“華為中國”21日晚間發(fā)布消息稱，在IMT-2020(5G)推進(jìn)組的組織下，華為已于9月11日率先完成5G-A全部功能測試。近日，華為又全面完成5G-A技術(shù)性能測試。測試結(jié)果表明，華為在多項(xiàng)5G-A上下行超寬帶技術(shù)上取得重大性能突破，并且首次將端到端跨層協(xié)同技術(shù)應(yīng)用在5G-A寬帶實(shí)時(shí)交互上，在容量和時(shí)延方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵進(jìn)展。

相較于5G，5.5G傳輸速率為5G的10倍， 一方面，5.5G可滿足 在AI、 大數(shù)據(jù)云交互等更多維使用場景， 另一方面對基站射頻性能與數(shù)量均提出更高要求。5.5G的速率增強(qiáng)主要依靠超大帶寬、ELAA（超大規(guī)模天線陣列）、載波聚合等技術(shù)。國信證券研報(bào)指出，華為5G-A新方案在產(chǎn)品方面的升級有望驅(qū)動整體行業(yè)發(fā)展，建議關(guān)注基站側(cè)PA、濾波器、天線等元器件核心供應(yīng)商。

據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

信科移動提出了5G算力基站、700M+900M，2.6G+1.8G、Pico 感知節(jié)能等產(chǎn)品與解決方案，在5G-A上已做全面布局。

金信諾表示，面對5G-A網(wǎng)絡(luò)的到來，公司對行業(yè)動態(tài)保持著高度關(guān)注并持續(xù)跟蹤和研究。