歐盟計(jì)劃對華電動車實(shí)施最高36%關(guān)稅 外交部：典型保護(hù)主義

外交部發(fā)言人毛寧8月21日主持例行記者會時表示，關(guān)于歐委會對中國電動汽車征收高額反補(bǔ)貼稅，昨天商務(wù)部發(fā)言人已經(jīng)就此闡明了中方的嚴(yán)正立場。中國的產(chǎn)業(yè)界和商協(xié)會也發(fā)聲表示堅(jiān)決反對。毛寧強(qiáng)調(diào)，這起調(diào)查是典型的保護(hù)主義和政治主導(dǎo)行為，無視客觀事實(shí)，罔顧世貿(mào)規(guī)則，違背歷史潮流，損害歐盟綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程和全球應(yīng)對氣候變化的努力，只會損人害己。毛寧表示，我們敦促歐方立即糾正錯誤做法，停止將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化、武器化，切實(shí)拿出誠意，同中方相向而行，加快探討妥善解決方案，避免貿(mào)易摩擦升級，避免影響中歐之間的互信與合作。

毛寧：中方將采取一切必要措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。

北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布 投資估算40.31億元

8月21日，據(jù)北京市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)消息，北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已發(fā)布招標(biāo)計(jì)劃。項(xiàng)目位于北京市12個行政區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，建設(shè)面積約2324平方公里，涉及道路路口6050個，投資估算為40.31億元。招標(biāo)范圍包括新建綜合桿7418根，利舊桿體33595根，電源電力管道1074公里，電纜12281公里，光纜5387公里，路口智慧綜合箱6050套。預(yù)計(jì)招標(biāo)公告發(fā)布時間為2024年9月25日。

財(cái)聯(lián)社汽車：車路云一體化大規(guī)模建設(shè)序幕拉開。

廣州沖刺“智車之城” 力爭2027年新能源汽車產(chǎn)量超150萬輛

8月21日，廣州市工業(yè)和信息化局官網(wǎng)掛出《關(guān)于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見（公開征求意見稿）》。根據(jù)《意見》，廣州將全力打造具有國際競爭力的“智車之城”。到2027年，全市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級初見成效，力爭汽車產(chǎn)量超320萬輛，規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值超6700億元，新能源汽車產(chǎn)量超150萬輛，L2（含）以上級別自動駕駛汽車新車占比超過80%。

財(cái)聯(lián)社汽車:新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、增長潛力大，給地方打造新增長極帶來想象空間。

四川省首個固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園將開工 總投資近100億元

四川省首個固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園將在宜賓正式開工建設(shè)，產(chǎn)能40GWh、總投資近100億元。據(jù)介紹，宜賓目前已經(jīng)累計(jì)建成四川省動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、四川省新能源汽車先進(jìn)動力技術(shù)創(chuàng)新中心等7個動力電池省級以上創(chuàng)新平臺、18家高新技術(shù)企業(yè)、90家科技型中小企業(yè)，積極創(chuàng)建動力電池國家市場監(jiān)管重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、四川省動力電池制造業(yè)創(chuàng)新中心等平臺，形成集“高等院校、科研機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新人才、科創(chuàng)企業(yè)”于一體的科技創(chuàng)新體集群。

財(cái)聯(lián)社汽車：固態(tài)電池萬億市場，四川迎風(fēng)而上。

中汽協(xié)：堅(jiān)決反對歐委會對華電動汽車加征高額關(guān)稅

8月21日，中汽協(xié)表示，歐委會對中國電動汽車征收高額反補(bǔ)貼稅，給中國企業(yè)在歐經(jīng)營及赴歐投資帶來極大風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，損害了中國企業(yè)在歐經(jīng)營和赴歐投資的信心，將對帶動歐盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加歐盟當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展帶來嚴(yán)重不利影響。中汽協(xié)希望歐方從中歐產(chǎn)業(yè)合作大局出發(fā)，堅(jiān)持對話合作，共同維護(hù)中歐乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境，共同維護(hù)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。

