①工信部提出了四項(xiàng)預(yù)期成果,首先是車路云基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),覆蓋路側(cè)、云端、端側(cè)三方面; ②鼓勵(lì)探索國資平臺、車企、運(yùn)營商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運(yùn)營的發(fā)展模式; ③北京、武漢等地已陸續(xù)啟動(dòng)“車路云一體化”應(yīng)用項(xiàng)目備案和招標(biāo)。
《科創(chuàng)板日報(bào)》7月3日訊(編輯 宋子喬) 今日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知,確定了20個(gè)城市(聯(lián)合體)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。
工信部表示,目前,全國共建設(shè)17個(gè)國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市,開放測試道路32000多公里,發(fā)放測試牌照超過7700張,測試?yán)锍坛^1.2億公里,各地智能化路側(cè)單元(RSU)部署超過8700套,多地開展云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)。此次應(yīng)用試點(diǎn)將充分發(fā)揮前期試點(diǎn)工作的建設(shè)基礎(chǔ),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”技術(shù)落地與規(guī)模應(yīng)用。
此次的應(yīng)用試點(diǎn)城市包括:北京、上海、廣州、深圳、重慶、南京、蘇州、杭州(與桐鄉(xiāng)、德清組成聯(lián)合體參與)、合肥、武漢、長沙、成都、無錫、鄂爾多斯、沈陽、長春、福州、濟(jì)南、十堰、??冢ㄅc三亞、瓊海組成聯(lián)合體參與)。
20個(gè)城市開啟車路云試點(diǎn),未來重點(diǎn)建設(shè)方向是什么?
今日盤后,工信部發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作問答,提出了四項(xiàng)預(yù)期成果,首先是車路云基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),覆蓋路側(cè)、云端、端側(cè)三方面。
工信部提出,要建成低時(shí)延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施。以覆蓋試點(diǎn)城市全域?yàn)槟繕?biāo),持續(xù)提升智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施與云控基礎(chǔ)平臺覆蓋率;通過規(guī)模部署標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施,滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨區(qū)域服務(wù)的一致性和連續(xù)性需求,全面帶動(dòng)提升車載網(wǎng)聯(lián)終端裝配率與使用效果,為全國規(guī)?;瘧?yīng)用推廣奠定基礎(chǔ)。
工信部還表示,各地“車路云一體化”建設(shè)處于初級階段,尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構(gòu),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在“碎片化”現(xiàn)象,難以支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)功能的規(guī)?;瘧?yīng)用。試點(diǎn)城市所在省級各主管部門,應(yīng)統(tǒng)籌省內(nèi)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施及城市級云控基礎(chǔ)平臺的互聯(lián)互通,推動(dòng)試點(diǎn)城市“向外輻射”與城市間的“連片”建設(shè)。
其他三項(xiàng)預(yù)期成果包括:促進(jìn)多場景自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用、探索形成“車路云一體化”投建運(yùn)新型商業(yè)模式、形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與測試評價(jià)體系。
對于車路云產(chǎn)業(yè)商業(yè)化,工信部稱,要明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)商業(yè)化運(yùn)營主體,鼓勵(lì)探索國資平臺、車企、運(yùn)營商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運(yùn)營的發(fā)展模式,探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商業(yè)模式。
▌多地啟動(dòng)招標(biāo) 車路云產(chǎn)業(yè)有望快速落地
完備的基礎(chǔ)設(shè)施是我國車路云落地的前提。工信部等五部委于今年1月發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,推動(dòng)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和云控基礎(chǔ)平臺建設(shè),并提升車載終端裝配率,進(jìn)而帶動(dòng)智慧公交、智慧乘用車、自動(dòng)泊車、城市物流、自動(dòng)配送等高級別自動(dòng)駕駛運(yùn)營場景落地。
北京、武漢等地已陸續(xù)啟動(dòng)“車路云一體化”應(yīng)用項(xiàng)目備案和招標(biāo)。
6月14日,武漢市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車“車路云”一體化重大示范項(xiàng)目已獲市發(fā)改委批準(zhǔn),擬開工時(shí)間為今年6月份,備案金額超過170億元;
6月4日,鄂爾多斯市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用示范項(xiàng)目獲得備案,金額約為1.05億元;
6月4日,福州智能網(wǎng)聯(lián)“車路云”一體化啟動(dòng)區(qū)示范建設(shè)項(xiàng)目開始公示;
5月31日,北京市發(fā)布車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo),金額達(dá)99.4億元。
其中,武漢車路云項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括建設(shè)全市統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺、1.5萬個(gè)智慧泊位、5.578km智慧道路(經(jīng)開區(qū))改造、16萬方智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地(東湖高新區(qū))等;北京車路云項(xiàng)目將覆蓋北京市12個(gè)區(qū)和亦莊經(jīng)開區(qū)的2324平方公里。該市經(jīng)濟(jì)和信息化局還在6月30日發(fā)布了《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例(征求意見稿)》,提出注重路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
中泰證券表示,北京率先公布了近100億元車路云一體化新基建項(xiàng)目規(guī)劃,武漢市170億元車路云一體化重大示范項(xiàng)目也已經(jīng)批準(zhǔn)備案,福州、鄂爾多斯、沈陽、杭州等多個(gè)城市相關(guān)項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo),車路云一體化產(chǎn)業(yè)步入大規(guī)模快速落地時(shí)期。
根據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預(yù)測》,車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控平臺和基礎(chǔ)支撐四大領(lǐng)域,其中智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施主要包括路側(cè)通信單元、路側(cè)計(jì)算單元、路側(cè)感知設(shè)備、交通管理設(shè)施等。
國聯(lián)證券表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車價(jià)值占比最高,是整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的核心;智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施有望成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增速最快的板塊;云控平臺產(chǎn)值增量有限,但增速可觀;基礎(chǔ)支撐平臺主要涵蓋車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)、高精度地圖與組合定位、車聯(lián)網(wǎng)信息安全三大領(lǐng)域,其中車聯(lián)網(wǎng)信息安全至關(guān)重要,車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)增長可期。
該機(jī)構(gòu)進(jìn)一步表示,車路云規(guī)模建設(shè)有望催生路側(cè)單元近百億市場。智能網(wǎng)聯(lián)試點(diǎn)項(xiàng)目逐步落地,預(yù)計(jì)首批試點(diǎn)城市整體項(xiàng)目規(guī)模有望近千億,其中路側(cè)單元2025年最大規(guī)模約為91億元,到2030年最大規(guī)模約為378億元。
從公司來看,智能路側(cè)單元(RSU)行業(yè)的頭部企業(yè)包括金溢科技、萬集科技、千方科技、高新興、華為、高鴻股份、中興通訊和百度,從四家涉及RSU業(yè)務(wù)的上市公司看,2023年,金溢科技與萬集科技涉及RSU業(yè)務(wù)占比最高,銷售費(fèi)用率最高為千方科技和高新興,分別為14.69%和13%,金溢科技銷售費(fèi)用率最低為3.67%。RSU銷量看,金溢科技占據(jù)市場龍頭地位。
開源證券也稱,結(jié)合當(dāng)前路側(cè)建設(shè)成本情況以及對未來規(guī)?;瘧?yīng)用后的成本下降考慮,預(yù)計(jì)2025年/2030年智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施帶來的產(chǎn)值增量為223/4174億元(中性預(yù)測)。