才“培育者”）
汽車零配件：
森麒麟總經(jīng)理：林文龍（輪胎新勢力領(lǐng)軍人物）
企業(yè)服務(wù)：
八爪魚&云聽CEM創(chuàng)始人：劉寶強（國內(nèi)首個客戶體驗管理SaaS平臺開創(chuàng)者）
觀遠數(shù)據(jù)創(chuàng)始人兼CEO：蘇春園（引領(lǐng)數(shù)據(jù)智能行業(yè)長遠創(chuàng)新的長期主義者）
果集科技創(chuàng)始人：胡東（構(gòu)建社媒全鏈路營銷的先鋒者）
咖啡金融網(wǎng)創(chuàng)始人：陶健（咖啡產(chǎn)業(yè)研究拓荒者）
科沃斯蒲公英加速器CEO：陳亮（中國科技優(yōu)質(zhì)項目投資蓄水池建設(shè)者）
酷克數(shù)據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人：簡麗榮（云原生數(shù)據(jù)庫“從無到有”的推動者）
脈策科技董事長：高路拓（城市數(shù)字化研究及實踐者）
神策數(shù)據(jù)創(chuàng)始人：桑文鋒（數(shù)據(jù)閉環(huán)方法論SDAF的提出者）
數(shù)說故事創(chuàng)始人&CEO：徐亞波（行業(yè)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)AI獨角獸企業(yè)“掌門人”）
數(shù)位大數(shù)據(jù)創(chuàng)始人兼CEO：黃興麗（國內(nèi)最大全域全場景大數(shù)據(jù)庫建設(shè)者）
順網(wǎng)科技董事長：邢春華（泛娛樂產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動者）
通聯(lián)數(shù)據(jù)CEO：蔣龍（資管數(shù)智化創(chuàng)新實踐者）
威爾森創(chuàng)始人&CEO：梁維新（行業(yè)領(lǐng)先的汽車數(shù)據(jù)信息綜合應(yīng)用平臺“掌舵人”）
有米科技合伙人：蔡銳濤（全球數(shù)字營銷先行者）
智慧芽創(chuàng)始人&CEO：張濟徽（科技創(chuàng)新信息服務(wù)領(lǐng)軍人物）
人工智能：
IDEA研究院講席科學家：張家興（AIGC底層技術(shù)研究和實踐的領(lǐng)軍者）
達觀數(shù)據(jù)董事長：陳運文（文本數(shù)據(jù)智能化處理研究與工程專家）
復亞智能CEO：曹亞兵（無人機全自動飛行系統(tǒng)領(lǐng)域的先行者和推動者）
共達地CMO：李蘇南（行業(yè)首個商用AutoML自動化AI訓練平臺布道者）
科大訊飛總裁：吳曉如（AI賦能的踐行者）
思必馳聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學家：俞凱（引領(lǐng)人工智能領(lǐng)域發(fā)展的長期主義者）
深蘭科技創(chuàng)始人：陳海波（堅持基礎(chǔ)研究和應(yīng)用開發(fā)并重的人工智能“深耕者”）
小冰CEO：李笛（人工智能情感計算框架首倡者）
小i集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO：袁輝（中國認知智能及元宇宙領(lǐng)域領(lǐng)軍人物）
云從科技聯(lián)合創(chuàng)始人、戰(zhàn)略規(guī)劃部負責人：姚志強（人機協(xié)同操作系統(tǒng)的先行者）
中科聞歌執(zhí)行總裁：曲寶玉（大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域探索者）
數(shù)字安全及測試測量：
東方中科董事長：王戈（中科院技術(shù)資本領(lǐng)軍人物）
數(shù)字經(jīng)濟：
上海數(shù)據(jù)交易所副總經(jīng)理：韋志林（數(shù)據(jù)要素基礎(chǔ)設(shè)施平臺先行者）
數(shù)字人民幣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長：王晶（數(shù)字人民幣產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者）