中汽協(xié)：仲裁信息嚴(yán)重歪曲中國電動車產(chǎn)業(yè)事實(shí)。

吉利汽車：上半年凈利潤106億元

8月21日，吉利汽車披露2024年半年度業(yè)績。今年上半年，公司營業(yè)收入1073億元，同比增長46.6%；股東應(yīng)占溢利106億元，同比大增574.7%；扣非股東應(yīng)占溢利33.7億元，同比增長114%；凈現(xiàn)金水平同比增長25.4%至357億元；毛利率達(dá)15.1%，穩(wěn)中有升。

財(cái)聯(lián)社汽車：吉利汽車盈利能力在恢復(fù)。

小米集團(tuán)總裁盧偉冰談小米SU7虧損：規(guī)模較小 第一輛車投入較高

8月21日，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在二季度業(yè)績會上表示，小米汽車SU7虧損的原因在于，第一，目前小米汽車的規(guī)模較小，而汽車是一個典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的行業(yè)，未來有信心做大汽車的規(guī)模；第二，小米第一輛車是純電轎車，其投入成本本身就比較高，消化這部分成本還是需要一定的時間。

盧偉冰：隨著未來小米汽車業(yè)務(wù)規(guī)模不斷提高，大幅分?jǐn)偝杀?，以及產(chǎn)能和交付能力都在提升，相信虧損會不斷收窄。

小鵬匯天在廣州成立飛行汽車公司

天眼查App顯示，廣東匯天飛行汽車有限公司近日成立，法定代表人為趙德力，注冊資本2億美元，經(jīng)營范圍含汽車零部件及配件制造、智能無人飛行器制造、工業(yè)機(jī)器人制造、新能源汽車整車銷售、工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)、智能無人飛行器銷售等。股東信息顯示，該公司由小鵬汽車旗下HT Flying Car（Hong Kong）Limited全資持股。后者2020年已成立廣東匯天航空航天科技有限公司。

財(cái)聯(lián)社汽車：今年以來，全國各地出臺一系列鼓勵和支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，為飛行汽車的落地應(yīng)用提供了肥沃的土壤。

阿維塔入局增程市場 年內(nèi)發(fā)布多款純電+增程動力車型

8月21日，阿維塔正式發(fā)布增程技術(shù)——昆侖增程，入局增程市場，并將于年內(nèi)發(fā)布多款純電與增程動力車型。為解決饋電狀態(tài)下的動力衰減問題，阿維塔攜手寧德時代打造了39kWh神行超級增混電池，其在滿電狀態(tài)下?lián)碛?C的峰值放電倍率，即便在低電量狀態(tài)下也能保持7.7C的峰值放電倍率。同時，昆侖增程自主研發(fā)了七合一后電驅(qū)，峰值功率達(dá)到231kW，輪端扭矩達(dá)到4500牛米。

財(cái)聯(lián)社汽車：在阿維塔方面看來，好的增程技術(shù)不僅體驗(yàn)無限接近于純電，且續(xù)航里程要毫無焦慮。

19.59萬元起 星紀(jì)元ES 2025款上市

8月21日，2025款星途星紀(jì)元ES正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為19.59萬-29.99萬元。其中，兩驅(qū)車型后置單電機(jī)功率230kW，峰值扭矩425N·m，搭載77kWh的電池，CLTC純電續(xù)航里程680km；四驅(qū)車型的前后雙電機(jī)綜合功率353kW，綜合扭矩663N·m，搭載77kWh和100kWh電池組的車型，CLTC純電續(xù)航里程分別為605km和710km。

財(cái)聯(lián)社汽車：星途星紀(jì)元 ES定位中大型轎車，同價(jià)位的競品車型主要有小米SU7、智己L6、昊鉑GT等車型，面臨的競爭還是十分激烈的。

現(xiàn)代汽車將在印度南部建立氫燃料研究中心

現(xiàn)代汽車印度公司8月21日宣布，將投資18億盧比（約合2140萬美元）在印度南部泰米爾納德邦建立一個氫燃料創(chuàng)新中心，該設(shè)施的建設(shè)得到了當(dāng)?shù)卣闹С?，預(yù)計(jì)將于2026年全面投入使用。

財(cái)聯(lián)社汽車：在“雙碳”發(fā)展目標(biāo)作用下，氫能作為一種清潔、高效、可再生的能源，正逐步成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

（財(cái)聯(lián)社記者劉陽整理/點(diǎn)評）