《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》9月6日訊（研究員 梁又勻），近日，中非合作論壇北京峰會(huì)正式開幕。會(huì)上，不僅探討了中非兩地未來的政治合作交流升級(jí)，還重點(diǎn)針對(duì)雙邊經(jīng)濟(jì)進(jìn)出口貿(mào)易提出了一些列質(zhì)量提升規(guī)劃。

其中，中國愿意主動(dòng)擴(kuò)大市場(chǎng)開放，擴(kuò)大非洲農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)入，深化電商等領(lǐng)域的合作；同時(shí)雙方將攜手推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”，打造海陸聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展的中非互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，深化物流和金融合作，為非洲自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)提供幫助。

對(duì)于中非未來貿(mào)易發(fā)展的新規(guī)劃，也引來了投資市場(chǎng)的響應(yīng)。近幾日內(nèi)，A股多只跨境電商、業(yè)務(wù)涉及出花的個(gè)股股價(jià)持續(xù)拉漲。其中，星徽股份近日累計(jì)大漲超20%，跨境通累計(jì)大漲超15%，生意寶則累計(jì)大漲超10%。此外，*ST有樹、國旅聯(lián)合等跨境電商概念股跟漲。

從投資市場(chǎng)的躍躍欲試態(tài)度不難看出，在國家戰(zhàn)略政策之下，不少商家早已積極發(fā)掘、耕耘非洲市場(chǎng)消費(fèi)潛力。

中非貿(mào)易進(jìn)階：新增長、新需求

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，中國對(duì)非洲進(jìn)出口1.19萬億元，同比增長5.5%。而中國已連續(xù)15年成為非洲第一大貿(mào)易伙伴，尤其是在海鮮水產(chǎn)、水果、咖啡等傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，雙方貿(mào)易合作已十分成熟。

不過近些年來，隨著中國與非洲合作的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定和繁榮，中非兩地的貿(mào)易合作也逐漸走入新階段。中國越來越需要非洲地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)原料，而非洲國家對(duì)于中國商品的需求也正在從日用小商品、服飾，轉(zhuǎn)向鋰電池、光伏產(chǎn)品、數(shù)碼家電乃至新能源汽車等。

深圳誠信諾創(chuàng)始人李霞早年外貿(mào)經(jīng)營重心放在歐美市場(chǎng)，在看到非洲對(duì)于安全、低價(jià)的照明需求潛力后，其為非洲市場(chǎng)定制了更為輕便、節(jié)能、高性價(jià)比的“太陽能照明燈”。

利用此前歐美的外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)，李霞在非洲同時(shí)推進(jìn)線上和線下經(jīng)營，在聯(lián)系線下分銷的同時(shí)，通過線上的跨境電商承接訂單需求。隨著其團(tuán)隊(duì)對(duì)非洲市場(chǎng)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的積累、對(duì)當(dāng)?shù)匦枨蟮牧私馍钊?，其將太陽能產(chǎn)品系列擴(kuò)展至冰箱、電視等鄉(xiāng)村“進(jìn)階”消費(fèi)需求。

“這也算是見證了他們的‘消費(fèi)升級(jí)’?！崩钕急硎?，除了最基礎(chǔ)的照明，非洲農(nóng)村人對(duì)不同家電有了更多需求。瞄準(zhǔn)非洲大量兒童教育需求的“太陽能媒體機(jī)”，可以播放各種教育類視頻、優(yōu)質(zhì)兒童影視，為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村貧窮家庭帶來了新的選擇。

盡管多數(shù)能源產(chǎn)品、建設(shè)服務(wù)于日常生活、民生需求，但數(shù)據(jù)顯示，2023年中國對(duì)非洲出口的新能源汽車、鋰電池同比分別增長291%、109%。不少中國車企已著手加速在非投資建廠，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)就電池、汽車制造開展合作。

雅迪集團(tuán)高管就曾表示，將發(fā)揮自身技術(shù)和制造優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)對(duì)接非洲市場(chǎng)需求，量身打造新產(chǎn)品與配套解決方案，促進(jìn)非洲地區(qū)的綠色可持續(xù)發(fā)展。小米創(chuàng)始人雷軍也在中非企相關(guān)論壇上表示，小米已經(jīng)在埃及、南非、尼日利亞、摩洛哥、阿爾及利亞、肯尼亞等16個(gè)非洲國家開展業(yè)務(wù)，下一步將加大在非洲大陸的投入。

在更為宏觀的綠色能源合作上，中國也在積極與非洲多個(gè)國家建立合作。資料顯示，2021年至2024年，中國參與建設(shè)了120多個(gè)非洲氣候項(xiàng)目，投入運(yùn)行后，中國支持的新能源裝機(jī)容量將在非洲總裝機(jī)容量中占據(jù)重要比例。

而在《中非應(yīng)對(duì)氣候變化合作宣言》的加持下，未來三年中非應(yīng)對(duì)氣候變化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃已啟動(dòng)，其重點(diǎn)包括開發(fā)實(shí)施“非洲光帶”項(xiàng)目，協(xié)助地區(qū)能源消費(fèi)綠色轉(zhuǎn)型。

非洲電商發(fā)展進(jìn)行時(shí)

不僅是雙方的商品需求進(jìn)入新階段，貿(mào)易合作形式也由了新變化。不同于傳統(tǒng)的外貿(mào)采銷模式，跨境電商以其較為靈活的經(jīng)營策略，以及直面非洲消費(fèi)者的及時(shí)反饋，近些年也成為推動(dòng)雙邊貿(mào)易的重要新興力量。

