特斯拉計(jì)劃明年一季度在中國推出FSD 機(jī)構(gòu)稱智能駕駛行業(yè)已至
①特斯拉9月5日發(fā)布路線圖,預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng),但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。 ②安信證券馬良認(rèn)為,近來多項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)支持智能駕駛發(fā)展,疊加車企爭相推進(jìn)城市NOA落地,智能駕駛行業(yè)拐點(diǎn)已至,建議關(guān)注相關(guān)機(jī)會(huì)。
特斯拉9月5日發(fā)布路線圖,預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng),但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。
隨著汽車智能化時(shí)代到來,高階智能駕駛成為各大車企爭奪的焦點(diǎn),華為、特斯拉正不斷發(fā)力。此前,包括奔馳、寶馬、智己、長安、極狐、深藍(lán)、阿維塔、賽力斯、比亞迪等在內(nèi)的多個(gè)汽車品牌宣布獲得L3自動(dòng)駕駛測試牌照。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)和灼識(shí)咨詢的預(yù)測數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2025年智能駕駛市場空間有望達(dá)4000億。安信證券馬良認(rèn)為,近來多項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)支持智能駕駛發(fā)展,疊加車企爭相推進(jìn)城市NOA落地,智能駕駛行業(yè)拐點(diǎn)已至,建議關(guān)注相關(guān)機(jī)會(huì)。
據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示,相關(guān)上市公司中:
萬集科技路側(cè)智能感知系統(tǒng),集成了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、AI攝像機(jī)等傳感設(shè)備,利用邊緣計(jì)算技術(shù)對感知信息進(jìn)行分析處理,通過5G/V2X通信,以極低時(shí)延將信息傳輸給周邊車輛、移動(dòng)終端及云端,實(shí)現(xiàn)“車-路-云-圖”協(xié)同交互。
興民智通在無人駕駛方面基于公司技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ),已進(jìn)行了相應(yīng)布局;公司與百度有相關(guān)合作。
關(guān)聯(lián)個(gè)股
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