財(cái)聯(lián)社上市公司報(bào)道部推出“中國(guó)制造的世界時(shí)間”欄目，聚焦中資公司海外工廠、海外市場(chǎng)，展現(xiàn)全球舞臺(tái)上中國(guó)制造“趕海”出擊的新景象。

財(cái)聯(lián)社3月13日訊（記者 肖良華）驅(qū)車(chē)從曼谷行至羅勇府立盛橡膠工業(yè)園附近，會(huì)看到一片片的橡膠林。據(jù)森麒麟（002984.SZ）泰國(guó)工廠泰籍員工李小粉（中文名）介紹，10年前，割膠售賣(mài)是當(dāng)?shù)厝酥饕闹\生手段；如今，身著森麒麟工作服成為當(dāng)?shù)厝诵碌尿湴痢@是在當(dāng)?shù)刈钕冗M(jìn)工廠就職，高收入群體的象征。

森麒麟泰國(guó)工廠位于一片橡膠林的東側(cè)。一期、二期工廠大門(mén)相距一公里左右，從廠長(zhǎng)到技術(shù)人員，經(jīng)常騎著一輛摩托車(chē)在兩個(gè)廠區(qū)之間穿梭，這也是記者這幾天的主要交通工具，畢竟，當(dāng)?shù)爻Ｄ?0多度的高溫，是步行的挑戰(zhàn)，當(dāng)然更需要節(jié)約時(shí)間。

（工廠對(duì)面是一片橡膠林。財(cái)聯(lián)社記者 肖良華攝）

出海10年，森麒麟如同隔壁的橡膠樹(shù)一樣，在泰國(guó)羅勇深深扎下了根。目前，泰國(guó)工廠貢獻(xiàn)了公司大部分的營(yíng)收和利潤(rùn)，財(cái)報(bào)顯示，得益于泰國(guó)工廠產(chǎn)能釋放，2023 年公司營(yíng)收同比增加 24.63%，凈利潤(rùn)同比增加 70.88%。 更重要的是，通過(guò)泰國(guó)工廠，公司積累了豐富的出海經(jīng)驗(yàn)，從而加快了全球化的步伐。

（泰國(guó)二期工廠。財(cái)聯(lián)社記者 肖良華攝）

森麒麟成立時(shí)間并不久，但公司在人均產(chǎn)值、人均利潤(rùn)等方面一直遙遙領(lǐng)先?？偨Y(jié)其經(jīng)驗(yàn)，就是做好每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)之處，當(dāng)這些變化不斷疊加，輪胎的生產(chǎn)過(guò)程和品質(zhì)便會(huì)有脫胎換骨般的蛻變。

“我們泰國(guó)工廠是世界上最先進(jìn)的輪胎智能化、數(shù)字化、可塑化生產(chǎn)工廠之一?！鄙梓肟偨?jīng)理林文龍向財(cái)聯(lián)社記者介紹，在這座工廠，公司使用全球最先進(jìn)的生產(chǎn)制造設(shè)備以及獨(dú)特的森麒麟智能生產(chǎn)指揮系統(tǒng)、高效的設(shè)備管理模式、并通過(guò)工藝的提升，讓這些設(shè)備保持在最佳的狀態(tài)，生產(chǎn)效率在行業(yè)內(nèi)處于極高水平?！邦?lèi)似于巔峰體能的運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技狀態(tài)。”

因?yàn)榫邆漭^高的質(zhì)價(jià)比，公司產(chǎn)品一直供不應(yīng)求，在財(cái)聯(lián)社記者采訪(fǎng)的兩天時(shí)間里，先后有三波客戶(hù)前來(lái)考察，其中包括一家美國(guó)最大的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商?！昂芏嗫蛻?hù)看完就追加訂單。目前我們24小時(shí)晝夜不停生產(chǎn)，節(jié)假日也有人值班不停工?，F(xiàn)在產(chǎn)能只能滿(mǎn)足60-70%客戶(hù)的需求，部分小批量、零散的訂單只能暫時(shí)不接了?！鄙梓敫笨偨?jīng)理、泰國(guó)工廠負(fù)責(zé)人姜飛對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示。