碳中和：
復旦大學綠色金融研究中心執(zhí)行主任：李志青（綠色經(jīng)濟金融的研究者，綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的助推者）
天津排放權(quán)交易所總經(jīng)理：李天（中國負碳平臺的先行者）
氫交所最早發(fā)起人：林輝（氫能源交易平臺探路者）
遠大集團董事長：張躍（綠色低碳的實踐者）
中國社會科學院生態(tài)文明研究所副所長：莊貴陽（中國低碳經(jīng)濟研究的先行者）
中國政法大學民商經(jīng)濟法學院副院長：于文軒（專注生態(tài)環(huán)境法治的研究者和推動者）
體育運動：
阿迪達斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理：蕭家樂（運動品牌中國故事的講述者）
投資機構(gòu)：
創(chuàng)東方投資管理合伙人：金昂生（硬科技早期項目捕手）
鼎心資本創(chuàng)始合伙人：胡慧（聚焦半導體產(chǎn)業(yè)鏈的VC投資人）
鼎興量子創(chuàng)始人：金宇航（成都新能源與新材料ToB領(lǐng)域資深投資人）
復星創(chuàng)富聯(lián)席董事長：徐欣（產(chǎn)業(yè)背景深厚的科技投資人）
高特佳投資執(zhí)行合伙人：范大龍（產(chǎn)融結(jié)合生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建者）
漢理資本董事長：錢學鋒（資深天使投資人、A輪學堂創(chuàng)辦人）
合晟資產(chǎn)創(chuàng)始人、董事長：胡遠川（擁有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的股債投資專家）
黑翼資產(chǎn)創(chuàng)始人：鄒倚天（量化投資領(lǐng)域穩(wěn)健的長跑者）
活水資本創(chuàng)始合伙人：許樂家（東南亞創(chuàng)投圈探索者）
基石資本合伙人：楊勝君(產(chǎn)業(yè)背景深厚的硬科技投資人)
加華資本創(chuàng)始合伙人：宋向前（消費服務(wù)行業(yè)冠軍的“超級陪練”）
藍馳創(chuàng)投管理合伙人：陳維廣（新經(jīng)濟早期投資人）
朗盛投資合伙人：李佳（科研出身，服務(wù)過百家生物醫(yī)療企業(yè)的早期投資人）
梅花創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人：吳世春（最懂創(chuàng)業(yè)者"的天使投資人）
紐達投資創(chuàng)始人兼總經(jīng)理：鄔雄輝（可轉(zhuǎn)債策略先行者及深耕者）
松禾資本合伙人：馮華（產(chǎn)業(yè)背景深厚的創(chuàng)投老兵）
唐興資本創(chuàng)始人：宮蒲玲（硬科技賽道“有溫度的資本”發(fā)起人）
源碼資本董事總經(jīng)理：王菂（智能制造、清潔能源的“發(fā)現(xiàn)者”）
元起資本創(chuàng)始管理合伙人：何文俊（數(shù)字世界的安全守衛(wèi)者）
中科創(chuàng)星創(chuàng)始合伙人：米磊（“硬科技”投資先行者）
中歐資本董事長：張俊（華為前副總裁、硬科技戰(zhàn)略投資者）
VR/AR/元宇宙：
阿里巴巴云游戲事業(yè)部（元境）總經(jīng)理：王矛（下一代互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)探索者和積極實踐者）
藍色光標元宇宙業(yè)務(wù)負責人：劉方銘（元宇宙營銷的實踐者）
KAT VR CEO：龐晨（沉浸式萬向行走技術(shù)引領(lǐng)者）
墨宇宙創(chuàng)始人、CEO：郭興華（元宇宙生態(tài)系統(tǒng)營造者）
Nreal 創(chuàng)始人、CEO：徐馳（中科院技術(shù)資本領(lǐng)軍人物）
數(shù)字經(jīng)濟學家：陳曉華（中國數(shù)字經(jīng)濟研究先行者）
STEPVR國承萬通創(chuàng)始人、總裁：郭成（元宇宙造夢師）
天下秀虹宇宙CEO：劉豫思杰（虛擬生活社區(qū)探索者）
