財(cái)聯(lián)社3月16日訊（編輯 若宇）無(wú)人機(jī)概念股表現(xiàn)活躍，無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)主要為智能無(wú)人飛行器整機(jī)的研發(fā)、制造和銷售的永悅科技周五收盤斬獲四連板；機(jī)載設(shè)備主要覆蓋直升機(jī)與無(wú)人機(jī)的航新科技盤中一度20CM漲停；生產(chǎn)的兩型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并開始試產(chǎn)投產(chǎn)，在無(wú)人機(jī)平臺(tái)完成4200米海拔高原試飛的應(yīng)流股份、旗下?lián)碛泄緦I(yè)生產(chǎn)制造無(wú)人機(jī)的咸亨國(guó)際、子公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)主要系為大疆無(wú)人機(jī)部分產(chǎn)品提供OEM服務(wù)的福日電子、無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)主要基于DA42和DA62平臺(tái)，主要面向礦產(chǎn)勘探等特殊用途市場(chǎng)的萬(wàn)豐奧威、產(chǎn)品包括5G無(wú)人機(jī)的日海智能收盤均漲停。

消息面上，浙江省省長(zhǎng)王浩14日上午主持召開省政府專題會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要著力培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)業(yè)集群，加快布局無(wú)人機(jī)、通用飛機(jī)等航空裝備制造業(yè)和高端航空服務(wù)業(yè)，主動(dòng)融入國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，爭(zhēng)取更多航空產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目落戶浙江。此外，日前國(guó)家民航局召開會(huì)議強(qiáng)調(diào)，大力服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，優(yōu)化低空飛行服務(wù)保障體系，支持航空醫(yī)療救護(hù)、無(wú)人機(jī)物流、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等業(yè)態(tài)發(fā)展，支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。

據(jù)Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月1日至3月15日期間獲機(jī)構(gòu)調(diào)研的無(wú)人機(jī)概念股為順絡(luò)電子、中無(wú)人機(jī)、賽微電子、國(guó)投智能、咸亨國(guó)際、沃特股份、華力創(chuàng)通、航天宏圖、縱橫股份、光威復(fù)材、晶品特裝、四川九洲、山河智能、民德電子、威海廣泰、理工導(dǎo)航、天銀機(jī)電、泰和新材和賽為智能，具體情況如下圖：

上述獲得機(jī)構(gòu)調(diào)研的無(wú)人機(jī)概念股中，明確機(jī)構(gòu)調(diào)研回復(fù)無(wú)人機(jī)相關(guān)事宜的上市公司主要有六家，分別為中無(wú)人機(jī)、華力創(chuàng)通、縱橫股份、晶品特裝、山河智能和賽為智能。其中，中無(wú)人機(jī)同期機(jī)構(gòu)來訪接待量最多，為71家。據(jù)了解，中無(wú)人機(jī)專注于大型固定翼長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)成體系、多場(chǎng)景、全壽命的整體解決方案提供商，主要從事無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)。中無(wú)人機(jī)3月13日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司目前主要集中在中高空無(wú)人機(jī)的開發(fā)上，但公司已經(jīng)關(guān)注到中小型無(wú)人機(jī)在不同應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)展。公司在對(duì)產(chǎn)品譜系進(jìn)行向下的延伸，正在研發(fā)多型1噸及以下的中小型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。公司的產(chǎn)品可以滿足低空經(jīng)濟(jì)需求，公司也在積極與省市政府對(duì)接，探討低空經(jīng)濟(jì)的需求實(shí)現(xiàn)方向和公司在其中的可能性。

華力創(chuàng)通同期機(jī)構(gòu)來訪接待量位列第二，為18家。華力創(chuàng)通深耕國(guó)防及行業(yè)信息化領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋衛(wèi)星應(yīng)用、仿真測(cè)試、雷達(dá)信號(hào)處理、無(wú)人系統(tǒng)等方向。華力創(chuàng)通2月22日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，在無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域，公司重點(diǎn)向中小型無(wú)人機(jī)、無(wú)人靶機(jī)和低慢小反制設(shè)備等方向布局。目前已經(jīng)規(guī)劃并迭代研制小型無(wú)人機(jī)集群、多用途垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、中高速無(wú)人機(jī)靶目標(biāo)、抓捕無(wú)人機(jī)、便攜式系留無(wú)人機(jī)、低慢小反制設(shè)備、無(wú)人機(jī)模擬器等產(chǎn)品；同時(shí)可為用戶提供各類無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)。

