①歐盟宣布將在7月初對自中國進(jìn)口的電動汽車加征關(guān)稅； ②這家eVTOL德企擬設(shè)亞太區(qū)總部，曾獲騰訊注資。
《科創(chuàng)板日報》6月15日訊 本周碳中和領(lǐng)域重要事件包括：歐盟宣布將在7月初對自中國進(jìn)口的電動汽車加征關(guān)稅；這家eVTOL德企擬設(shè)亞太區(qū)總部，曾獲騰訊注資。
科創(chuàng)板日報持續(xù)關(guān)注碳中和以及相關(guān)背后的公司動態(tài)、技術(shù)研發(fā)、投融資等，若您有碳中和相關(guān)案例，可通過以下郵箱與我們聯(lián)系：chinastarmarket@cls.cn。
【熱點(diǎn)聚焦】
華為、蔚小理先后入局、2025年批量上車 “端到端”自動駕駛大模型元年將至
實探|比亞迪秦L收獲“百萬訂單”？單店訂單超20臺、合資品牌悄然加大促銷力度
正在遭遇史上最強(qiáng)內(nèi)卷？產(chǎn)業(yè)格局重塑中 頭部企業(yè)家建議：從供給側(cè)和需求側(cè)破局|SNEC觀察
中國“天空之城”筑巢引鳳 這家eVTOL德企擬設(shè)亞太區(qū)總部 曾獲騰訊注資
【國際概覽】
新能源車出口 我國交付吉爾吉斯斯坦最大客車訂單
30輛新能源客車6月13日在辦理完海關(guān)通關(guān)手續(xù)后，從吐爾尕特口岸出境，開往吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。這是我國出口吉爾吉斯斯坦最大客車訂單的最后一批交付客車。這批客車是吉爾吉斯斯坦國家元首扎帕羅夫在2023年5月20日中國—中亞峰會期間向我國企業(yè)訂購的，主要用于替換該國現(xiàn)有的燃油公交車，將有利于解決城市交通污染問題。這是近年來吉爾吉斯斯坦規(guī)模最大的民生項目。
時隔7個月 韓國5月氫能汽車出口量再次歸零
據(jù)韓國汽車移動產(chǎn)業(yè)協(xié)會（KAMA）6月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)，上月包括乘用車和商用車在內(nèi)的氫燃料電池汽車（FCEV）出口量為零，繼去年10月后，時隔7個月再次歸零。今年1月至5月氫燃料電池汽車?yán)塾嫵隹诹繛?0輛，同比銳減74.2%?？紤]到氫燃料電池汽車出口量下半年會大幅減少，預(yù)計今年全年出口量恐難超過100輛。
歐盟宣布將在7月初對自中國進(jìn)口的電動汽車加征關(guān)稅 中方已表示將采取措施維權(quán)
歐盟將從下個月起對自中國進(jìn)口的電動汽車最高加征38.1%的額外關(guān)稅。歐盟委員會6月12日發(fā)布公告稱，如無法與中方達(dá)成解決方案，加征關(guān)稅將于7月4日左右實施。歐盟委員會表示，對比亞迪、吉利汽車和上汽集團(tuán)將分別加征17.4%、20%和38.1%的關(guān)稅；對其它制造商將征收21%的關(guān)稅；進(jìn)口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨(dú)的稅率。
12日早些時候，中國外交部發(fā)言人林劍在回應(yīng)有關(guān)歐盟將從下月起對從中國進(jìn)口的電動汽車征收關(guān)稅一事時表示，中方已多次闡明了有關(guān)立場，這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由對自中國進(jìn)口的電動汽車加征關(guān)稅，違背市場經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則，損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定，最終也會損害歐洲自身的利益。
“我們注意到近段時間歐洲多個國家政要，業(yè)界的代表對歐委會的調(diào)查表達(dá)了反對意見，認(rèn)為通過對中國電動汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是錯誤的方法，保護(hù)主義沒有前途，開放合作才是正道?！绷謩φf?！拔覀兌卮贇W方恪守支持自由貿(mào)易，反對保護(hù)主義的承諾，同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局。中方將采取一切必要措施，堅定維護(hù)自身合法權(quán)益?！?/p>
美國對涉華晶體硅光伏電池作出第二次雙反日落復(fù)審終裁 或繼續(xù)采取雙反措施
