【今日導(dǎo)讀】

華為谷歌蘋果加速布局，該類產(chǎn)品正成為重要AI硬件落地形式

這類產(chǎn)品已成為科技競爭的新高地，產(chǎn)業(yè)正掀起一場“城市競逐賽”

人類首次！SpaceX發(fā)射載人飛船執(zhí)行私人太空行走任務(wù)

江蘇數(shù)據(jù)集團揭牌，注冊資本達30億元

商務(wù)部：穩(wěn)步推進全國跨境服務(wù)貿(mào)易梯度開放

巨頭全固態(tài)電動汽車電池計劃已獲得正式批準(zhǔn)

該地首批自動駕駛小巴商業(yè)化運營項目啟動

【主題詳情】

華為谷歌蘋果加速布局，該類產(chǎn)品正成為重要AI硬件落地形式

9月10日，星紀(jì)魅族與博士眼鏡在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在智能眼鏡領(lǐng)域展開更加深入的合作，共同推動星紀(jì)魅族XR品牌與XR智能眼鏡的市場推廣與銷售。星紀(jì)魅族高級副總裁、XR事業(yè)部總裁盧勇與博士眼鏡COO夏冰代表雙方出席簽約儀式并簽署協(xié)議。

“AI眼鏡”可以定義為在普通眼鏡/墨鏡等的基礎(chǔ)上，導(dǎo)入多模態(tài)AI功能，是對端側(cè)AI應(yīng)用場景重要探索。眼鏡+多模態(tài)AI是作為個人AIAgent最好的形態(tài)之一，智能眼鏡正在成為重要的AI硬件落地形式，尤其有望成為通用的多模態(tài)AI助手的重要載體。東吳證券研報指出，AI+AR眼鏡或是產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展趨勢，行業(yè)巨頭積極布局，隨著多模態(tài)AI的快速發(fā)展，在AI賦能下的AR眼鏡不僅能極大地提升交互能力，使其更加智能和人性化，還能拓展AR眼鏡的應(yīng)用場景。蘋果、谷歌、華為等海內(nèi)外巨頭也正在加速布局智能眼鏡領(lǐng)域。市場規(guī)模方面，據(jù)貝哲斯咨詢預(yù)測，至2029年全球智能眼鏡市場規(guī)模將達到1045.42億元。

上市公司中，億道信息子公司億境虛擬自2015年成立以來，專注于提供XR產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)交付服務(wù)，包括AI穿戴、近眼顯示及三維空間顯示與計算解決方案。公司將率先向市場推出基于高通AR1的多款具有先進功能的AI眼鏡產(chǎn)品方案。斯迪克在VR眼鏡上由最初的OCA光學(xué)膠供應(yīng)商，逐步發(fā)展為多層貼合模組，已有多個VR項目的量產(chǎn)經(jīng)驗。

這類產(chǎn)品已成為科技競爭的新高地，產(chǎn)業(yè)正掀起一場“城市競逐賽”

據(jù)報道，身為我國機器人產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的長三角，正掀起一場人形機器人的“城市競逐賽”。目前，長三角在人形機器人賽道上活力競發(fā)、熱鬧非凡，?。ㄊ校┘墝用娼舆B成立創(chuàng)新中心、出臺行動方案，杭州、寧波、南京、無錫、蘇州、合肥、蕪湖等“潛力城市”爭相競逐，不少區(qū)縣市也提前謀劃和布局，將人形機器人作為發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的主攻方向。企業(yè)層面，各地已涌現(xiàn)出一批頗具實力的“種子選手”。

機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，是人工智能技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合的重要領(lǐng)域，也是衡量科技創(chuàng)新和高端制造水平的重要標(biāo)志。人形機器人則是“明珠中的明珠”——在AI浪潮驅(qū)動之下，正在加速“起飛”的人形機器人已成為科技競爭的新高地、未來產(chǎn)業(yè)的新賽道、經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，發(fā)展?jié)摿Υ?、?yīng)用前景廣。中金公司研報表示，具身智能是本體與智能體的結(jié)合，本體實現(xiàn)與物理環(huán)境的交互，感知環(huán)境做出行動；智能體通過環(huán)境信息持續(xù)學(xué)習(xí)賦予智慧。近年來具身智能成為AI領(lǐng)域關(guān)注的焦點，海內(nèi)外眾多廠商于2023年推出人形機器人新品，又于2024年開啟商業(yè)化路徑的初探，其中不乏特斯拉、Figure.ai以及國內(nèi)大疆、宇樹等企業(yè)。預(yù)計至2030年中國人形機器人出貨量有望達35萬臺，市場空間有望至581億元人民幣，2024-30E CAGR均有望超過250%。

