財(cái)聯(lián)社1月10日訊（編輯 周子意）英特爾周二（1月9日）在國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上表示，將推出其最新的汽車(chē)人工智能（AI）芯片，旨在與高通和英偉達(dá)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

英特爾汽車(chē)部門(mén)主管Jack Weast表示，英特爾新的汽車(chē)芯片系統(tǒng)產(chǎn)品將采用該公司最近推出的AI PC技術(shù)，以滿(mǎn)足汽車(chē)的耐用性和性能要求。

Weast表示，中國(guó)汽車(chē)制造商極氪（Zeekr）將成為首家使用英特爾汽車(chē)AI芯片的汽車(chē)制造商，極氪將在汽車(chē)上創(chuàng)造“增強(qiáng)客廳體驗(yàn)”，包括人工智能語(yǔ)音助手和視頻會(huì)議。

除了極氪之外，英特爾正在與多家整車(chē)廠商進(jìn)行積極談判。

此外，英特爾還表示，將收購(gòu)法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)軟件初創(chuàng)公司Silicon Mobility，該公司設(shè)計(jì)用于控制電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)和車(chē)載充電系統(tǒng)的片上系統(tǒng)技術(shù)和軟件，不過(guò)英特爾沒(méi)有透露收購(gòu)這家公司的價(jià)格。

覆蓋客戶(hù)全產(chǎn)品線(xiàn)

截至目前，英特爾已經(jīng)為5000萬(wàn)輛汽車(chē)上的信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供芯片，不過(guò)在自動(dòng)駕駛技術(shù)、可升級(jí)的汽車(chē)系統(tǒng)軟件、以及復(fù)雜的儀表板顯示所需的芯片市場(chǎng)上，英偉達(dá)和高通則是更勝一籌。

Weast在展會(huì)前的電話(huà)會(huì)議上指出，“英特爾在宣傳我們?cè)谄?chē)領(lǐng)域的成果方面做得非常糟糕，我們要改變這一點(diǎn)?！?/p>

Weast稱(chēng)，英特爾將提供多種類(lèi)的汽車(chē)芯片，讓汽車(chē)制造商可以在其全產(chǎn)品線(xiàn)中使用，覆蓋面從低價(jià)車(chē)到高檔車(chē)，從而更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，中國(guó)快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已然成為芯片制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)制造商也正在競(jìng)相爭(zhēng)取先進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

去年，英偉達(dá)與聯(lián)發(fā)科（MediaTek）結(jié)盟，以提供成本更低的芯片組。聯(lián)發(fā)科主要為低價(jià)汽車(chē)提供基于安卓系統(tǒng)的信息娛樂(lè)顯示屏技術(shù)。