6月11日，美國商務(wù)部發(fā)布公告稱，對進(jìn)口自中國的晶體硅光伏電池（無論是否組裝入模塊）作出第二次反傾銷快速日落復(fù)審終裁：若取消現(xiàn)行反傾銷措施，將會導(dǎo)致中國涉案產(chǎn)品以249.96%的傾銷幅度繼續(xù)或再度發(fā)生；2024年6月7日，美國商務(wù)部發(fā)布公告稱，對進(jìn)口自中國的晶體硅光伏電池作出第二次反補(bǔ)貼快速日落復(fù)審終裁，裁定若取消本案的反補(bǔ)貼稅，將導(dǎo)致中國涉案產(chǎn)品的補(bǔ)貼以25.56%—26.75%的稅率繼續(xù)或再度發(fā)生。
美國電動汽車生產(chǎn)商Rivian推出第二代旗艦車型R1S SUV和R1T皮卡，兩款車型的起售價分別為7.59萬美元和6.99萬美元。公司現(xiàn)在就可以交付這兩款車型給客戶。
鈞達(dá)股份：擬在阿曼投建年產(chǎn)10GW高效光伏電池產(chǎn)能
6月13日，鈞達(dá)股份公告，公司與阿曼投資署共同簽署《投資意向協(xié)議》，公司擬在阿曼投資建設(shè)年產(chǎn)10GW高效光伏電池產(chǎn)能，該項目的投資金額約為7億美元，項目分兩期實施，每期5GW。
正泰新能：與巴西發(fā)電商Atlas簽署700MW框架合作協(xié)議
6月13日，記者獲悉，在今日進(jìn)行的SNEC光伏展上，正泰新能與拉丁美洲規(guī)模最大的發(fā)電商、再生能源投資企業(yè)Atlas Renewable Energy正式簽署700MW框架合作協(xié)議，雙方將更好地整合自身優(yōu)勢，共同開拓巴西市場。根據(jù)巴西光伏協(xié)會ABSolar最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年第一季度，巴西電力系統(tǒng)新增了超過4GW的光伏裝機(jī)容量。
歐盟宣布對華電動車加征關(guān)稅 挪威表態(tài)：不跟隨 此舉不可取
在歐盟6月12日宣布將對從中國進(jìn)口的電動汽車加征高至38%的關(guān)稅后，作為插電式汽車的先驅(qū)，挪威表示不會跟隨歐盟的行動。挪威國家廣播電臺12日報道，挪威財政大臣韋杜姆表示，挪威不會跟隨歐盟對中國電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅。韋杜姆在接受媒體采訪就歐盟加征關(guān)稅一事回應(yīng)稱，對中國電動汽車征收關(guān)稅“與本屆政府既無關(guān)系，也不可取”。
【國內(nèi)動態(tài)】
國家發(fā)改委組織召開推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新部際聯(lián)席會議全體會議
國家發(fā)展改革委副主任趙辰昕6月12日上午主持召開推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新部際聯(lián)席會議全體會議。會議要求，要認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，充分發(fā)揮部際聯(lián)席會議制度作用，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成工作合力。加大政策支持力度，加快各類資金落地，使“真金白銀”的優(yōu)惠直達(dá)企業(yè)和消費(fèi)者。做好關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)，強(qiáng)化各類要素保障。做好宣傳解讀，撬動社會力量，營造良好市場環(huán)境。及時跟蹤調(diào)度問效，有針對性地解決重要問題，以釘釘子精神推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新工作取得更大成效。
光伏行業(yè)或正醞釀大變局 業(yè)內(nèi)呼喚“破繭成蝶”
一年一度的光伏行業(yè)盛會——“SNEC PV+第十七屆（2024）國際太陽能光伏與智慧能源（上海）大會”6月11日開幕。和往年有所不同的是，今年大會的舉辦地從之前連續(xù)16年辦展的浦東新國際博覽中心首次搬到上海市最大的展館——上海國家會展中心，背后折射的是整個光伏行業(yè)快速擴(kuò)容的需要，以及從業(yè)者地位不斷提升的現(xiàn)狀。此次大會同樣折射出經(jīng)歷陣痛的光伏人對行業(yè)“破繭成蝶”的期待和希冀。多位行業(yè)領(lǐng)軍人物呼吁：樹立新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局。
隆基綠能鐘寶申：當(dāng)前全球光伏需求仍然巨大 供給需求雙發(fā)力推動光伏行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
