直擊CES|TCL京東方等頭部屏廠競秀硬核科技!車載顯示爭奪戰(zhàn)升級、MicroLED成展臺寵兒
原創(chuàng)
2024-01-13 18:29 星期六
財聯(lián)社記者 付靜
①TCL科技、京東方A、三星、LGD、維信諾、深天馬A等海內(nèi)外大廠紛紛攜尖端“硬核”技術亮相“科技界春晚”CES;
②車載場景是幾乎所有大廠的重點展出應用方向,智能座艙、HUD等新興顯示場景受關注;
③以MicroLED為代表的新型顯示技術亦頻繁出現(xiàn)在各大顯示展臺“C位”。

財聯(lián)社1月13日訊(記者 王碧微)美國時間1月9日-12日,本年度的“科技界春晚”CES(國際消費電子展)如約而至。在這場為期4天、被視作“行業(yè)風向標”的科技盛宴上,幾乎全球所有頂尖的消費電子產(chǎn)業(yè)鏈公司都全力出擊,從各大公司琳瑯滿目的展品中,亦可窺見行業(yè)的下一站方向。

作為手機、電腦、XR等各類消費電子產(chǎn)品的必備零部件,顯示面板一直是CES的明星展區(qū)之一。本屆展會上,TCL科技(000100.SZ)、京東方A(000725.SZ)、三星、LGD、維信諾(002387.SZ)、深天馬A(000050.SZ)等海內(nèi)外大廠紛紛攜尖端“硬核”技術亮相。財聯(lián)社記者了解到,市場空間持續(xù)增長的車載場景是廠商們重點展出的應用方向,以MicroLED為代表的新型顯示技術亦頻繁出現(xiàn)在各大顯示展臺“C位”??梢钥闯?,當傳統(tǒng)消費電子產(chǎn)品進入存量時代,在存量中尋找增量、同時開辟新應用場景已經(jīng)成為屏廠們的首要任務。

頭部屏廠競逐車載顯示市場

當傳統(tǒng)消費電子發(fā)展進入瓶頸期,因為“汽車智能化”帶來可觀增長的車載顯示市場成為各大面板商爭搶的重要場景。

國內(nèi)大廠方面,A股4家頭部公司全部在本次展會上展出最新車載新品。

記者從TCL科技旗下TCL華星處獲悉,公司在本屆CES上全球首發(fā)車載智能座艙,該款產(chǎn)品集成展示了多項車載顯示應用,包括42.7吋超大異形車載一體式顯示屏、10.1吋智能透明OLED觸控屏、5.1吋TFT LCD AR-HUD(抬頭顯示)、14吋高屏占比超薄柔性OLED顯示屏等。

其中,HUD由于是車載顯示的未來方向之一而備受關注。TCL華星CEO趙軍告訴財聯(lián)社記者,目前(市面上的)AR-HUD和PHUD技術大多面臨著產(chǎn)品和技術升級需求?,F(xiàn)在的HUD 畫面比較單一,尺寸比較小,亮度、顯示的效果其實并不是特別好。“我們在去年推出了5.1 寸的大尺寸和高分辨率TFT LCD的AR-HUD,整個投射的效果遠遠高于市場常規(guī)的產(chǎn)品”,趙軍還透露,目前該產(chǎn)品還處于跟客戶進行產(chǎn)品的開發(fā)和導入的探討階段。

此次展會,不少屏廠乃至光學相關廠商都展出了HUD新品,包括群創(chuàng)光電公司(Innolux)旗下子公司CarUX帶來12.3英寸的反射式PHUD智能座艙概念、海信展出了車用激光全息AR-HUD、歌爾股份展出了車載AR-HUD的PGU模組PGU4620 Gen2和自由曲面鏡及冷光鏡等。

除華星外,另一國內(nèi)頭部屏廠京東方A也在此次全球首發(fā)了超大尺寸Oxide智能座艙,該座艙采用了45英寸9K氧化物Mini LED車載貫穿屏;維信諾方面展示了柔性 AMOLED 動態(tài)卷曲車載應用、柔性AMOLED車載人機交互(HMI)一體化解決方案、柔性AMOLED透明顯示車載解決方案等多款車載顯示應用;深天馬A方面則展出了車規(guī)動態(tài)彎曲OLED顯示產(chǎn)品,記者從深天馬處獲悉,該產(chǎn)品可以根據(jù)用戶的身高、觀看習慣等進行彎曲無極限調(diào)節(jié)。

