《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》8月30日訊（記者 邱思雨） 今日（8月30日）晚間，綠的諧波披露2024年半年報(bào)。

今年上半年，綠的諧波實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.72億元，同比增長(zhǎng)0.49%；歸母凈利潤(rùn)3661.85萬(wàn)元，同比下降27.69%；扣非凈利潤(rùn)為3396.07萬(wàn)元，比上年同期減少25.76%。

單季度表現(xiàn)方面，綠的諧波二季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1650萬(wàn)元，同比下降36.51%，環(huán)比減少17.99%。

對(duì)于業(yè)績(jī)情況，綠的諧波表示，報(bào)告期內(nèi)，該公司主要下游應(yīng)用領(lǐng)域智能機(jī)器人等市場(chǎng)仍面臨較大壓力，導(dǎo)致公司報(bào)告期同比去年銷售情況處于相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。

綠的諧波表示，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的周期性波動(dòng)并不改變工業(yè)自動(dòng)化的趨勢(shì)，同時(shí)隨著以人形機(jī)器人為代表的智能機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展，其對(duì)諧波減速器的需求將會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)量級(jí)的增長(zhǎng)。

綠的諧波主營(yíng)精密傳動(dòng)裝置研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品包括諧波減速器、機(jī)電一體化執(zhí)行器及精密零部件。該公司產(chǎn)品應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、新能源裝備等領(lǐng)域。

據(jù)MIR DATABANK數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量為28.3萬(wàn)臺(tái)，同比微增0.4%。今年以來(lái)，光伏、鋰電等行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求下滑明顯，伴隨工業(yè)機(jī)器人行業(yè)去庫(kù)存，國(guó)內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人企業(yè)銷量整體承壓。

中金公司分析師郭威秀表示，目前，工業(yè)機(jī)器人企業(yè)積極尋找新應(yīng)用場(chǎng)景落地的突破口，尤其以結(jié)合AI大模型打通與人交互為重點(diǎn)嘗試方向。

精密減速器為機(jī)器人的核心零部件之一。在中郵證券分析師劉卓看來(lái)，人形機(jī)器人中輕負(fù)載的關(guān)節(jié)主要會(huì)需求諧波減速器，每臺(tái)人形機(jī)器人上需要配備14臺(tái)諧波減速器。隨著人形機(jī)器人開(kāi)始規(guī)?；慨a(chǎn)落地，諧波減速器作為核心標(biāo)品部件將迎來(lái)較大成長(zhǎng)機(jī)遇。

報(bào)告期內(nèi)，綠的諧波研發(fā)費(fèi)用投入2492.31萬(wàn)元，同比去年增長(zhǎng)16.79%，占本期營(yíng)業(yè)收入比例14.46%。截至報(bào)告期，該公司已擁有境外專利6項(xiàng)，國(guó)內(nèi)專利160項(xiàng)，并將相應(yīng)專利技術(shù)和核心技術(shù)應(yīng)用至諧波減速器和機(jī)電一體化產(chǎn)品中。

在研項(xiàng)目方面，該公司諧波減速器高強(qiáng)度柔輪優(yōu)化方法及制造工藝研究、超小阻尼諧波減速器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化處于中試階段；數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)用主從控制系統(tǒng)的研究、高集成度液壓數(shù)字泵站設(shè)計(jì)及制備技術(shù)的研究等處于研發(fā)階段；智能諧波減速器的研發(fā)處于小試階段。