上市公司中，江蘇雷利表示，人形機器人行業(yè)的發(fā)展為微型運動控制行業(yè)提供了巨大的發(fā)展機遇，公司積極完善相關(guān)產(chǎn)品平臺布局，儲備了梯形絲桿、行星滾柱絲桿、電機、精密齒輪箱等機器人核心部件產(chǎn)品和技術(shù)，相關(guān)產(chǎn)品處于送樣和客戶驗證階段。中控技術(shù)投資的浙江人形機器人創(chuàng)新中心已初步形成了集材料、驅(qū)動、感知、控制與人工智能為一體的研發(fā)人形機器人的創(chuàng)新體系，目前已推出首款人形機器人整機產(chǎn)品。儒競科技的伺服驅(qū)動及控制系統(tǒng)產(chǎn)品在工業(yè)機器人、電子制造、物流、包裝機械、印刷、鋰電新能源等細(xì)分行業(yè)已實現(xiàn)批量銷售，公司人形機器人領(lǐng)域產(chǎn)品目前處于研發(fā)階段。

人類首次！SpaceX發(fā)射載人飛船執(zhí)行私人太空行走任務(wù)

據(jù)媒體報道，太空探索技術(shù)公司（SpaceX）發(fā)射載人飛船，試圖完成首次私人太空行走。SpaceX發(fā)射了一枚搭載四名私人宇航員的火箭進入太空，這是旨在執(zhí)行世界首次商業(yè)太空行走的開創(chuàng)性任務(wù)的一部分。此次名為“北極曙光”的任務(wù)中，億萬富翁賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）在列，他曾在2021年與SpaceX一起進入太空，并為這次飛行及其開發(fā)提供了資金。與他同行的還有SpaceX的兩名首席工程師莎拉·吉利斯（Sarah Gillis）和安娜·梅農(nóng)（Anna Menon），以及艾薩克曼的朋友、前空軍飛行員斯科特·“基德”·波提特（Scott “Kidd” Poteet）。該任務(wù)的高光時刻預(yù)計將在飛行第三天發(fā)生，屆時艾薩克曼和吉利斯計劃走出龍飛船的開放艙口，各自進行太空行走。

SpaceX的這次商業(yè)太空行走任務(wù)不僅是航天技術(shù)的一次重大突破，更是商業(yè)航天模式的一次重要嘗試。它將為未來更多的私人太空探索項目開辟道路，推動整個航天產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。德邦證券認(rèn)為，隨著G60首批18星的發(fā)射，中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)預(yù)計進入航班化持續(xù)發(fā)射階段，產(chǎn)業(yè)鏈公司預(yù)計將有業(yè)績體現(xiàn)，投資機會將更加明晰。

公司方面，探路者從2016年起助力中國航天事業(yè)，為航天員等相關(guān)領(lǐng)域開發(fā)定制十余類艙內(nèi)服或地面服裝裝備等產(chǎn)品；為“神十二”至“神十八”航天員遨游太空保駕護航，并參與相關(guān)航天服裝標(biāo)準(zhǔn)制定。烽火電子自主研制了空間站艙外航天服送受話器組件等多項與商業(yè)航天有關(guān)的產(chǎn)品。

江蘇數(shù)據(jù)集團揭牌，注冊資本達30億元

據(jù)媒體報道，近日，江蘇省數(shù)據(jù)集團有限公司成立，注冊資本為30億元，經(jīng)營范圍包含：大數(shù)據(jù)服務(wù)；數(shù)據(jù)處理服務(wù)；線下數(shù)據(jù)處理服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；人工智能公共數(shù)據(jù)平臺；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。該公司由江蘇交通控股有限公司、江蘇有線等共同持股。

華創(chuàng)證券分析稱，數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展效果顯著，未來幾年CAGR（復(fù)合年均增長率）有望保持20%以上。當(dāng)前，我國初步形成了門類較為齊全的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了“采、存、算、管、用”的全生命周期。未來，我國將加強數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局、培育多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營主體、繁榮數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、優(yōu)化數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，培育壯大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。

公司方面，海量數(shù)據(jù)主要面向關(guān)系國計民生、國民經(jīng)濟關(guān)鍵基礎(chǔ)行業(yè)的數(shù)據(jù)中心，以數(shù)據(jù)庫軟件產(chǎn)品為支點，以數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)存儲等產(chǎn)品作為補充，輔以專業(yè)高效的安裝、部署、運維等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為用戶提供軟硬一體的一站式解決方案，滿足客戶全棧國產(chǎn)化、數(shù)字化需求?？扑{軟件的數(shù)據(jù)庫是高端通用基礎(chǔ)軟件，主要應(yīng)用在金融、電信、電力、能源、交通、航空航天等國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。

商務(wù)部：穩(wěn)步推進全國跨境服務(wù)貿(mào)易梯度開放

商務(wù)部部長助理唐文弘9月10日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部將擴大自主開放，深入探索“自上而下”和“自下而上”的開放路徑，充分發(fā)揮自由貿(mào)易試驗區(qū)、海南自由貿(mào)易港的開放先行和壓力測試作用，穩(wěn)步推進全國跨境服務(wù)貿(mào)易梯度開放。加快啟動建設(shè)國家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，打造服務(wù)貿(mào)易綜合改革開放平臺和高質(zhì)量發(fā)展高地。