在6月11日舉行的SNEC 2024同期高峰論壇“第十七屆全球綠色能源領(lǐng)袖對話”上，隆基綠能董事長鐘寶申表示，要解決現(xiàn)存問題，促進(jìn)光伏行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要從供給側(cè)和需求側(cè)兩方面入手?！霸诠┙o側(cè)，光伏行業(yè)從業(yè)者需要有所行動。”鐘寶申認(rèn)為，一方面，光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、成本不斷降低，最核心的驅(qū)動力還是技術(shù)創(chuàng)新。光伏行業(yè)應(yīng)該加大知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展；另一方面，光伏的應(yīng)用場景越來越多，從集中式電站到光伏屋頂、光伏建筑，但是光伏用于建筑領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)目前還不成體系，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)嚴(yán)重滯后于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此全行業(yè)需要共同努力推動適配不同場景的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作?！爱?dāng)前全球光伏需求仍然巨大，光伏最終還是會成為行業(yè)的主力能源擔(dān)當(dāng)。“
外交部回應(yīng)“歐盟對中國電動汽車發(fā)起調(diào)查”：敦促盡快終止，如一意孤行，中方絕不會坐視不管
6月11日，有記者就歐盟對中國電動汽車發(fā)起調(diào)查提問。對此，中國外交部發(fā)言人林劍表示，關(guān)于歐盟對中國電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，中方已多次闡明立場，這起反補(bǔ)貼調(diào)查的實質(zhì)是貿(mào)易保護(hù)主義。歐方在調(diào)查中存在許多不合理、不合規(guī)的做法，指控的所謂“中國補(bǔ)貼項目”也根本站不住腳。林劍說，中方敦促歐方盡快終止調(diào)查，避免損害中歐經(jīng)貿(mào)合作及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。如果歐方一意孤行，中方絕不會坐視不管，將采取一切必要措施，堅決維護(hù)自身合法權(quán)益。
工信部、能源局就《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見
6月11日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家能源局科技司組織開展了《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。該征求意見稿適用于電動汽車交流充電系統(tǒng)和電動汽車直流充電系統(tǒng)，其供電網(wǎng)側(cè)額定電壓不超過1000 V AC或1500 V DC、電動汽車側(cè)額定最大電壓不超過1000 V AC或1500 V DC；也適用于電動汽車充放電系統(tǒng)中充電的安全要求。
協(xié)鑫集團(tuán)朱共山：中國光伏行業(yè)亟待政府與市場同時施力提高準(zhǔn)入門檻
在6月11日舉行的“SNEC PV+第十七屆(2024)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會”開幕式上，協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山在演講中表示，行業(yè)對供需關(guān)系誤判導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)卷 ，但每一次市場震蕩，都在漸進(jìn)式地孕育重大的產(chǎn)業(yè)突變。去年至今，光伏產(chǎn)業(yè)在變化中持續(xù)重塑新格局。他呼吁，中國光伏亟待政府“有形之手”與市場“無形之手”同時施力，進(jìn)行以提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場準(zhǔn)入門檻為主要手段的結(jié)構(gòu)性調(diào)控。
【行業(yè)動向】
小米汽車銷量連續(xù)下跌？小米王化：交付壓力極大 鎖單量每天都有穩(wěn)定新增
針對小米汽車銷量連續(xù)下跌相關(guān)報道，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化于6月13日在微博發(fā)文回應(yīng)：目前的鎖單數(shù)量每天都有穩(wěn)定新增，作為一個汽車新品牌來說，目前僅有單款車型，而且目前全國交付中心數(shù)量十分有限，每周還能上交付量排行榜，交付壓力當(dāng)然是極大的。產(chǎn)能方面如之前所公布，6月已經(jīng)開始雙班生產(chǎn)?！案鶕?jù)目前的交付數(shù)據(jù)來看，我們有信心本月的單月交付破萬。”