相較于成熟的歐美市場(chǎng)，非洲電子商務(wù)僅占整體零售的1%左右。雖然規(guī)模占比仍然較小，但隨著非洲城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，市場(chǎng)消費(fèi)需求、物流基建配套、電商消費(fèi)接受度正在迅速提升。

數(shù)據(jù)顯示，肯尼亞、埃及、南非、尼日利亞、烏干達(dá)、加納、剛果（金）等多個(gè)非洲國家的電子商務(wù)交易額以年均20%以上的速度增長。越來越多的跨境平臺(tái)、商家開始在中非貿(mào)易中發(fā)揮自身的建設(shè)性作用。

在今年8月的廣州跨境電商交易會(huì)上，非洲本土頭部電商平臺(tái)Jumia首次參展，積極吸引中國商家在當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)展新市場(chǎng)、發(fā)掘新商機(jī)。該平臺(tái)電商業(yè)務(wù)已覆蓋非洲超10個(gè)國家，月訪問用戶數(shù)超3500萬人次，并已著手建立自身的物流、倉儲(chǔ)及配送網(wǎng)路，不僅促進(jìn)當(dāng)?shù)仉娚搪募s，也為承接更多中國商家入駐做好準(zhǔn)備。

有著更豐富運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的中國電商平臺(tái)們，也在積極走入非洲。由中國人在肯尼亞創(chuàng)辦的電商平臺(tái)Kilimall積極適應(yīng)本土經(jīng)營模式，成為匯聚了當(dāng)?shù)厣碳?、中國商家以及本土消費(fèi)者的新興商品集散地。截至2023年，該平臺(tái)已擁有非洲本地賣家超2000家、中國賣家超6000家，并且以每年超50%的增速快速發(fā)展，而平臺(tái)注冊(cè)用戶已超1000萬。

值得注意的是，非洲部分市場(chǎng)的電商滲透率正逐步提高。

據(jù)Statista的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，南非電商滲透率為49.36%，排名第二，預(yù)計(jì)到2027年南非電商滲透率將提升至59.69%。南非當(dāng)?shù)乜爝f包裹協(xié)會(huì)成員透露，南非快遞行業(yè)每天約有10萬個(gè)包裹入關(guān)，其中約40%來自SHEIN和Temu。中國的跨境電商產(chǎn)品正在成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的重要分支。

中非合作新業(yè)態(tài)：跨境電商帶動(dòng)消費(fèi)、投資

非洲的商業(yè)潛力也吸引了速賣通、Shein、TEMU等中國跨境電商巨頭入駐。

前文提到的李霞正是阿里國際站的商家之一，其將歐美線上的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到非洲地區(qū)，并積極讓產(chǎn)品適配當(dāng)?shù)匦枨?，取得了不少業(yè)績?cè)鲩L。據(jù)透露，李霞公司推出的“太陽能照明燈”已在非洲賣出近200萬個(gè)。

Shein早在2020年就進(jìn)入了南非市場(chǎng)，并迅速成為當(dāng)?shù)鼐€上服飾消費(fèi)的主流購物平臺(tái)。今年，Shein還從線上走到線下在南非開設(shè)了一家快閃店，主營性價(jià)比服飾，吸引了大批消費(fèi)者打卡。

今年1月份，Temu也順利登陸南非市場(chǎng)，主要銷售服飾、家居用品、小型電子產(chǎn)品等，商品價(jià)格大多在數(shù)美元左右，受到了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的歡迎。

盡管也有不少業(yè)內(nèi)人士表示，低價(jià)商品的大量鋪貨確實(shí)會(huì)帶來商家經(jīng)營成本的巨大壓力，以及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)商家的反彈。

對(duì)于中非兩地而言，簡單的商品貿(mào)易銷售受困于路途遙遠(yuǎn)和溝通流程復(fù)雜，仍然無法帶動(dòng)雙方深度共贏互惠。中國商家來到非洲大地建設(shè)工廠、本地商品銷往本地，或許是未來跨境電商規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大后可以預(yù)見的新發(fā)展思路。當(dāng)前，已有部分非洲本地電商平臺(tái)，如Kilimall等，有意在非洲帶動(dòng)招商引資。

值得關(guān)注的是，與跨境電商緊密相關(guān)的跨境物流、地區(qū)物流配送也正在快速發(fā)展起來。截至2023年年底，我國已與非洲國家或地區(qū)簽訂27個(gè)雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定。多條國內(nèi)與非洲直飛的貨運(yùn)專線每周均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定往返。

其中，南航數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，南航累計(jì)完成中非貨郵運(yùn)輸超1600噸，同比增長近50%。通過航班往來的貨物中多數(shù)為電商平臺(tái)貨物，返程時(shí)航班上也將搭載來自非洲的鮮花、牛油果、咖啡豆等新鮮農(nóng)產(chǎn)品。

非洲當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸基建也在頻繁的電商貿(mào)易和交流中越來越被重視。埃塞俄比亞航空近期宣布，其位于巴博萊國際機(jī)場(chǎng)的電商物流中心正式落成，占地1.5萬平方米，每年可處理貨物15萬噸，可為提供貨物合并、拆分、分揀、重新包裝和貼標(biāo)等一站式服務(wù)。該物流中心耗資5500萬美元建設(shè)，成為非洲地區(qū)第一個(gè)電商物流中心。

下一步，隨著非洲國家電商滲透率、綠色能源基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，中非兩地還將在商貿(mào)領(lǐng)域開展更多、更為深入的合作與交流。