財聯(lián)社10月26日電，關(guān)于“如何看待目前電動裝載機滲透率的快速提升以及愈發(fā)激烈的價格戰(zhàn)？是否會影響公司電動產(chǎn)品毛利率 ”的問題，柳工在業(yè)績說明會表示，受國家政策的引導(dǎo)和電裝產(chǎn)品的不斷成熟，國內(nèi)電裝滲透率從前年的3%快速提升至今年的25%左右，很多非傳統(tǒng)工程機械企業(yè)紛紛入局電動裝載機，價格戰(zhàn)在所難免，但因為各自目的、中長期目標、能力的差異，這樣的競爭注定不會長期持續(xù)，市場必然會進行快速淘汰，事實證明：去年最多時，電裝制造企業(yè)多達幾十家，今年至今快速縮減，預(yù)計未來數(shù)量還會持續(xù)減少。電裝剛開始導(dǎo)入市場的前幾年，毛利率高于油裝，但從去年到今年，由于市場的惡性競爭，電動裝載機的毛利率急劇下降，大部分友商的電裝毛利率處于極低的水平。公司始終堅持長期主義，不主動打價格戰(zhàn)、但也不怕打價格戰(zhàn)，基于電動裝載機的產(chǎn)品競爭力和品牌優(yōu)勢，價格始終維持在行業(yè)相對較高的水平；同時，雖然國內(nèi)整體電裝競爭惡化，對整體毛利率造成了一些影響，但公司通過提高油裝毛利率、全面降成本等措施，裝載機整體毛利率總體維持在去年同期水平。