我國首次系統(tǒng)部署!“全面綠色轉(zhuǎn)型”點(diǎn)燃環(huán)保板塊 公司回應(yīng)來了
原創(chuàng)
2024-08-12 16:59 星期一
科創(chuàng)板日報(bào)記者 邱思雨
①永清環(huán)保、盛劍科技、旺能環(huán)境等公司工作人員均表示,該政策或?yàn)榄h(huán)保產(chǎn)業(yè)市場空間提供支持;
②盤古智庫高級研究員江瀚表示,對中小企業(yè)而言,在推動低碳改造過程中,需要綜合考慮成本和碳排放兩方面的要求;
③近期風(fēng)電招標(biāo)加速放量,文件著重提出加快西北風(fēng)電光伏、海上風(fēng)電等基地建設(shè)。

《科創(chuàng)板日報(bào)》8月12日訊(記者 邱思雨) 8月11日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》(下稱:《意見》)發(fā)布,這是中央層面首次對加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)行系統(tǒng)部署。

《意見》提出系列目標(biāo):到2030年,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到15萬億元左右;非化石能源消費(fèi)比重提高到25%左右;抽水蓄能裝機(jī)容量超過1.2億千瓦;營運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右;大宗固體廢棄物年利用量達(dá)到45億噸左右等,主要資源產(chǎn)出率比2020年提高45%左右。

《意見》還明確提出,加快西北風(fēng)電光伏、西南水電、海上風(fēng)電、沿海核電等清潔能源基地建設(shè);大力推廣新能源汽車,推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代;加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)等。

政策或拓寬環(huán)保市場空間 板塊應(yīng)聲大漲

今日(8月12日),環(huán)保板塊應(yīng)聲大漲。截至今日收盤,永清環(huán)保、清研環(huán)境20CM漲停,東江環(huán)保、啟迪環(huán)境、盛劍科技等多股漲停;恒合股份、中蘭環(huán)保漲超13%。

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《科創(chuàng)板日報(bào)》記者以投資者身份致電永清環(huán)保董秘辦,其工作人員表示,“相關(guān)政策會為環(huán)保產(chǎn)業(yè)帶來更多市場空間,對公司影響尚不能確定,需要考量后續(xù)能否承接到更好的訂單。今年以來,訂單情況正常。

泛半導(dǎo)體工藝廢氣治理商盛劍科技相關(guān)工作人員則對《科創(chuàng)板日報(bào)》記者表示,該政策對公司主業(yè)有推動作用?!霸撜叩陌l(fā)力點(diǎn)主要在下游,加快下游產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,從而促進(jìn)下游對環(huán)保方面產(chǎn)品的采購。”

另外,該工作人員還補(bǔ)充道:“在下游半導(dǎo)體廠商整體投資成本中,用于廢氣治理的支出占比并不高,客戶不會壓價(jià)。相對來說,客戶更加看重工藝方面的配套,例如客戶工藝升級時(shí)產(chǎn)生的廢氣成分與以往不同,公司需要及時(shí)跟進(jìn)分析并更新處理技術(shù)?!?/p>

就成本方面,盤古智庫高級研究員江瀚對《科創(chuàng)板日報(bào)》記者表示,對中小企業(yè)而言,在推動綠色低碳改造升級的過程中,需要綜合考慮成本和碳排放兩方面的要求。一方面,中小企業(yè)可以通過引進(jìn)節(jié)能低碳和清潔生產(chǎn)技術(shù)裝備,提高生產(chǎn)效率和資源利用效率,降低生產(chǎn)成本和碳排放強(qiáng)度;另一方面,政府可以出臺相關(guān)政策措施,如提供財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等,鼓勵(lì)中小企業(yè)進(jìn)行綠色低碳改造升級。

旺能環(huán)境相關(guān)工作人員同樣認(rèn)為,該政策或?qū)Νh(huán)保產(chǎn)業(yè)的市場空間提供支持。具體表現(xiàn)方面,該工作人員表示,“后續(xù)碳交易市場或?qū)⒅貑?,這對環(huán)保公司來說,將會是一個(gè)新的收入來源。但每個(gè)公司綠證的綠電消費(fèi)量不一樣,具體增量還未知?!?/p>