國際大廠方面,LGD展出了全球最大57英寸Pillar to Pillar (P2P)LCD、32英寸可滑動OLED等車載顯示產(chǎn)品;三星帶來了Flex Note Extendable車載OLED屏幕等。

海內(nèi)外幾乎所有大廠集體展出車載顯示,下一個“兵家必爭之地”呼之欲出。群智咨詢(Sigmaintell)執(zhí)行副總經(jīng)理兼首席分析師陳軍告訴財聯(lián)社記者,車載顯示2023年出貨2億片,2024年預計達到2.2億片。從面積端而言,車載當中屏幕面積將越來越大,面積增長達到8%至10%。技術路徑方面,氧化物中低端屏幕而言因為價格友好,目前仍然是屬于主流;OLED屏幕因為迭代周期長、成本比較高等問題在車里面的滲透速度比較慢。

新型顯示展品惹眼 MicroLED站C位

新型顯示方面,MicroLED此次開始被大規(guī)模展出,還有不少C端產(chǎn)品首次亮相。

三星展示了140英寸超大MicroLED、MicroLED 工藝墻等,其在此次展會上發(fā)布的全球首款透明MicroLED屏幕則關注度最高。據(jù)悉,該透明MicroLED屏幕采用了非常小的芯片和精密的制造工藝,受環(huán)境光影響較小,使得它能為家庭和B2B環(huán)境中的各種使用場景提供清晰、流暢的畫面。目前,市面上還沒有采用透明MicroLED屏幕的產(chǎn)品面世,或許會是行業(yè)的下一個方向。

國內(nèi)廠商方面,天馬推出1.63英寸超高PPI主動式Micro-LED顯示屏,PPI達到403,色域超過110%NTSC,并可實現(xiàn)超低反射率,具備高清晰、色彩佳、高效能等特色。財聯(lián)社記者此前從深天馬A方面獲悉,目前公司額MicroLED設備已進場,預計2024年將實現(xiàn)首樣點亮并具備批量出貨能力;此外,深圳的MicroLED全套解決方案技術提供商思坦科技展示0.13英寸、實際分辨率高達11400 PPI的Micro LED微顯示器;蘇州鐳昱半導體則展出了0.11英寸和0.22英寸全彩Micro LED微顯示屏。

不少C端應用也首次亮相,包括SEED N1電視展出的全球首款可折疊的137英寸MicroLED電視;TCL方面推出的新一代雙目全彩MicroLED光波導AR眼鏡雷鳥X2 Lite。

眼下,MicroLED已被視作“下一代顯示方案”。趙軍認為,MicroLED未來在AR、HUD等新興應用領域具有優(yōu)勢,“我看好Micro LED未來在車載HUD的應用,Micro LED天然具有高精度、高亮度、高壽命的特性。在像車載這種對耐候性、可靠性要求嚴苛的使用環(huán)境中, Micro LED應該是更好的解決方案?!?/p>

趙軍進一步告訴記者,“下一代的AR顯示,我們可能還是會更多關注Micro LED,但是Micro LED目前離商業(yè)成熟現(xiàn)在還有比較長的路要走。”

DSCC研究咨詢最新發(fā)布的關于Micro LED市場更新一文中顯示,預計到2028年,MicroLED顯示市場規(guī)模將達到14.6億美元。

不過目前,MicroLED還面臨著成本高企、良率較低的多項難題,技術升級的攻堅戰(zhàn)還在繼續(xù)。CinnoRresearch分析師資深劉雨實告訴財聯(lián)社記者,Micro LED在很長一段時間內(nèi)的重點課題都將集中在如何大幅降低成本上,因而在中短期內(nèi)尚無力挑戰(zhàn)LCD與OLED的成本優(yōu)勢,而是從部分Micro LED優(yōu)勢市場起步,如微顯和超大尺寸,逐步降低成本進入主流尺寸市場。

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