《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》8月24日訊（記者 吳旭光）8月23日晚間，時(shí)代電氣發(fā)布2024年半年度報(bào)告，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入102.84億元，同比增長(zhǎng)19.99%；凈利潤(rùn)15.07億元，同比增長(zhǎng)30.56%。

時(shí)代電氣表示，2024年上半年的收入增長(zhǎng)，受益于鐵路投資增長(zhǎng)、客流復(fù)蘇等影響，軌道交通產(chǎn)品驗(yàn)收交付量同比增長(zhǎng)，同時(shí)其功率半導(dǎo)體器件等新興裝備產(chǎn)業(yè)也帶來(lái)增量；歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，主要受益于收入規(guī)模同比增長(zhǎng)。

時(shí)代電氣主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售，產(chǎn)品主要包括以軌道交通牽引變流系統(tǒng)為主的軌道交通電氣裝備、軌道工程機(jī)械、通信信號(hào)系統(tǒng)等。

作為該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的軌道交通裝備營(yíng)收增速提升明顯。今年上半年，其軌道交通裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收49.47億元，同比增長(zhǎng)27.33%；2023年同期這一業(yè)務(wù)的營(yíng)收為38.85億元，同比增長(zhǎng)6.93%。

在提升軌道交通裝備等核心競(jìng)爭(zhēng)力方面，時(shí)代電氣表示，將緊密跟蹤行業(yè)國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)發(fā)展方向，加強(qiáng)科技研發(fā)與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的聯(lián)動(dòng)等。

新興裝備產(chǎn)業(yè)是時(shí)代電氣在半年報(bào)中提到的營(yíng)收“增量”，這是該公司在軌交以外的布局，主要包括功率半導(dǎo)體器件、工業(yè)變流產(chǎn)品、新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、傳感器件、海工裝備等領(lǐng)域。

今年上半年，時(shí)代電氣新興裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入40.94億元，同比增長(zhǎng)9.21%。

其中，功率半導(dǎo)體是公司新興裝備的重要收入來(lái)源之一，上半年?duì)I收17.47億元，同比增長(zhǎng)26.63%，增速有所放緩；去年同期，功率半導(dǎo)體營(yíng)收13.80億元，比增長(zhǎng)78.75%。

對(duì)于增速放緩的原因，時(shí)代電氣在半年報(bào)中并未具體解釋，僅表示，已有產(chǎn)線滿載運(yùn)營(yíng)，宜興3期項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2024年下半年投產(chǎn)，中低壓器件產(chǎn)能持續(xù)提升；IGBT7.5代芯片技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量交付等。

新興裝備業(yè)務(wù)作為第二增長(zhǎng)極，時(shí)代電氣近年來(lái)持續(xù)加碼。

8月23日晚間，時(shí)代電氣公告，基于公司及中車時(shí)代半導(dǎo)體的發(fā)展戰(zhàn)略需求，時(shí)代電氣孫公司宜興中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司擬投資約9.46億元建設(shè)中低壓功率組件產(chǎn)能建設(shè)（宜興）項(xiàng)目。本項(xiàng)目的實(shí)施將新增成年產(chǎn)500萬(wàn)只中低壓功率組件的生產(chǎn)能力，增加中低壓功率組件的銷售收入。

談及軌道交通業(yè)務(wù)和新興裝備業(yè)務(wù)在2024年增速趨勢(shì)，今年4月26日，公司在接受機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研時(shí)表示，針對(duì)軌道交通業(yè)務(wù)，鐵總在2024年新造訂單上沒有給非常明確的指引。目前沒有看到新造訂單招標(biāo)，公司對(duì)2024年整個(gè)軌交裝備業(yè)務(wù)板塊給出的還是略增指引。

“對(duì)于新興裝備業(yè)務(wù)板塊，2024年跑贏行業(yè)增速，其中功率半導(dǎo)體在電網(wǎng)業(yè)務(wù)上會(huì)有一些增速，在新能源發(fā)電、新能源車方面跑贏行業(yè)增速；傳感器業(yè)務(wù)也是跑贏行業(yè)增速；工業(yè)變流和海工裝備，相比2023年會(huì)有一個(gè)比較好的增長(zhǎng)?！睍r(shí)代電氣補(bǔ)充說(shuō)道。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》注意到，時(shí)代電氣近期人事變動(dòng)頻繁。今年3月以來(lái)，該公司多次發(fā)布高級(jí)管理人員變動(dòng)的信息，包括公司總經(jīng)理、董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員和核心技術(shù)人員等在內(nèi)的多種職務(wù)。

其中，2024年5月14日，尚敬因工作調(diào)動(dòng)原因辭任公司總經(jīng)理職務(wù)，并于 6 月 27聘任徐紹龍為公司總經(jīng)理。除此之外，上半年，該公司涉及離任的董監(jiān)高、核心技術(shù)人員等更是多達(dá)10位。

此外，8月23日晚間，時(shí)代電氣發(fā)布公告稱部分募投項(xiàng)目延期。

時(shí)代電氣稱，結(jié)合目前公司募投項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)情況和投資進(jìn)度，將IPO首發(fā)募投項(xiàng)目“新產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目”中的新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目預(yù)定可使用狀態(tài)時(shí)間，由2024 年調(diào)整到 2026 年。

對(duì)于項(xiàng)目延期原因，時(shí)代電氣表示，由于新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目中相關(guān)技術(shù)復(fù)雜，且公司在研發(fā)項(xiàng)目實(shí)施方案不斷進(jìn)行調(diào)整和完善，造成上述項(xiàng)目研發(fā)周期延長(zhǎng)。