①今年上半年,納睿雷達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7217.32萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)52.91%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1937.26萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)6.01%; ②《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,該公司正加大對(duì)“77GHz車載毫米波雷達(dá)”的項(xiàng)目投入,業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示或存在一定研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》8月12日訊(記者 余佳欣)昨日(8月11日)晚間,廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司(下稱:納睿雷達(dá))披露2023年半年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),納睿雷達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7217.32萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)52.91%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1937.26萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)6.01%;基本每股收益0.13元/股,同比減少18.75%。
納睿雷達(dá)主要從事相控陣?yán)走_(dá)整機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及相關(guān)服務(wù)。該公司目前所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為X波段雙極化(雙偏振)有源相控陣?yán)走_(dá)與配套的軟硬件產(chǎn)品,以及算力算法服務(wù),主要應(yīng)用于氣象探測(cè)領(lǐng)域,并逐步在水利防洪、民用航空、海洋監(jiān)測(cè)、森林防火、公共安全等領(lǐng)域進(jìn)行市場(chǎng)化推廣。今年3月1日,納睿雷達(dá)在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。
半年報(bào)顯示,納睿雷達(dá)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)存在季節(jié)性波動(dòng),“公司的客戶主要為政府部門或事業(yè)單位,受財(cái)政預(yù)算管理、采購(gòu)制度、產(chǎn)品驗(yàn)收等因素的影響,公司上半年在手訂單較少,收入確認(rèn)季節(jié)性明顯,主要集中在下半年或者第四季度,公司收入呈現(xiàn)季節(jié)性波動(dòng),但公司的人工成本、費(fèi)用等支出全年相對(duì)均衡發(fā)生,因此可能導(dǎo)致公司前三季度出現(xiàn)盈利較低或虧損的情形?!?/p>
研發(fā)投入方面,今年上半年,納睿雷達(dá)投入研發(fā)費(fèi)用2831.76萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)43.38%。該公司新獲得境內(nèi)發(fā)明專利4項(xiàng),實(shí)用新型專利3項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利2項(xiàng)。截至報(bào)告期末,該公司研發(fā)人數(shù)110人,占比53.66%。
當(dāng)前,納睿雷達(dá)正在開展研制“77GHz 車載毫米波雷達(dá)”項(xiàng)目、“全極化數(shù)字有源相控陣C波段雷達(dá)”等項(xiàng)目。
今年3月,納睿雷達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示,該公司在研產(chǎn)品“77GHz車載毫米波雷達(dá)”是一款雙線偏振相控陣毫米波雷達(dá),尚在研發(fā)過程中,目前尚未批量供貨。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,納睿雷達(dá)正加大對(duì)“77GHz車載毫米波雷達(dá)”的項(xiàng)目投入。據(jù)此前披露的招股書顯示,該項(xiàng)目整體預(yù)算95萬(wàn)元,2022年1-6月累計(jì)投入26.34萬(wàn)元;而此次半年報(bào)顯示,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資500萬(wàn)元,今年上半年共投入105.15萬(wàn)元,累計(jì)投入217.14萬(wàn)元。
車載毫米波雷達(dá)根據(jù)毫米波頻率可以分為24GHz、77GHz、79GHz毫米波雷達(dá)三大種類。江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,“當(dāng)前隨著法規(guī)趨嚴(yán),77GHz車載毫米波雷達(dá)已逐漸成為主流。此前,法雷奧、博世、海拉等合資品牌在毫米波雷達(dá)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,但近幾年,中國(guó)企業(yè)開始進(jìn)入該領(lǐng)域,正加速本土化發(fā)展?!?/strong>
具體到該公司來(lái)看,張翔認(rèn)為,“車載毫米波雷達(dá)準(zhǔn)入門檻較高,加之技術(shù)在不斷更新迭代,存在一定的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí),商業(yè)化還需考量客戶定點(diǎn)及采購(gòu)訂單情況,因此納睿雷達(dá)布局車載毫米波雷達(dá)還需克服一定難題。”
半年報(bào)顯示,未來(lái),納睿雷達(dá)將利用現(xiàn)有核心技術(shù)向毫米波雷達(dá)、雷達(dá)數(shù)據(jù)服務(wù)、雷達(dá)專用芯片設(shè)計(jì)等領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)投入。