東方中科：子公司北匯信息已構(gòu)建完備的車路云一體化測試驗證解決方案
6月12日，東方中科在互動平臺表示，子公司北匯信息參考和圍繞相關(guān)規(guī)則要求，已經(jīng)構(gòu)建了一套完備的車路云一體化測試驗證解決方案，支撐各試點(diǎn)城市構(gòu)建和提升車路云一體化相關(guān)的模擬仿真、封閉場地、實際道路等測試驗證能力。相關(guān)測試解決方案覆蓋接口一致性測試、感知性能評估、協(xié)同功能場景評測等。
盤古新能源：全國首條鈉離子電池柔性量產(chǎn)線投產(chǎn)
記者獲悉，6月12日，雄韜股份參股公司盤古新能源在無錫舉辦全國首條鈉離子電池柔性量產(chǎn)線投產(chǎn)儀式。同時，現(xiàn)場還舉行了多輪簽約儀式。其中，盤古新能源與歐派電動車簽署“10000輛鈉離子電池電動二輪車項目”；在光伏領(lǐng)域，盤古新能源與國網(wǎng)無錫綜合能源服務(wù)公司、極電光能、華晟光伏、廣州AI研究院、薩科特新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作；同時，盤古新能源與淮海新能戰(zhàn)略合作；另外，盤古新能源還與中電天工、源川智控、青昱沉香等達(dá)成合作。
恒大汽車：相關(guān)部門擬責(zé)令天津恒大停止生產(chǎn)、銷售新能源乘用車產(chǎn)品 并進(jìn)行整改
6月11日，恒大汽車在港交所公告，公司的附屬公司恒大新能源汽車（天津）有限公司（“天津恒大”）于近日收到相關(guān)部門的告知書。根據(jù)告知書，該部門對天津恒大的新能源乘用車產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入條件保持情況進(jìn)行核查后，提出三項須整改問題，擬責(zé)令天津恒大停止生產(chǎn)、銷售新能源乘用車產(chǎn)品，并進(jìn)行整改。整改期間，該部門將暫停受理天津恒大的新能源乘用車新產(chǎn)品申報，以及新能源乘用車產(chǎn)品合格證電子信息傳送，待整改完成并通過復(fù)核滿足生產(chǎn)準(zhǔn)入條件后予以恢復(fù)。如有異議，天津恒大可于收到告知書之日起五個工作日內(nèi)向該部門提交申訴材料
萊特光電：上半年凈利同比預(yù)增85%至137%
6月11日，萊特光電發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2024年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為8106.47萬元至1.04億元，同比增長85.32%至136.80%。本期業(yè)績變化主要系OLED下游市場需求持續(xù)增長，公司OLED終端材料收入同比大幅增長。小財注：Q1凈利4351.16萬元，據(jù)此計算，預(yù)計Q2凈利3755.31萬元至6007.11萬元，環(huán)比變動為-13.64%至38.6%。
雙良節(jié)能：綠電制氫是公司新能源裝備業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn)
6月11日，雙良節(jié)能在互動平臺表示，公司24年氫能已收獲歐洲和中東的海外訂單，公司國際化進(jìn)程與海外業(yè)務(wù)持續(xù)拓展中。公司綠電制氫是新能源裝備業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn)，是新能源行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)發(fā)展方向，國內(nèi)外都已出臺相關(guān)的行業(yè)支持政策，下游需求與增長空間非常廣闊，公司看好氫能相關(guān)行業(yè)未來的發(fā)展。
【技術(shù)與投融資】
樂山電力：擬600萬元對外投資成立子公司
6月13日，樂山電力公告，公司擬與四川晟天新能源發(fā)展有限公司共同投資設(shè)立“四川樂晟新能源科技有限責(zé)任公司”（暫定名，最終以市場監(jiān)督管理局核定的為準(zhǔn)）。樂晟新能源注冊資本1000萬元，雙方均以現(xiàn)金出資，其中：公司出資600萬元，占注冊資本的60.00%；晟天新能源出資400萬元，占注冊資本的40.00%。
新一代人造太陽“中國環(huán)流三號”取得新成果