對(duì)森麒麟來(lái)說(shuō)，出海十年，只是一個(gè)開(kāi)始。大年初三就飛赴泰國(guó)坐鎮(zhèn)的董事長(zhǎng)秦龍?jiān)谒﹪?guó)工廠辦公室里對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，未來(lái)，公司將不計(jì)成本投入研發(fā)，通過(guò)第一個(gè)3-5年的奮斗，讓市場(chǎng)習(xí)慣森麒麟作為一個(gè)全球中高端品牌的存在；再經(jīng)過(guò)3-5年的努力，讓森麒麟輪胎成為知名車(chē)企高端核心車(chē)型的配套選擇。“公司將繼續(xù)擴(kuò)大在海外的市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)能建設(shè)，并重視人文交流和對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的融入， 講好互利共贏的出海故事。即將投產(chǎn)的摩洛哥工廠智能化程度和毛利水平會(huì)更高?！?/p>

打造泰國(guó)“樣板工廠”

輪胎行業(yè)是全球化銷(xiāo)售、全球化采購(gòu)，與之匹配的全球化生產(chǎn)與研發(fā)布局可以有效規(guī)避貿(mào)易壁壘、整合生產(chǎn)要素，并且是成為全球輪胎巨頭的必經(jīng)之路。

森麒麟早在2014年底就響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略的號(hào)召，著手在世界上最大的橡膠生產(chǎn)國(guó)——泰國(guó)建輪胎工廠。2015年8月28日，森麒麟輪胎（泰國(guó)）有限公司第一條高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎順利下線(xiàn)，如今，泰國(guó)二期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)產(chǎn)。

3月初，財(cái)聯(lián)社記者進(jìn)入森麒麟泰國(guó)工廠二期車(chē)間，仿佛進(jìn)入了一片帶有生命的鋼鐵叢林， 在密練、成型、硫化等車(chē)間里，機(jī)器轟鳴，各中定制AGV有條不紊的在工廠里穿梭，操作工人反而成了“點(diǎn)綴”。密煉車(chē)間里，一名泰籍年輕女與員工正在負(fù)責(zé)3臺(tái)大型設(shè)備收片工作。

一期工廠智能立體倉(cāng)庫(kù)，40米高的堆剁機(jī)器人以每秒2-3米的速度穿行其間，根據(jù)系統(tǒng)指令將幾千種不同型號(hào)的輪胎放在指定位置，毫厘不差，完全看不到工人的影子。倉(cāng)庫(kù)外，一排等待裝貨的大貨車(chē)一字排開(kāi)，裝滿(mǎn)輪胎后會(huì)運(yùn)送至附近的碼頭裝船運(yùn)往美國(guó)、新加坡等地。

（工廠自動(dòng)化程度非常高 財(cái)聯(lián)社記者 肖良華攝）

承載著森麒麟人夢(mèng)想的泰國(guó)羅勇一、二期工廠，是森麒麟人10年出海的結(jié)晶。如今，這座工廠被評(píng)為“一帶一路”樣板工廠，也是森麒麟自動(dòng)化、智能化數(shù)字工廠最好的展示模板。

“一名泰國(guó)高官曾經(jīng)在社交軟件上分享過(guò)我們工廠的宣傳片，迅速成為爆款視頻，此后咨詢(xún)、前來(lái)考察的政府官員、企業(yè)家絡(luò)繹不絕?！苯w表示。

出海10年，道阻且長(zhǎng)。“2014年我們剛來(lái)泰國(guó)的時(shí)候，這里還是一片荒地，沒(méi)有水，也沒(méi)有電，董事長(zhǎng)掛帥深入一線(xiàn)，帶著我們?cè)O(shè)計(jì)圖紙，監(jiān)督施工。泰國(guó)天氣熱，大家晚上只能用消防車(chē)沖澡?！敖w說(shuō)，大家一起努力，看著工廠一點(diǎn)點(diǎn)拔地而起，如今這一片已經(jīng)成為一個(gè)成熟的工業(yè)園區(qū)。