對于環(huán)保業(yè)務(wù)方面,上述工作人員透露,目前該公司生產(chǎn)經(jīng)營正常,整個(gè)環(huán)保板塊公司都較為穩(wěn)定。

復(fù)潔環(huán)保證券辦人士則表示,政策對該公司的具體影響目前還無法判斷?!暗傮w而言,該政策提到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造升級,對整體行業(yè)是利好?!?/p>

從低碳環(huán)保行業(yè)整體來看,“雙碳”政策正密集推出:

8月8日,發(fā)改委等發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動方案(2024—2025年)》,明確標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量兩方面的原則與任務(wù),為全國范圍內(nèi)實(shí)施碳排放總量和強(qiáng)度雙控制提供了明確的政策指引和實(shí)施路徑。

8月2日,國務(wù)院發(fā)布《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》,建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制,加快構(gòu)建碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度體系。

浙商證券分析師謝超波認(rèn)為,“雙碳”提速信號明確,碳排放相關(guān)要求或?qū)⒏鼮閲?yán)格以保障碳排放雙控落實(shí)到位,為綠色低碳轉(zhuǎn)型提供更加強(qiáng)有力的政策支持。我國正駛?cè)搿半p碳”目標(biāo)的快車道。

低碳產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)開花 風(fēng)電招標(biāo)加速放量

《意見》除了明確節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)目標(biāo)規(guī)模、推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造升級以外,還提到了風(fēng)電、光伏、新能源汽車、新型電力系統(tǒng)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

新能源汽車方面,國際智能運(yùn)載科技協(xié)會秘書長張翔接受《科創(chuàng)板日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,以公交車、物流車等為代表的城市公共服務(wù)車輛,日均行駛里程數(shù)較多,實(shí)現(xiàn)電動化替代的節(jié)能減排效果會更好。與此同時(shí),目前新能源汽車月銷量滲透率已超過50%,這意味著新能源車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,目前行業(yè)實(shí)際發(fā)展速度已遠(yuǎn)超政府規(guī)劃的速度?!皩?shí)現(xiàn)碳排放強(qiáng)度下降9.5%的政策目標(biāo)并不難?!?/p>

風(fēng)光方面,國盛證券分析師張津銘表示,《意見》提出加快清潔能源基地建設(shè),并著重提出西北風(fēng)電光伏、西南水電、海上風(fēng)電、沿海核電四類基地。隨著能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和新型電力系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)程加快,建議關(guān)注以海上風(fēng)電為主的新能源和具備成長確定性和紅利潛力的核電板塊。

值得一提的是,近期,風(fēng)電行業(yè)招標(biāo)呈現(xiàn)出加速放量趨勢。

據(jù)采招網(wǎng)數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2024年1月至7月風(fēng)電整機(jī)公開市場招標(biāo)容量達(dá)74.68GW,同比增長114.02%。其中陸上風(fēng)電整機(jī)招標(biāo)容量達(dá)73.58GW,同比增長135.92%;海上風(fēng)電整機(jī)公開招標(biāo)容量達(dá)4.77GW,同比增長28.62%。

在華泰證券分析師申建國看來,三季度風(fēng)電裝機(jī)有望回暖,需求啟動在即。短期看,國內(nèi)此前受審批等因素影響的海風(fēng)項(xiàng)目陸續(xù)啟動,有望于三季度開始動工;中長期看,國內(nèi)各地深遠(yuǎn)海規(guī)劃及競配項(xiàng)目陸續(xù)釋放,上海深遠(yuǎn)海規(guī)劃規(guī)模達(dá)29.3GW,廣西競配項(xiàng)目規(guī)模達(dá)6.5GW,為“十五五”需求奠定基礎(chǔ)。

光伏方面,供需趨勢及產(chǎn)能情況仍是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。中銀證券分析師武佳雄表示,《意見》明確要求我國大力發(fā)展非化石能源,新能源裝機(jī)需求無憂。目前,產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格筑底,硅料價(jià)格出現(xiàn)向上信號,能耗雙控政策執(zhí)行力度加強(qiáng)疊加全球光伏裝機(jī)需求釋放,光伏供需關(guān)系或有望扭轉(zhuǎn)。

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