縱橫股份、晶品特裝、山河智能和賽為智能的機(jī)構(gòu)來訪接待量分別為9家、8家、5家和1家。縱橫股份是國(guó)內(nèi)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先的工業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)，公司3月15日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，產(chǎn)品方面，縱橫股份擁有垂直起降固定翼、多旋翼、大載重?zé)o人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人值守系統(tǒng)等全譜系工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，以及各類數(shù)據(jù)處理軟件與云平臺(tái)；行業(yè)應(yīng)用方面，公司為國(guó)內(nèi)和海外多個(gè)國(guó)家地區(qū)提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品及服務(wù)，在工業(yè)應(yīng)用主要場(chǎng)景得到廣泛應(yīng)用驗(yàn)證；產(chǎn)業(yè)鏈方面，公司打造了無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，正大力推進(jìn)以“無(wú)人值守系統(tǒng)+云平臺(tái)+AI”的低空數(shù)字產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造。

晶品特裝擁有光電偵察設(shè)備、軍用機(jī)器人等領(lǐng)域的多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，公司目前專注于生產(chǎn)無(wú)人機(jī)吊艙、自主導(dǎo)航控制組件等核心關(guān)鍵部件。晶品特裝2月28日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，將向高精多模吊艙和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的智能裝備投入更多的資源。山河智能3月13日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)稱，參股子公司山河星航從2002年開始涉足通用航空領(lǐng)域，專業(yè)從事載人輕型飛機(jī)和無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售以及通航運(yùn)營(yíng)。公司擁有中國(guó)民航局（CAAC）頒發(fā)的飛機(jī)型號(hào)合格證TC、生產(chǎn)許可證PC、美國(guó)FAA頒發(fā)的LSA適航認(rèn)證、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)資質(zhì)及AS9100D國(guó)際航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)少有的全部擁有上述民航行業(yè)資質(zhì)的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。賽為智能3月15日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司目前的主推產(chǎn)品種類有無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、巡檢機(jī)器人產(chǎn)品、以機(jī)器視覺為核心技術(shù)的平臺(tái)軟件產(chǎn)品。

此外，近一個(gè)多月機(jī)構(gòu)來訪接待量超50家的上市公司還包括順絡(luò)電子、賽微電子和國(guó)投智能，分別達(dá)96家、63家和58家。不過值得注意的是，上述3家上市公司均未在機(jī)構(gòu)調(diào)研中明確回復(fù)無(wú)人機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)布局事宜。開源證券羅通等人3月2日研報(bào)指出，順絡(luò)電子積極開拓汽車電子、光伏儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、精密陶瓷和模塊模組業(yè)務(wù)，進(jìn)展順利，產(chǎn)品線逐漸豐富。順絡(luò)電子曾在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)，公司產(chǎn)品可供給無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠商。

賽微電子深耕MEMS微系統(tǒng)領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括MEMS芯片的工藝開發(fā)及晶圓制造，GaN外延材料研發(fā)生產(chǎn)及芯片設(shè)計(jì)。賽微電子去年在互動(dòng)易表示，基于MEMS技術(shù)的慣性傳感器，具有體積小、重量輕、能耗低及高精度等特點(diǎn)，常用于測(cè)量物體的線性加速度和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，可被廣泛應(yīng)用于汽車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、消費(fèi)電子終端等各類測(cè)量、導(dǎo)航、動(dòng)作識(shí)別、狀態(tài)記錄等應(yīng)用場(chǎng)景。國(guó)投智能是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子數(shù)據(jù)取證與網(wǎng)絡(luò)信息安全產(chǎn)品提供商。公司的主營(yíng)產(chǎn)品包含無(wú)人機(jī)防控設(shè)備與預(yù)警指揮系統(tǒng)；推出集無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、預(yù)警及處置等功能于一體的車載式無(wú)人機(jī)管控產(chǎn)品“電子鷹無(wú)人機(jī)預(yù)警指揮車”。