6月13日，據(jù)中核集團(tuán)消息，新一代人造太陽“中國環(huán)流三號”項目，在國際上首次發(fā)現(xiàn)并實現(xiàn)了一種先進(jìn)磁場結(jié)構(gòu)，對提升核聚變裝置的控制運(yùn)行能力具有重要意義。“中國環(huán)流三號”是我國自主設(shè)計研制的可控核聚變大科學(xué)裝置，由于可控核聚變能源產(chǎn)生能量的原理與太陽發(fā)光發(fā)熱的原理一樣，它也被稱為新一代“人造太陽”。今年首輪國際聯(lián)合實驗，就吸引了包括法國原子能委員會、日本京都大學(xué)等全球17家知名科研院所和高校參與。本輪實驗，在國際上首次發(fā)現(xiàn)并實現(xiàn)了一種特殊的先進(jìn)磁場結(jié)構(gòu)。可控核聚變作為面向國家重大需求的前沿顛覆性技術(shù)，具有資源豐富、環(huán)境友好等突出優(yōu)勢，是能夠最終解決人類能源問題的重要途徑之一。根據(jù)我國核工業(yè)中長期發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)，到本世紀(jì)中葉，要實現(xiàn)核聚變能的應(yīng)用。
鈣鈦礦太陽能電池穩(wěn)定性獲極大提升 或?qū)夥夹g(shù)產(chǎn)生重要影響
當(dāng)?shù)貢r間6月13日，《科學(xué)》雜志封面發(fā)表一項來自美國萊斯大學(xué)的研究成果，介紹了一種將甲脒碘基鈣鈦礦（FAPbI3）合成為超穩(wěn)定、高品質(zhì)光伏薄膜的方法。在85℃的溫度下，經(jīng)過1000多個小時運(yùn)行，F(xiàn)APbI3太陽能電池的整體效率下降幅度不到3%。研究人員表示，新方法實現(xiàn)了迄今最佳穩(wěn)定性能，關(guān)鍵是在FAPbI3前驅(qū)體溶液中添加了一些二維（2D）鈣鈦礦。這些鈣鈦礦可作為模板，引導(dǎo)塊狀或3D鈣鈦礦的生長，為晶格結(jié)構(gòu)提供額外的壓縮力和穩(wěn)定性。
晶科科技：參與設(shè)立儲能產(chǎn)業(yè)基金首輪募資5億元
6月12日，晶科科技公告，公司全資子公司晶科電力有限公司和全資孫公司蕪湖市晶晃光伏發(fā)電有限公司與上海國盛資本管理有限公司共同設(shè)立的唐山新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)已完成工商設(shè)立登記。該基金首輪募資總額為5億元，其中晶科有限和蕪湖晶晃以自有資金認(rèn)繳49,990萬元，占募資總額的99.98%。基金成立日期為2024年6月12日，主要經(jīng)營場所位于河北省唐山市豐潤區(qū)，經(jīng)營范圍為以私募基金從事股權(quán)投資、投資管理、資產(chǎn)管理等活動。目前基金尚需完成中國證券投資基金業(yè)協(xié)會備案，合伙人尚未出資。
小崧股份：注冊資本1000萬成立控股公司 切入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域
小崧股份旗下控股公司安徽崧盛智能科技有限公司在2024年6月11日成立安徽小崧航空科技有限公司，公司注冊資本一千萬元，主要經(jīng)營范圍包括:航空運(yùn)營支持服務(wù)、智能無人飛行器銷售、私用大型航空器運(yùn)營人、航空器代管人運(yùn)行業(yè)務(wù)、通用航空服務(wù)、民用機(jī)場運(yùn)營、飛行訓(xùn)練、民用航空器維修、民用航空器駕駛員培訓(xùn)、飛行簽派員培訓(xùn)等。
賽力斯：賽力斯汽車擬12.54億元收購賽力斯電動剩余55%股權(quán)
賽力斯公告，2024年6月11日，公司召開第五屆董事會第十二次會議，審議并通過了《關(guān)于重慶賽力斯電動汽車有限公司的議案》，擬由控股子公司賽力斯汽車按協(xié)議約定收購菁云創(chuàng)富、賽新基金所持的賽力斯電動55%的股權(quán)，相應(yīng)收購價格約為12.54億元。
我國首條零碳沙漠公路生產(chǎn)綠電破500萬度
6月11日，據(jù)中國石油消息，截至昨天，我國距離最長的光伏灌溉治沙工程——塔里木油田沙漠公路“零碳”示范工程，已累計發(fā)出綠色電能突破500萬度，實現(xiàn)了治沙和環(huán)境保護(hù)的雙重功效。
隆基綠能發(fā)布基于BC技術(shù)、別墅場景專用光伏組件
在第十七屆（2024）國際太陽能光伏展（SNEC）上，隆基綠能發(fā)布Hi-MO X6別墅款光伏組件。據(jù)介紹，Hi-MO X6別墅款組件采用HPBC至黑電池，電池正面無柵線，提升光照吸收約2.27%，每平米發(fā)電功率達(dá)435W和450W。隆基綠能董事長鐘寶申表示，光伏技術(shù)迭代在加快，BC時代已經(jīng)來臨。“隆基對‘BC技術(shù)是未來5-6年的主流技術(shù)’這一判斷沒有改變，未來我們會更多與客戶使用場景結(jié)合進(jìn)行科技創(chuàng)新?！?