疫情的三年，是森麒麟出海人度過(guò)的困難時(shí)刻?！敖煌ú粫常咔闀r(shí)刻威脅，一方面要做好防控工作，另一方面生產(chǎn)不能放松，還要照顧到中方員工的思家情緒，同時(shí)還要進(jìn)行二期項(xiàng)目的建設(shè)，每一天都充滿(mǎn)挑戰(zhàn)?！苯w說(shuō)，盡管這樣，當(dāng)時(shí)工廠各項(xiàng)工作還是比較正常推進(jìn)，尤其是員工互相理解、支持、打氣，公司總部也提供一切可以提供的幫助，董事長(zhǎng)更是在交通放開(kāi)第一時(shí)間就飛了過(guò)來(lái)。最后“順利熬過(guò)來(lái)了?！?/p>

看到柔軟的膠料變成堅(jiān)韌的輪胎，李小粉知道，當(dāng)?shù)胤饰值耐恋?，不再是僅僅生長(zhǎng)低附加值的天然橡膠樹(shù)的地方，當(dāng)?shù)厝撕彤?dāng)?shù)氐陌l(fā)展因此有了更多可能性。

毛利“遙遙領(lǐng)先”的秘密

森麒麟屬于“輪胎新勢(shì)力”，但翻閱輪胎行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表，森麒麟在人均產(chǎn)值、毛利率、凈利率、投資產(chǎn)出比等諸多指標(biāo)方面，反而遙遙領(lǐng)先。公司有哪些過(guò)人之處，這里面究竟有什么秘密？

大道至簡(jiǎn)。用森麒麟董事長(zhǎng)秦龍的話(huà)來(lái)說(shuō)，公司不斷提升輪胎生產(chǎn)的“軟實(shí)力”，提升管理的精細(xì)度，“硬扣”每一個(gè)細(xì)節(jié)，用最少的人，采用最合理的生產(chǎn)工藝，將設(shè)備調(diào)整至最佳性能和最佳狀態(tài)，達(dá)到人機(jī)交互的完美平衡，從而最大限度提升生產(chǎn)效率。

“拿泰國(guó)工廠來(lái)說(shuō)，公司泰國(guó)工廠一、二期總共1600萬(wàn)條半鋼、200萬(wàn)條全鋼產(chǎn)能，目前總員工數(shù)只有1600人，國(guó)內(nèi)同類(lèi)企業(yè)的泰國(guó)工廠，1500萬(wàn)條半鋼和210萬(wàn)條全鋼的產(chǎn)能用工人數(shù)超過(guò)4000人。”姜飛表示。

森麒麟并不止步于此：由于中籍員工薪酬是泰籍員工的2-3倍，公司通過(guò)培養(yǎng)當(dāng)?shù)貑T工，大幅減少中籍員工的人數(shù)。姜飛說(shuō)，“目前兩期工廠中籍員工總數(shù)不足百人，占比只有6.25%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)10%左右的比例?！?/p>

通過(guò)數(shù)字化、智能化排產(chǎn)，保證工藝的穩(wěn)定性，提高合格率，是森麒麟控制成本的另一個(gè)秘訣。

秦龍?jiān)o森麒麟人出了一道方程式：實(shí)現(xiàn)密煉、部件、成型、硫化四大工序聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)控制最優(yōu)化，將物料流轉(zhuǎn)、胎坯庫(kù)存、成型時(shí)間把控、硫化機(jī)模具更換等各要素、流程統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，計(jì)算出復(fù)雜工序間的最佳匹配數(shù)據(jù)。

如今，這些算法和數(shù)據(jù)仿佛血液一樣，流淌在森麒麟泰國(guó)工廠的肌體之內(nèi)，各工序之間可以做到精準(zhǔn)銜接，機(jī)器效能處于巔峰狀態(tài)?！坝性O(shè)備廠家來(lái)參觀，看到我們的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，甚至不敢相信，因?yàn)槲覀兣艹隽怂麄儙缀踔荒茉趯?shí)驗(yàn)室那種完全理想狀體下得到的數(shù)據(jù)。”姜飛說(shuō)。

在二期工廠指揮中心大屏幕上，財(cái)聯(lián)社記者實(shí)時(shí)看到，由于前工序序物料匹配及生產(chǎn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化控制，森麒麟每連續(xù)四條輪胎間的最大重量差都小于50克。秦龍表示，行業(yè)要求在均重的標(biāo)準(zhǔn)上下 300克就算合格，森麒麟的產(chǎn)品單胎重量穩(wěn)定性遠(yuǎn)超行業(yè)。

