《科創(chuàng)板日報》9月3日訊（記者 黃心怡）空天信息產業(yè)國際生態(tài)大會今日在重慶開幕。大會期間，國內首個由地方政府牽頭組建的空天信息產業(yè)專家委員會——重慶市空天信息產業(yè)專家委員會成立大會暨第一次全體會議召開。

開幕式上，中國科學院院士郭華東代表重慶市空天信息產業(yè)專家委員會，發(fā)布了《推動北斗規(guī)模應用和產業(yè)高質量發(fā)展倡議》。

重慶市政府、中國衛(wèi)星網絡集團有限公司(簡稱“中國星網”)聯(lián)合發(fā)布創(chuàng)新推動北斗規(guī)模應用先行先試行動。中國星網將聯(lián)合重慶組建時空信息運營服務平臺型公司，通過基礎技術產品集約供給、應用場景創(chuàng)新、新業(yè)態(tài)新模式實踐，推動“區(qū)域+行業(yè)”北斗規(guī)模應用。

《科創(chuàng)板日報》記者從現(xiàn)場了解到，“5G+北斗”融合應用已經在重慶的多個場景和領域落地。未來，重慶將聚焦超大城市現(xiàn)代化治理需要，打造全國北斗規(guī)模應用先行區(qū)。到2027年，重慶力爭打造千億元級的空天信息產業(yè)集群。

▌業(yè)內首創(chuàng)5G+室內北斗定位

大會期間的5G+北斗融合應用專題論壇上，重慶市副市長江敦濤表示，2023年重慶北斗產業(yè)關聯(lián)產值252億元，產值年均增速超過15%。截止目前北斗芯片出貨量累計超過800萬顆。重慶加快打造產業(yè)鏈條，集聚核心企業(yè)50多家、上下游企業(yè)100多家，形成涵蓋“基礎產品—終端制造—系統(tǒng)集成及運營服務”空天信息企業(yè)矩陣。

在重慶，“5G+北斗”高精度定位技術已經在隧道導航、智能駕駛、港口航道多個場景和領域應用。

比如，重慶解放碑地下環(huán)道率先實現(xiàn)了北斗室內外無縫銜接的定位導航。這是在國內首次實現(xiàn)了“5G+室內北斗信號”在城市地下道路的全域覆蓋，填補了隧道內無衛(wèi)星導航的技術空白。

《科創(chuàng)板日報》記者了解到，有了“5G+北斗”為車輛提供精準的導航服務，解放碑地下隧道日均通行車輛從原來的2000輛提升至1.2萬輛，通行效率提升6倍。

論壇期間，重慶市解放碑地下環(huán)道導航暨隧道定位場景應用白皮書正式發(fā)布。在重慶市政府領導下，渝中城投、中國移動通信集團重慶有限公司、中國移動（上海）產業(yè)研究院、上海方位角等合作伙伴合作，共同建設重慶市解放碑地下環(huán)道定位導航標桿項目。

除隧道場景，“5G+北斗”融合應用還在重慶的港口航道、智能駕駛等方面開展探索。

中國移動（上海）產業(yè)研究院副總經理黃剛在接受《科創(chuàng)板日報》采訪時表示，正在推進為港口的自動化作業(yè)，提供高精度的定位和高精準的時空信息輔助。同時，利用車路協(xié)同的能力，以及北斗精準定位+5G網絡的遠程控制，支持港口碼頭的自動化作業(yè)和自動化駕駛。

▌北斗“上車”

在智能駕駛方面，長安汽車正加大推動北斗在智能網聯(lián)汽車領域應用和衛(wèi)星互聯(lián)網車載產品研發(fā)?！?strong>5G+北斗時空服務，為長安汽車的智能駕駛提供系統(tǒng)精準定位，賦能高等級的自動駕駛和高等級輔助駕駛的車道級的定位和導航，已經在全國開始車型的測試和使用。”黃剛介紹。

除長安汽車外，《科創(chuàng)板日報》記者還獲悉，迄今已有10多家車企近30款車型，定制了“5G+北斗”的高精度定位的應用。

“第一個上車的車型，就是一汽紅旗，當時通過央企的聯(lián)合創(chuàng)新取得了首次的成功，后續(xù)我們連續(xù)三年在行業(yè)內已經實現(xiàn)了新增的車企定點份額。”

在測量測繪、智慧農業(yè)、應用救援、公安執(zhí)法、央企專網、共享單車等數(shù)十個場景，“5G+北斗”融合應用的產業(yè)化、規(guī)模化也在推進中。

黃剛還看好北斗在低空經濟的發(fā)展。

“北斗的高精定位提供一張能夠定得準的低空導航網。北斗的高精定位技術，不僅可以實現(xiàn)水平上的動態(tài)厘米級定位，也能實現(xiàn)高層差上的厘米級定位。這為今后的低空飛行體更精準的定位航道、監(jiān)管部門更精準更密地劃分空中航道，奠定了良好的基礎。”黃剛如是稱。