跨境電商成為中國外貿(mào)發(fā)展的重要驅(qū)動，受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。2023年，中國跨境電商出口規(guī)模達到1.1萬億美元，占中國貨物出口總額比例為33%。2024年5月，商務(wù)部等9部門《關(guān)于拓展跨境電商出口推進海外倉建設(shè)的意見》，明確指出推動跨境電商海外倉高質(zhì)量發(fā)展、增強跨境電商物流保障能力。據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，預(yù)計到2028年，采用海外倉模式的中國B2C出口電商物流解決方案市場規(guī)模將達到3870億元，復(fù)合年增長率為13.7%。

上市公司中，德馬科技作為Shein重要的智能物流合作伙伴，已經(jīng)與他們的國內(nèi)倉進行了合作，以Shein、Temu、Tiktok為代表的中國跨境電商平臺崛起，帶動海外倉數(shù)量增長，有望成為智能物流行業(yè)潛在增長點。樂歌股份積極探索大件物流倉儲自動化方案，以提升樂歌海外倉運營效率和自動化水平，相關(guān)自動化設(shè)備開發(fā)完成后將應(yīng)用于海外倉的實際運營中。目前，已有部分自動化設(shè)施投入應(yīng)用，有效提升運營效率。

巨頭全固態(tài)電動汽車電池計劃已獲得正式批準(zhǔn)

豐田汽車的全固態(tài)電動汽車電池計劃已獲得日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的正式批準(zhǔn)，允許其開發(fā)和生產(chǎn)下一代EV電池，這是日本增強國內(nèi)電池供應(yīng)策略的一部分。

在“2024世界動力電池大會”中，電池安全與固態(tài)電池當(dāng)屬最熱點，其中電池安全屬于再強調(diào)也不為過的行業(yè)焦點，而固態(tài)電池則是各家企業(yè)爭先搶灘的熱點，是有望顛覆未來的“下一代電池”技術(shù)。行業(yè)企業(yè)紛紛攜帶自家固態(tài)電池產(chǎn)品亮相，被視為固態(tài)電池商業(yè)化提速的序曲。東方證券認(rèn)為，全固態(tài)電池有望于2027年實現(xiàn)量產(chǎn)，并于2030年起開啟降本通道起點。預(yù)計全固態(tài)電池早期有望率先應(yīng)用于消費電子、航空航天和高端電動車市場，到2030年在動力電池和消費電池中的滲透率分別達到2%和10%，對應(yīng)85.8GWh出貨量，屆時硫化物將為全固態(tài)電池主要技術(shù)路線，從0到1有望孕育跨越式發(fā)展機遇。

上市公司中，瑞泰新材已經(jīng)在固態(tài)電池、半固態(tài)電池等新型電池材料方面進行了持續(xù)的研發(fā)與積累。雙三氟甲基磺酰亞胺鋰（LiTFSI）是我司重要的新型鋰鹽產(chǎn)品之一，目前該產(chǎn)品在固態(tài)鋰離子電池等新型電池中已形成批量銷售。翔豐華已與清陶能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定將在固態(tài)/半固態(tài)電池高比容負(fù)極材料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)等方面達成全面戰(zhàn)略合作，當(dāng)升科技在固態(tài)鋰電正極材料及固態(tài)電解質(zhì)領(lǐng)域已開展多年研發(fā)投入，已系統(tǒng)布局氧化物、硫化物、聚合物等主流固態(tài)電池用關(guān)鍵材料技術(shù)路線。

該地首批自動駕駛小巴商業(yè)化運營項目啟動

自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行攜手橫琴粵澳深度合作區(qū)城市規(guī)劃和建設(shè)局、珠海大橫琴科技發(fā)展有限公司，正式啟動橫琴智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車商業(yè)化試點，開啟自動駕駛小巴收費運營服務(wù)。這是橫琴粵澳深度合作區(qū)成立以來首批自動駕駛小巴商業(yè)化運營項目，具有里程碑意義。

國盛證券劉高暢表示，近期，北京、廣州等地陸續(xù)出臺自動駕駛相關(guān)支持政策，明確了自動駕駛應(yīng)用場景，例如城市公共電汽車客運、出租汽車客運、擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等，有望加速場景落地和商業(yè)化探索。民生證券崔琰指出，Robotaxi商業(yè)化大幕開啟，智能駕駛奇點已至。海外特斯拉引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)化進程，國內(nèi)政策端、供給端、需求端迎來三重拐點向上。

上市公司中，德賽西威已自主掌握智能座艙設(shè)計、智能駕駛?cè)珬ＴO(shè)計等能力，積極為客戶實現(xiàn)車載智能網(wǎng)聯(lián)車型落地賦能。中國海防的“車路云”智慧交通系統(tǒng)在上海應(yīng)用于無人駕駛測試場、城運系統(tǒng)道路交通、智慧交通綜合測試示范基地等。