公司產(chǎn)品的合格率同樣處于領(lǐng)先水平。“公司全鋼胎產(chǎn)品合格率為98.6%，行業(yè)表現(xiàn)較好的也不過(guò)98.5%；半鋼胎合格率99.8%，處于同行業(yè)領(lǐng)先水平?！苯w說(shuō)。

因?yàn)楹细衤矢撸?5萬(wàn)美金一臺(tái)的檢測(cè)設(shè)備，森麒麟泰國(guó)工廠配置16臺(tái)已經(jīng)足夠，另一家同等產(chǎn)能的輪胎企業(yè)需要配置25臺(tái)?！皟H此一項(xiàng)投資，公司就省下了5000多萬(wàn)元，這還不算因?yàn)樵黾訖C(jī)器多配備的人工和使用過(guò)程中能耗。”秦龍表示。

（二期工廠硫化車(chē)間 財(cái)聯(lián)社記者肖良華攝）

從投資產(chǎn)出比也可以看出森麒麟的優(yōu)異之處。同等產(chǎn)能的工廠，國(guó)內(nèi)某企業(yè)投入70多億 元，占地1000多畝，廠房面積50萬(wàn)平方米。森麒麟泰國(guó)工廠兩期只投入48億元，建筑面積23萬(wàn)平方米。

2023年森麒麟人均創(chuàng)收達(dá)到260.7萬(wàn)元/年，高舉行業(yè)之首。2023年度公司輪胎產(chǎn)能利用率為97.46%，泰國(guó)工廠要高于青島工廠，而行業(yè)設(shè)備利用率通常在70-80%。

林文龍說(shuō)，憑借智能化信息化及與之高度匹配的管理解決方案等的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，公司總投資額、用工人數(shù)、用地、設(shè)備利用率、產(chǎn)品均一率、廢次品率、人均產(chǎn)值、能耗等均優(yōu)于同行，形成了明顯的管理效益，加之輪胎銷(xiāo)售價(jià)格略高于同行主流品牌，公司毛利率的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)。

據(jù)介紹，森麒麟泰國(guó)工廠采用了森麒麟自主研發(fā)的“智能制造系統(tǒng)”，為生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的支持。這一系統(tǒng)的應(yīng)用使工廠生產(chǎn)效率提升了約20%、設(shè)備利用率提高約15%。除此，智能制造系統(tǒng)還有效降低了設(shè)備維護(hù)成本約20%、采購(gòu)成本約10%以及庫(kù)存成本約10%，為企業(yè)節(jié)省了大量運(yùn)營(yíng)成本。

要激勵(lì) 也要“中泰一家親”

泰國(guó)人普遍比較“佛系”，做事喜歡“慢慢來(lái)”，森麒麟泰國(guó)工廠如何保證員工積極性？

森麒麟從泰國(guó)工廠投用開(kāi)始，就建立了一套針對(duì)當(dāng)?shù)貑T工的培訓(xùn)體系，并在每個(gè)車(chē)間都配備了翻譯，慢慢帶起了一支技能過(guò)硬且穩(wěn)定的員工隊(duì)伍?！叭缃?，除了高層和專(zhuān)家級(jí)別的技術(shù)工程師，其他崗位都是泰籍員工?！苯w說(shuō)，目前泰國(guó)工廠當(dāng)?shù)赜霉ひ呀?jīng)超過(guò)1500人。

姜飛表示，公司根據(jù)當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)，制定了一系列激勵(lì)政策。員工既有基本工資，又有相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)，以及相關(guān)福利和補(bǔ)貼。姜飛說(shuō)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的潛移默化，公司泰國(guó)籍員工出勤率、工作效率提升明顯，一線(xiàn)工人操作技能有了大幅度的提升，距國(guó)內(nèi)同崗位員工差距已經(jīng)不明顯了。在文化建設(shè)方面，姜飛表示，公司貫徹“中泰一家親”。

工作之外，公司管理層和員工保持著積極的溝通。員工碰到困難了，公司會(huì)及時(shí)提供幫助?！氨热?022年發(fā)大水，100多名員工家被淹，公司連夜買(mǎi)100多套日用品送員工家里去，很多員工非常感動(dòng)?！苯w表示。

