兩部委：加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動(dòng)駕駛）汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)

11月12日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動(dòng)駕駛）汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)。統(tǒng)籌加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用。

財(cái)聯(lián)社汽車：智聯(lián)網(wǎng)汽車已成為全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)追求的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

工信部副部長辛國斌：積極探索廣東空地一體立體交通網(wǎng)建設(shè)

11月11日，在2024低空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌表示，要發(fā)揮廣東優(yōu)勢(shì)，擦亮民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)名片，打造低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展灣區(qū)模式。要加強(qiáng)多場(chǎng)景應(yīng)用牽引，充分挖掘低空旅游、城市物流、空中交通、跨境運(yùn)輸、海上作業(yè)等場(chǎng)景需求，統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，積極探索空地一體立體交通網(wǎng)建設(shè)。要深化科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，強(qiáng)化新一代信息技術(shù)、新能源技術(shù)與航空技術(shù)融合，加快智能網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)相互借鑒、相關(guān)技術(shù)融合創(chuàng)新。要建設(shè)完善基礎(chǔ)支撐體系，加快建立工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)建設(shè)第三方檢驗(yàn)檢測(cè)和試飛驗(yàn)證體系，有序推進(jìn)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

財(cái)聯(lián)社汽車：隨著新一代信息技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，以及低空智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和相關(guān)裝備的進(jìn)一步融合，我國低空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式正處于由單體智能向網(wǎng)聯(lián)化群體智能演進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。

財(cái)聯(lián)社汽車：業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從全球格局看，各國面對(duì)中國平價(jià)電動(dòng)車的沖擊，重新選擇優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域--內(nèi)燃機(jī)不失為一個(gè)更好的選擇。

深圳：支持低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)試點(diǎn)發(fā)展“空地聯(lián)運(yùn)”物流運(yùn)輸模式

深圳市交通運(yùn)輸局11月11日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作措施（2024-2026年）》。其中提出，在加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展方面，發(fā)展“高鐵+物流”業(yè)務(wù)，2025年全年貨運(yùn)量達(dá)1萬噸；培育“地鐵+物流”模式，推廣形成“一網(wǎng)多用”的軌道物流網(wǎng)絡(luò)，；創(chuàng)新“公交+物流”業(yè)態(tài)，暢通末端配送“最后一公里”；開拓“低空+物流”領(lǐng)域，打造國家級(jí)空中交通管理試點(diǎn)城市，支持低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)試點(diǎn)發(fā)展“空地聯(lián)運(yùn)”物流運(yùn)輸模式，打造“低空+軌道”應(yīng)用示范；多元發(fā)展集裝箱運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，推動(dòng)2025年深圳港汽車吞吐量持續(xù)增長，打造華南地區(qū)汽車海運(yùn)樞紐港。

財(cái)聯(lián)社汽車：近年來，全國多個(gè)地區(qū)已開展了創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐，探索構(gòu)建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系。

中汽協(xié)陳士華：以舊換新政策對(duì)汽車消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)明顯

11月12日，中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，以舊換新政策對(duì)汽車消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)明顯，多地車展與促銷活動(dòng)如火如荼，企業(yè)新車型密集投放，推動(dòng)車市熱度持續(xù)走高。數(shù)據(jù)顯示，10月，我國汽車銷量達(dá)到305.3萬輛，環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)增長。其中，新能源汽車銷量143萬輛，同比增長49.6%，創(chuàng)月度歷史新高。

財(cái)聯(lián)社汽車：在“以舊換新”政策的推動(dòng)下，今年車市旺季“銀十”銷量勝過“金九”。

吉利：沒有減持沃爾沃汽車的計(jì)劃

11月12日，針對(duì)吉利考慮減持沃爾沃汽車股份的消息，吉利官方回應(yīng)，“作為沃爾沃汽車長期投資者和控股股東，吉利控股集團(tuán)沒有減少沃爾沃汽車持股比例的計(jì)劃。”

財(cái)聯(lián)社汽車：吉利已經(jīng)拿下沃爾沃十余年。

零跑汽車計(jì)劃在2025年年底前實(shí)現(xiàn)歐洲本地化生產(chǎn)

11月12日，知情人士透露，由于歐盟加征關(guān)稅，零跑汽車加速推進(jìn)本地化生產(chǎn)計(jì)劃，計(jì)劃在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化制造，以降低關(guān)稅和運(yùn)輸成本，其預(yù)計(jì)在2025年年底前實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。據(jù)悉，該公司計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)50萬臺(tái)或更高的銷量目標(biāo)，并通過B系列車型的推出進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)毛利率將達(dá)到10%以上。

財(cái)聯(lián)社汽車：零跑這一戰(zhàn)略調(diào)整旨在減輕因關(guān)稅增加而帶來的財(cái)務(wù)壓力，并提高市場(chǎng)競(jìng)爭力。

小鵬匯天“陸地航母”完成全球公開首飛 飛行汽車工廠計(jì)劃明年三季度竣工

11月12日，小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”飛行器今日在珠海航展上完成全球公開首飛。目前，小鵬匯天飛行汽車智造基地已在建設(shè)中，將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器部分，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)，計(jì)劃明年第三季度竣工，飛行汽車將在2026年量產(chǎn)交付。

財(cái)聯(lián)社汽車:隨著智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的深入和低空經(jīng)濟(jì)熱潮的涌起，在供應(yīng)鏈端具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的主機(jī)廠正紛紛涉足“飛行汽車”（eVTOL）領(lǐng)域。

紅旗天工純電平臺(tái)、九章智能平臺(tái)發(fā)布 首款車型“天工08”亮相

11 月 12 日，中國一汽紅旗紅旗推出“天工”純電平臺(tái)和“九章”智能平臺(tái)，并展示了新平臺(tái)的首款車型——天工08。其中，紅旗“天工”純電平臺(tái)是紅旗打造的全新模塊化純電平臺(tái)，覆蓋從 A級(jí)到C+級(jí)轎車、SUV、MPV 及跨界車型；紅旗“九章”智能平臺(tái)則是基于飛刃架構(gòu)的智能化、數(shù)字化、體驗(yàn)化技術(shù)平臺(tái)，旨在通過高水平的人工智能賦能移動(dòng)出行，提供技術(shù)和體驗(yàn)領(lǐng)先、服務(wù)和成本最優(yōu)的解決方案。

財(cái)聯(lián)社汽車：兩個(gè)全新平臺(tái)為紅旗未來的智能豪華車提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

越南電動(dòng)車制造商VINFAST創(chuàng)始人計(jì)劃向公司注入約20億美元資金

11月12日，據(jù)外電，越南電動(dòng)汽車制造商VINFAST創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官PHAM NHAT VUONG將在2026年之前向公司注入50萬億越南盾（19.7億美元）的自有資金。

財(cái)聯(lián)社汽車：雖然產(chǎn)品早已量產(chǎn)上市，但VINFAST依然無法實(shí)現(xiàn)“自我造血”。

（財(cái)聯(lián)社記者劉陽整理/點(diǎn)評(píng)）