Unity中國總裁：張俊波（元宇宙內(nèi)容創(chuàng)作者和運營者）
唯一藝術(shù)創(chuàng)始人/CEO：佟世天（數(shù)字虛擬營銷探索者）
英偉達中國區(qū)Omniverse負責人：何展（元宇宙基礎(chǔ)設(shè)施的搭建者）
元境科技CEO：王智武（虛擬偶像制作人）
元宇宙產(chǎn)業(yè)委聯(lián)席秘書長：葉毓睿（區(qū)塊鏈存儲概念首倡者）
網(wǎng)絡(luò)安全
奇安信集團董事長：齊向東（網(wǎng)絡(luò)安全的守衛(wèi)者）
文化旅游：
復星旅文董事長：錢建農(nóng)（休閑度假生活方式引領(lǐng)者）
新能源：
多氟多董事長：李世江（打破六氟磷酸鋰國外壟斷的創(chuàng)新者）
極電光能聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁：于振瑞（鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化先行者）
晶科能源董事長：李仙德（光伏產(chǎn)業(yè)海內(nèi)外垂直一體化布局的領(lǐng)航者）
誠芯智聯(lián)發(fā)起人董事長：樊國鵬（汽車智能國產(chǎn)化替代方案實現(xiàn)的探索者）
新汽車：
嵐圖汽車創(chuàng)始人：盧放（堅定而充滿汽車情節(jié)的“長期主義者”）
零跑汽車創(chuàng)始人：朱江明（汽車界的“超級工程師”）
哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO：張勇（打造高品質(zhì)智能電動車的產(chǎn)品經(jīng)理）
小鵬匯天創(chuàng)始人：趙德力（充滿極致熱愛的中國飛行汽車勇闖者）
信托機構(gòu)：
平安信托運營中心總監(jiān)：龍健（平安信托，信托業(yè)科技實力的標桿）
建信信托副總裁：王業(yè)強（建信信托，股權(quán)投資支持科技創(chuàng)新的先行者與探索者）
云南信托總裁：舒廣（云南信托，信托轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略踐行的先行者）
新消費：
紅布林創(chuàng)始人兼CEO：徐薇（循環(huán)時尚達人）
林清軒創(chuàng)始人：孫來春（中國本土消費品品牌高端化道路探索者）
魔筷科技創(chuàng)始人：王玉林（直播電商供應(yīng)鏈服務(wù)商)
行云集團創(chuàng)始人：王維（全球D2C供應(yīng)鏈）
新一代信息技術(shù)：
洞見科技創(chuàng)始人、董事長：姚明（數(shù)據(jù)價值安全釋放的推動者）
華天軟件董事長：楊超英（國內(nèi)首套機械CAD創(chuàng)立者，工業(yè)軟件領(lǐng)域領(lǐng)跑人）
均普智能總經(jīng)理：解時來（中國智能制造、數(shù)字制造的助力者）
山石網(wǎng)科董事長：羅東平（網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域早期海歸工程師、科創(chuàng)板公司創(chuàng)始人）
中控技術(shù)董事長兼總裁：崔山（工業(yè)3.0+4.0的賦能者）
醫(yī)療健康：
佰仁醫(yī)療董事長：金磊（國產(chǎn)心臟瓣膜介入治療新時代的開創(chuàng)者）
貝瑞基因董事長：高揚（中國基因測序開拓者）
BrainCo強腦科技創(chuàng)始人：韓璧丞（Neuralink中國首位挑戰(zhàn)者）
春雨醫(yī)生CEO：王羽瀟（互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療在線問診模式探路者）
東方生物創(chuàng)始人：方效良（體外診斷領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈布局的開拓者)
復銳醫(yī)療董事長：劉毅（中國能量源醫(yī)美器械頭把交椅的掌舵人）
復星健康董事長：陳玉卿（婦兒醫(yī)療服務(wù)的先行者）
和元生物董事長：潘謳東（基因治療CDMO“獨角獸”企業(yè)的掌門人）
華大基因CEO：趙立見（中國基因行業(yè)龍頭企業(yè)的領(lǐng)軍者）
