中泰鐵路第二階段項目獲批 軌交裝備有望充分受益于“一帶一路”拉動
①近日,泰國國家鐵路局批準了造價3414億泰銖(約合人民幣668億元)的中泰鐵路第二階段項目。 ②長江證券認為,軌交裝備有望充分受益于“一帶一路”需求景氣拉動。
近日,泰國國家鐵路局批準了造價3414億泰銖(約合人民幣668億元)的中泰鐵路第二階段項目。泰國國家鐵路局局長尼魯·瑪尼潘表示,該局將把全長357公里的線路建設計劃提交給交通部和內閣,根據(jù)時間表,13個建設合同預計在2025年招標,2031年預計開始商業(yè)運營。
據(jù)悉,中泰鐵路未來連接中國昆明和泰國曼谷,是中泰高速鐵路合作的重大項目,也是共建“一帶一路”的標志性工程。這條泰國首條標準軌高速鐵路,使用的正是中國標準“復興號”CR300AF型動車組技術。廣發(fā)證券表示,鐵路設施建設是承建沿線國家基建項目的重點之一,近年來建設和運營進展良好。作為基礎設施和貿易聯(lián)通的重要基礎,由我國所主導的沿線國家多條區(qū)際、洲際鐵路網絡建設取得重大進展。長江證券認為,軌交裝備有望充分受益于“一帶一路”需求景氣拉動。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,相關上市公司中:
金鷹重工作為國鐵集團旗下的軌道工程裝備制造企業(yè),主動服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略。于2022年成功中標泰國鐵路改造工程項目、新加坡R176南北東西線平車項目等出口項目。
鐵科軌道產品已在雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目等多個境外項目使用。
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