華為旗艦新機成明“星” 這一通信技術(shù)“閃”耀A股
原創(chuàng)
2023-09-08 15:18 星期五
科創(chuàng)板日報 宋子喬
①該技術(shù)集合了藍牙和WiFi等傳統(tǒng)無線技術(shù)的優(yōu)勢;
②大規(guī)模的商業(yè)落地有望于2023-2024年實現(xiàn);
③這些上市公司已加入華為發(fā)起的技術(shù)聯(lián)盟>>

《科創(chuàng)板日報》9月8日訊(編輯 宋子喬) 隨著Mate60、Mate60 Pro、Mate60 Pro+相繼開啟預定,該系列手機具備的一項特色功能——星閃連接走進大眾視野。

據(jù)華為官方商城上的信息,HarmonyOS 4.0及以上的華為部分型號手機支持使用星閃,目前HUAWEI Mate 60系列手機支持該功能。

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9月8日,華為星閃概念股午后拉升,截至收盤,創(chuàng)耀科技20CM漲停,榮聯(lián)科技、高鴻股份漲停,當虹科技漲超10%,九聯(lián)科技漲超5%。

《科創(chuàng)板日報》記者以投資者身份致電創(chuàng)耀科技董秘辦,工作人員表示,公司星閃芯片主要搭載于華為AIoT設備,如鍵盤、鼠標、手表等,后續(xù)可能會有車載應用,而目前暫未向華為手機端應用提供。創(chuàng)耀科技此前披露的調(diào)研紀要顯示,星閃芯片目前已經(jīng)流片完成,并在一些阿爾法客戶和重點客戶做商用評估。

榮聯(lián)科技董秘辦工作人員表示,榮聯(lián)科技作為華為經(jīng)銷商,在業(yè)務層面上有合作,但公司實際并未參與華為手機相關(guān)技術(shù)工作。據(jù)了解,榮聯(lián)科技是星閃聯(lián)盟的理事單位。

星閃發(fā)布于8月4日,華為在開發(fā)者大會HDC 2023上發(fā)布了新一代近距離無線連接技術(shù):星閃NaerLink。傳統(tǒng)的無線連接技術(shù)中代表性的是藍牙、WiFi,在華為發(fā)布會的大屏上,藍牙與Wi-Fi的圖標變化后融合形成了星閃的圖標,寓意“集合藍牙和WiFi等傳統(tǒng)無線技術(shù)的優(yōu)勢?!?/p>

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據(jù)介紹,相比傳統(tǒng)無線連接,星閃功耗降低60%、傳輸速率提升6倍,具備更低時延、更穩(wěn)定連接抗干擾能力,覆蓋距離提升2倍,連接數(shù)提升10倍,旨在“為鴻蒙萬物互聯(lián)提供更強大的連接”。

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2020年9月,星閃1.0系列標準與商用產(chǎn)品路標正式發(fā)布,與此同時,星閃聯(lián)盟成立,經(jīng)過兩年多發(fā)展,星閃聯(lián)盟成員由最初的80家已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在的240家,包括9家行業(yè)機構(gòu)、12家汽車廠商、50余家芯片和模組廠商、31家應用廠商、44家ICT企業(yè)和14所高校及科研院所等。

該技術(shù)取得成功的意義,不僅在于它是原生于中國的技術(shù),還在于其對智能裝備互聯(lián),即對物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設施建設的強大助推作用。

萬物互聯(lián)時代,隨著新場景的不斷涌現(xiàn),包括智能汽車、智能終端、智能家居以及智能制造在內(nèi)的多個應用場在低時延、高可靠、精同步、高速率、多并發(fā)、高信息安全和低功耗等方面都對無線短距通信技術(shù)提出了更高的通信要求。

而現(xiàn)有主流無線短距通信技術(shù),如藍牙的速率和時延等劣勢、WiFi的異步和系統(tǒng)效率等問題都導致其無法滿足“萬物互聯(lián)”的傳輸要求。

從華為公布的信息來看,星閃適用于消費電子、智能家居、新能源汽車、工業(yè)智造等多種場景,比如可以將電競鼠標的空口時延從毫秒級提升到微秒級,另外憑借高帶寬、抗干擾能力,讓以往藍牙耳機難以實現(xiàn)的無損音頻成為現(xiàn)實。在智慧出行場景,星閃數(shù)字車鑰匙的定位精度從米級變?yōu)榉置准墶?/p>

星閃首先應用于華為自家產(chǎn)品,華為智慧屏和華為音箱已經(jīng)使用了該技術(shù)進行多設備互聯(lián)。

星閃產(chǎn)業(yè)化白皮書指出,根據(jù)標準、商用芯片和模組的進展,星閃聯(lián)盟四個產(chǎn)業(yè)推廣組預測星閃典型應用場景的商用節(jié)奏,大規(guī)模的商業(yè)落地有望于2023-2024年實現(xiàn)。

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據(jù)了解,目前已經(jīng)有320家覆蓋計算機、汽車、家電、網(wǎng)絡運營商等行業(yè)的成員單位加入了星閃聯(lián)盟,包括中國聯(lián)通、中國移動、中國電信三大運營商,北汽集團、上汽集團等車企,騰訊、京東、vivo、OPPO、聯(lián)想等科技大廠,以及國科微、浪潮信息、匯頂科技、潤和軟件、九聯(lián)科技、當虹科技、奇安信、寧德時代、鴻泉物聯(lián)、光峰科技、匯川技術(shù)、保隆科技等上市公司。

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