和譽醫(yī)藥董事長兼總裁：徐耀昌博士（徒步小分子雨林的獵手）
康碼生物創(chuàng)始人：郭敏（無細胞蛋白質(zhì)合成產(chǎn)業(yè)化先行者）
康緣藥業(yè)總經(jīng)理：楊永春（中藥抗疫的先行者）
羅森博特創(chuàng)始人：王豫（骨盆復位手術(shù)機器人開拓者）
曼朗醫(yī)療CEO：唐德凱（高端私營精神心理醫(yī)療機構(gòu)踐行者）
腦虎科技創(chuàng)始人兼CEO：彭雷（中國腦機接口領(lǐng)域先行者）
锘崴科技創(chuàng)始人、董事長：王爽（基于隱私計算構(gòu)建國家級醫(yī)療健康網(wǎng)絡(luò)的實踐者）
齊碳科技創(chuàng)始人：謝丹（納米孔測序技術(shù)開拓者）
燃石醫(yī)學創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官：漢雨生（中國腫瘤精準醫(yī)療引領(lǐng)者）
睿心醫(yī)療創(chuàng)始人&CEO：鄭凌霄（心腦血管診療一體化的軟硬件生態(tài)先行者）
睿心醫(yī)療合伙人&COO：劉曉揚（心腦血管診療一體化的軟硬件生態(tài)平臺先行者）
天鶩科技創(chuàng)始人：洪亮（AI新藥開發(fā)領(lǐng)航者）
通策醫(yī)療董事長：呂建明（連鎖口腔醫(yī)院數(shù)字化的先行者）
望石智慧CEO：周杰龍（AI創(chuàng)新藥研發(fā)新范式的探路者）
未知君聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO：譚驗（AI+BT微生態(tài)制藥閉環(huán)探路人）
沃比醫(yī)療CEO：安穆克（Michael Alper）（神經(jīng)介入領(lǐng)域出海的先行者）
星藥科技創(chuàng)始人&CEO：李成濤（人工智能+藥物研發(fā)領(lǐng)域的頂尖學者）
星奕昂創(chuàng)始人：王立群（國內(nèi)細胞治療領(lǐng)域的早期開拓人）
藥明奧測首席科學官兼首席技術(shù)官：方焯博士（整合診斷/人工智能賦能精準醫(yī)療的創(chuàng)新者）
醫(yī)藥魔方創(chuàng)始人：周立運（醫(yī)藥數(shù)據(jù)全鏈整合引領(lǐng)者）
中科新進創(chuàng)始人兼董事長：任培根（多肽藥物賽道的科學家創(chuàng)業(yè)者）
銀行理財：
匯華理財資產(chǎn)配置總監(jiān)：馬少章（匯華理財，中長期穩(wěn)健投資老將）
光大理財總經(jīng)理：潘東（光大理財，銀行理財業(yè)務(wù)的創(chuàng)新者）
華夏理財總裁：苑志宏（華夏理財，客戶至上、絕對收益的堅守者）
農(nóng)銀理財董事長：馬曙光（農(nóng)銀理財，提供最佳客戶體驗的踐行者）
平安理財固定收益投資部負責人：熊珣（平安理財，銀行理財領(lǐng)域多資產(chǎn)多策略配置領(lǐng)跑者）
影視文化：
華策影視總裁：傅斌星（新時代文化產(chǎn)業(yè)生力軍）
開心麻花聯(lián)席總裁：汪海剛（駐扎于喜劇的“堅守者”）
留白影視創(chuàng)始人、總制片人：徐康（新“國劇”開拓者）
三體宇宙CEO：趙驥龍（中國科幻IP開發(fā)探索者）
自動駕駛：
縱目科技CEO：唐銳（自動駕駛與高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的14年研發(fā)管理老兵）
宏景智駕創(chuàng)始人兼CEO：劉飛龍（自動駕駛大潮中的探索者）
資管機構(gòu)：
東方引擎合伙人、副總經(jīng)理：李慧鵬（連續(xù)多年保持優(yōu)秀投資業(yè)績的債券金牛基金經(jīng)理）
理財魔方聯(lián)合創(chuàng)始人：姜海涌（基民守護者）
思勰投資總經(jīng)理：吳家麒（百億量化私募的佼佼者）
深高投資創(chuàng)始合伙人/CIO：李凱（中國首批高收益?zhèn)顿Y人、企業(yè)信用風險分析專家）
盈米基金副總裁、盈米基金研究院院長：楊媛春（多資產(chǎn)配置、FOF投研專家）
政府系統(tǒng)：
黃山市副市長：江卓琪
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