財聯(lián)社6月8日訊（編輯 平方）車路云一體化政策利好頻頻，財聯(lián)社記者6月5日從多位知情人士處獲悉，車路云一體化首批試點城市名單有望于6月底公布。此前幾日，北京、內(nèi)蒙古、深圳、福州等地密集釋放了車路云一體化布局的最新進展。

此外，工信部網(wǎng)站顯示，按照《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》安排，四部門確定了9個進入試點的聯(lián)合體，包括比亞迪、一汽、長安、廣汽、蔚來等車企。

截至發(fā)稿，據(jù)財聯(lián)社不完全統(tǒng)計，本周包括有方科技、鴻泉物聯(lián)、萊斯信息、經(jīng)緯恒潤、東軟集團、中國海防、東土科技、天融信、捷安高科、中汽股份、四維圖新、中科創(chuàng)達、興民智通、盛視科技和天源迪科在內(nèi)的15家A股上市公司在互動平臺回復車路云相關業(yè)務，具體情況如下圖：

二級市場方面，打造了完整車、路、云產(chǎn)品體系的金溢科技周三收盤2連板，已擁有較為成熟V2X車載終端產(chǎn)品的鴻泉物聯(lián)和在車聯(lián)網(wǎng)領域主要產(chǎn)品是車聯(lián)網(wǎng)遠程信息管理系統(tǒng)的萬通智控周三20CM漲停。

據(jù)介紹，車路云協(xié)同是指通過車輛及其他交通參與者、路側(cè)基礎設施、云控平臺、相關支撐平臺、通信網(wǎng)等組成的一個復雜大系統(tǒng)。這個系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與車輛、車輛與路側(cè)、車輛與云端的信息交互和協(xié)同，從而提高整個交通系統(tǒng)的感知、決策和執(zhí)行能力。

車路云協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從基礎設施建設到上層應用服務的多個環(huán)節(jié)。具體看，基礎層包括芯片、攝像頭、雷達、云計算、高精地圖、軟件系統(tǒng)等設備與終端的研發(fā)和生產(chǎn)；平臺層涉及云控平臺、數(shù)據(jù)處理中心、運營服務等平臺的建設和運營；應用層包括智能交通管理系統(tǒng)、自動駕駛技術、車聯(lián)網(wǎng)解決方案等應用功能的開發(fā)和實施。

根據(jù)賽迪前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報告《數(shù)據(jù)驅(qū)動時代“車路云一體化”加速自動駕駛商業(yè)化進程》，2022年中國智能網(wǎng)聯(lián)車市場規(guī)模近6000億元，2030年有望突破5萬億元，“車路云一體化”相關市場規(guī)模超14萬億元。華福證券分析師錢勁宇6月4日研報指出，據(jù)《車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預測》報告預測，在中性預期情景下，預計2025/2030年我國車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增量分別為7295億元/25825億元，年均復合增長率為28.8%。

錢勁宇在研報中建議關注：四維圖新、干方科技、金溢科技、萬集科技、高新興、深城交等相關個股，具體情況如下：

民生證券分析師呂偉、金郁欣6月5日研報指出，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點和“車路云一體化“試點不斷擴大、行業(yè)標準不斷清晰化、法律法規(guī)不斷完善，以及滲透率的提升，會帶來整體的投資性機會，包括路車、路、云、網(wǎng)、圖、安全等各環(huán)節(jié)企業(yè)的機會，建議關注：四維圖新、中科創(chuàng)達、千方科技、萬集科技、德賽西威、光庭信息、經(jīng)緯恒潤、均勝電子、巖山科技。

西部證券分析師鄭宏達6月3日研報指出，“車路云”協(xié)同發(fā)展趨勢，對路側(cè)邊緣計算基礎設施的性能、存儲、可靠性、軟硬協(xié)同等方面提出了更高要求，擁有智慧交通綜合解決方案能力的廠商有望受益。建議關注萬集科技、金溢科技、千方科技等交通信息化廠商。