杭州汽車新政出臺 最高補貼12000元

8月24日，據(jù)杭州發(fā)布，新車價格在5萬至15萬（不含）之間的燃油車補貼6000元，新能源汽車補貼8000元；價格在15萬至25萬（不含）之間的燃油車補貼8000元，新能源汽車補貼10000元；價格在25萬及以上的燃油車補貼10000元，新能源汽車補貼12000元。新車價格為《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開票價。

財聯(lián)社汽車：杭州多措并舉促消費。

重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用

為進(jìn)一步提升重慶迎峰度夏電力保供能力，豐富電力保供手段，8月24日晚，重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用，引導(dǎo)新能源汽車參與錯峰充電、V2G反向放電、接入虛擬電廠，助力電網(wǎng)削減高峰負(fù)荷。據(jù)了解，V2G即新能源汽車向電網(wǎng)反向輸送電力。新能源汽車車主通過V2G樁向電網(wǎng)放電，可獲得相應(yīng)的經(jīng)濟收益，并可助力削減電網(wǎng)高峰負(fù)荷。24日晚，共有120輛新能源汽車參與V2G規(guī)?；聪蚍烹娫圏c應(yīng)用，放電共持續(xù)2小時，累計反向放電1700余千瓦時，可滿足超420戶居民用戶1小時的用電需求。

財聯(lián)社汽車：V2G商業(yè)化落地更進(jìn)一步。

賽力斯上半年營收650.44億元 凈利潤16.25億元

8月25日，賽力斯披露2024年半年報，賽力斯半年度營業(yè)收入650.44億元，同比增長489.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤16.25億元。

光大證券：公司將更充分享受到華為方的技術(shù)資源，以智能化為核心競爭優(yōu)勢，將有望持續(xù)帶動公司與華為合作車型開啟強勢車型周期。

賽力斯：子公司擬115億元購買深圳引望10%股權(quán)

8月25日，賽力斯公告，公司全資子公司賽力斯汽車擬以支付現(xiàn)金的方式購買華為技術(shù)有限公司持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10.00%股權(quán)，交易價格為115億元。深圳引望從事智能汽車解決方案業(yè)務(wù)，為客戶提供智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云、智能車載光等產(chǎn)品和解決方案。本次交易完成后，深圳引望將承接華為原有的智能汽車解決方案核心業(yè)務(wù)。

財聯(lián)社汽車：此次投資入股引望，意味著賽力斯與華為升級為“業(yè)務(wù)+股權(quán)”的全面合作。

長安系尚具10%優(yōu)先購買權(quán) 或由阿維塔繼續(xù)增持華為引望股份至20%

8月25日，財聯(lián)社記者從知情人士處獲悉，旗下子公司阿維塔成為華為引望第二大股東之后，長安系還有10%優(yōu)先購買權(quán)，后續(xù)長安會以115億價格再入股10%，不排除仍由阿維塔全部購買。8月19日，長安汽車公告子公司阿維塔科技將斥資115億元購買華為引望10%股權(quán)；翌日，雙方正式簽署投資協(xié)議。

財聯(lián)社汽車：倘若這一操作完成，阿維塔在引望中的持股比例將增加至20%。

哪吒S獵裝上市 全球首搭寧德時代CIIC一體化智能底盤

8月25日，哪吒S獵裝正式上市，新車包含純電和增程共計六個版本，價格區(qū)間從15.99萬元到20.99萬元。增程版內(nèi)置“浩智增程器”，配備43.88 kWh電池，CLTC純電續(xù)航300公里，綜合續(xù)航高達(dá)1200公里；純電版本車型搭載寧德時代神行長壽命系列電芯，3C充電倍率，充電10分鐘續(xù)航200公里。同時，全球首搭寧德時代一體化智能底盤的CIIC 800V版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為18.99萬元起。

財聯(lián)社汽車：哪吒S獵裝版的上市，體現(xiàn)了哪吒汽車在“為人民造車”的品牌初心基礎(chǔ)上，持續(xù)實施年輕化戰(zhàn)略。

新一代哈弗 H9開啟預(yù)售 預(yù)售價20.59萬元起

8月25日，新一代哈弗 H9正式開啟預(yù)售。新車共推出三款汽油車型，售價區(qū)間為20.59萬-23.59 萬元。作為全新?lián)Q代車型，新車延續(xù)非承載式車身結(jié)構(gòu)，但對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行大幅調(diào)整，并對車身尺寸進(jìn)行加長，動力上提供2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動機。

財聯(lián)社汽車：在硬派越野的領(lǐng)域，哈弗品牌始終有著很高的影響力，期待全新哈弗H9能夠?qū)?yōu)勢繼續(xù)保持。

（財聯(lián)社記者 徐昊整理/點評）