政商關(guān)系方面，公司一直與當(dāng)?shù)卣块T(mén)定期交流?！爱?dāng)?shù)卣蟮囊恍┦马?xiàng)，比如把環(huán)保工作做好等，我們一直嚴(yán)格執(zhí)行，確保完全符合要求。移民局、勞動(dòng)局出臺(tái)新的法律法規(guī)，會(huì)定期來(lái)公司指導(dǎo)交流?！苯w表示，此外，公司還跟當(dāng)?shù)貙W(xué)校合作培養(yǎng)設(shè)備方面電氣化、自動(dòng)化人才。社會(huì)各界組織的運(yùn)動(dòng)會(huì)和公益活動(dòng)，公司也會(huì)積極主動(dòng)參加，樹(shù)立了良好的履行社會(huì)責(zé)任的企業(yè)形象。

如此種種，森麒麟泰國(guó)工廠離職率一直不高?！澳壳埃?年以上的員工有二、三十名， 2年以上的員工占比達(dá)到80%。當(dāng)?shù)毓と似骄杖朐?萬(wàn)泰銖左右，公司員工平均收入超過(guò)2.9萬(wàn)泰銖，在當(dāng)?shù)貙儆诟咝饺后w。姜飛表示，“找對(duì)象很受歡迎?！?/p>

有一點(diǎn)可以明顯說(shuō)明員工生活水平的提升。剛建廠的時(shí)候，公司泰籍員工交通工具多為摩托車(chē)、自行車(chē)，姜飛對(duì)此印象深刻?，F(xiàn)在，多數(shù)員工購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)，“公司停車(chē)場(chǎng)快停不下了。”

正因?yàn)榇?，曾在中?guó)云南留學(xué)的李小粉，放棄了成為一名教師的機(jī)會(huì)，兩年前選擇加入森麒麟?！笆杖敫撸l(fā)展空間也更大。”她說(shuō)。

前路有崎嶇，也有期待

森麒麟作為行業(yè)新勢(shì)力，在總產(chǎn)能和擴(kuò)產(chǎn)步伐方面，落后于國(guó)內(nèi)行業(yè)頭部企業(yè)玲瓏輪胎和賽輪輪胎，距離完成全球產(chǎn)能布局的普利司通、米其林等國(guó)際巨頭相距更遠(yuǎn)。因此，繼續(xù)出海擴(kuò)建產(chǎn)能，完成全球化布局，是森麒麟拿到全球輪胎圈決賽門(mén)票，與行業(yè)頂級(jí)企業(yè)一決高下的先決條件。

長(zhǎng)期產(chǎn)能規(guī)劃方面，森麒麟制定了“833plus”戰(zhàn)略規(guī)劃：計(jì)劃用10年左右時(shí)間在全球布局8座數(shù)字化智能制造基地（中國(guó)3座，泰國(guó)2座，歐洲、 非洲、北美各1座），同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行3座研發(fā)中心（中國(guó)、歐洲、北美）和3座用戶(hù)體驗(yàn)中心，plus是指擇機(jī)并購(gòu)一家國(guó)際知名輪胎企業(yè)。

公司的規(guī)劃正一步步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。除了泰國(guó)羅勇，森麒麟在非洲摩洛哥丹吉爾科技城建設(shè)的首座輪胎智能制造工廠正在如火如荼的開(kāi)工建設(shè)。工廠計(jì)劃總投資2.9億美元，總占地20萬(wàn)平方米，建成后將具備年產(chǎn)600萬(wàn)條高性能轎車(chē)、輕卡子午線(xiàn)輪胎的產(chǎn)能。

去年10月份，公司再度公告，擬自籌資金1.93億美元在摩洛哥投資建設(shè)“年產(chǎn)600萬(wàn)條高性能轎車(chē)、輕卡子午線(xiàn)輪胎項(xiàng)目（二期）”。項(xiàng)目建設(shè)周期12個(gè)月，投產(chǎn)第一年產(chǎn)量為360萬(wàn)條，投產(chǎn)第二年即具備600萬(wàn)條產(chǎn)能。

“摩洛哥基地建成后，森麒麟就打通了產(chǎn)能的‘魔鬼三角’，在分擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈協(xié)同等方面具備了質(zhì)的提升。”秦龍表示，目前摩洛哥基地推進(jìn)順利，工廠建設(shè)進(jìn)度、營(yíng)商環(huán)境等多方面甚至超出預(yù)期?！澳β甯缛肆Τ杀竞臀锪鞒杀靖?，未來(lái)的摩洛哥工廠，毛利方面會(huì)高于青島工廠和泰國(guó)工廠?！?/p>

