國航、南航接收首架C919,國產(chǎn)大飛機開啟多用戶運營新階段
2024-08-29 08:18 星期四
澎湃新聞 邵冰燕
①國航和南航在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919飛機;
②C919今年有望下線30架,總裝產(chǎn)能今年有望達到50架。

國航、南航接收首架C919國產(chǎn)大飛機。

8月28日,澎湃新聞記者獲悉,中國國際航空公司(以下簡稱“國航”)和中國南方航空公司(以下簡稱“南航”)在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919飛機。這標(biāo)志著C919入列國內(nèi)三大航空央企,即將開啟多用戶運營新階段。

活動現(xiàn)場,隨著機庫大門緩緩拉開,噴涂著五星紅旗的國航C919首架機與紅色木棉花涂裝的南航C919首架機同臺亮相、交相輝映。中國商飛向國航、南航頒發(fā)《飛機銷售證》并移交飛機交付紀(jì)念鑰匙,中國民航局向國航、南航頒發(fā)《國籍登記證》《單機適航證》和《無線電臺執(zhí)照》。

C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機,采用單通道窄體布局,座級158至168座,航程4075至5555公里。目前,C919訂單數(shù)已經(jīng)超千架。

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國航C919首架機為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟艙。南航C919首架機為標(biāo)準(zhǔn)航程型,采用164座三艙布局,包含8個公務(wù)艙、18個明珠經(jīng)濟艙和138個經(jīng)濟艙。兩架飛機均裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備,全艙配置個人充電接口,為乘客提供便捷舒適的乘機體驗。

為保障C919飛機順利引進和后續(xù)順暢運營,國航、南航方面表示,與中國商飛緊密合作,全力推進飛機選型、生產(chǎn)監(jiān)造、人員培訓(xùn)、運行準(zhǔn)備等各項工作。中國商飛方面表示,始終堅持以客戶為中心,持續(xù)完善客戶服務(wù)和運行支持體系,為更多C919飛機投入航線運營做好準(zhǔn)備。

今年4月,中國國航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)均公告稱,向中國商飛購買100架C919系列飛機,將于2024年至2031年期間分階段交付。

2023年9月28日,中國東航(600115.SH)作為C919大型客機的全球首發(fā)用戶,在2021年簽訂首批5架的基礎(chǔ)上,再增訂100架C919大型客機。按照計劃,100架C919將于2024年至2031年分批交付。

這也意味著,國航、東航、南航三大航空央企均已向商飛訂購百架大飛機。到2031年,三大航將分別引進共計100架大飛機。

東航目前是C919國產(chǎn)大飛機的全球最大用戶,2022年12月9日,東航從中國商飛接收全球首架C919飛機,2023年5月28日,東航圓滿完成C919首個商業(yè)航班。2024年7月29日,東航第7架C919入列,是今年以來接收的第3架C919飛機,也是此前100架飛機訂單中的第二架。當(dāng)前,東航C919已開通了上海虹橋往返成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白云的多條商業(yè)定期航線,隨著新飛機的交付引進,航班班次、執(zhí)飛航線還將“上新”。

此前,澎湃新聞記者7月底從東航方面獲悉,暑運旺季,東航C919航班客座率保持在近九成。截至2024年7月28日,東航C919機隊已累計執(zhí)行航班3031班次,承運旅客近40.5萬人次。

據(jù)央視新聞8月28日報道,截至目前,共有9架C919飛機交付客戶。其中,首家用戶中國東方航空公司的C919飛機自商業(yè)首航以來,已連續(xù)平穩(wěn)運行15個月,執(zhí)飛5條定期航線,累計執(zhí)行商業(yè)航班超3600班次,飛行1萬小時。

據(jù)澎湃新聞記者獨家獲悉,C919今年有望下線30架,總裝產(chǎn)能今年有望達到50架。此外,預(yù)計到2027年,C919產(chǎn)能有望達到150架,下線量或?qū)⑼黄?00架。

今年1月24日,上海市人大代表、時任中國商用飛機有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金在上海兩會現(xiàn)場接受澎湃新聞記者獨家采訪時透露,今年預(yù)計C919產(chǎn)能將繼續(xù)逐步擴大,穩(wěn)步增長,實現(xiàn)“多快好”生產(chǎn);同時,計劃在三至五年內(nèi),投入幾百億元用于擴大產(chǎn)能。此前,去年上海兩會現(xiàn)場,張玉金還向澎湃新聞記者獨家透露,預(yù)計C919在5年內(nèi)年產(chǎn)能規(guī)劃將達到150架。

隨著C919產(chǎn)能將持續(xù)擴大,交付也將進一步提速。除了三大航空央企外,民營航司也計劃在今年迎接大飛機。

據(jù)澎湃新聞記者了解,海航航空旗下的金鵬航空將在2024年四季度接收首架C919客機,成為全球首家運行C919的民營航司,未來,金鵬航空客機機隊將逐步調(diào)整為單一國產(chǎn)C919飛機。具體來看,公司計劃引進30架C919飛機,目前已組建C919國產(chǎn)民機中心,完成兩期共計37名維修工程人員的C919機型培訓(xùn),并將于8月底陸續(xù)開始飛行、乘務(wù)、安保人員的培訓(xùn)工作。

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