對(duì)于西班牙工廠，秦龍?zhí)寡怨救孕杳鎸?duì)諸多挑戰(zhàn)?！皻W洲對(duì)環(huán)保等方面的政策極為嚴(yán)苛，預(yù)計(jì)建廠周期長(zhǎng)于國(guó)內(nèi)和東南亞?！鼻佚埍硎?，公司會(huì)汲取國(guó)內(nèi)同行攻略歐洲的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，精準(zhǔn)把握產(chǎn)能建設(shè)推進(jìn)節(jié)奏?！肮緯?huì)在所有準(zhǔn)備工作齊備的情況下開(kāi)工建設(shè)，確保工程施工過(guò)程不會(huì)出現(xiàn)波折。”

管理半徑的擴(kuò)大也將給企業(yè)帶來(lái)新的考驗(yàn)。在泰國(guó)期間，記者先后遇到從青島過(guò)來(lái)的銷(xiāo)售副總楊紅和從摩洛哥基地飛過(guò)來(lái)的總經(jīng)理林文龍，以及數(shù)次來(lái)泰國(guó)出差的二期工廠副總經(jīng)理牟晉寶，董事長(zhǎng)秦龍更是青島、泰國(guó)、摩洛哥還有規(guī)劃中的西班牙工廠連軸轉(zhuǎn)，森麒麟人或許已經(jīng)意識(shí)到，管理一家國(guó)際化的公司，對(duì)體力、精力還有管理制度等將帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。

下一站，向品牌要溢價(jià)？

快速崛起的中國(guó)輪胎行業(yè)頭部企業(yè)，開(kāi)始向科技要效率，向品牌要溢價(jià)。

對(duì)第一點(diǎn)，森麒麟認(rèn)為自身已經(jīng)做的不錯(cuò)；對(duì)第二點(diǎn)，秦龍承認(rèn)差距的存在。 “未來(lái)，公司會(huì)不計(jì)成本投入研發(fā)，盡快使森麒麟成為全球知名車(chē)企高端核心車(chē)型的配套供應(yīng)商，這是森麒麟新的十年夢(mèng)想?！?/p>

（品牌之路仍需要時(shí)間。財(cái)聯(lián)社記者 肖良華攝）

森麒麟的成功出海，讓輪胎產(chǎn)業(yè)在羅勇連點(diǎn)成鏈。現(xiàn)在的立盛橡膠工業(yè)園，駐扎著11家企業(yè)——是一年半前的近3倍，其中多數(shù)是森麒麟的供應(yīng)商。此外，公司西側(cè)的橡膠林或許不會(huì)存在太久，據(jù)說(shuō)，國(guó)內(nèi)一家鋼簾線(xiàn)上市公司已經(jīng)考察完畢，很快就在此開(kāi)工建廠。

國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)也是受益者。據(jù)秦龍介紹，森麒麟泰國(guó)工廠一年采購(gòu)國(guó)內(nèi)炭黑等各類(lèi)原材料數(shù)十億元，幫助產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能輸出。

國(guó)內(nèi)家電、輪胎等企業(yè)的出海成功，疫情放開(kāi)后，國(guó)內(nèi)企業(yè)出海潮涌，森麒麟泰國(guó)工廠近期迎來(lái)了一波又一波前來(lái)參觀學(xué)習(xí)的企業(yè)家。

對(duì)于當(dāng)下的出海熱潮，秦龍?zhí)嵝褯Q策者，出海要保持一份理性，首要前提是必須提升自身的“軟實(shí)力”，跳出低水平競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“高端出海”，順風(fēng)仗能打，逆風(fēng)球也要會(huì)踢?！爱?dāng)前輪胎行業(yè)十分火熱，但行業(yè)有一定周期性，有沒(méi)有穿越周期的能力是持續(xù)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。對(duì)森麒麟來(lái)說(shuō)，我們寧可走得慢一點(diǎn)，也要保證走得最長(zhǎng)遠(yuǎn)，每一步都會(huì)留下深深的腳印?！?/p>

（往期回顧：“中國(guó)制造的世界時(shí)間”專(zhuān)題）