商務(wù)部回應(yīng)中歐電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)展：磋商仍在進(jìn)行中

11月28日，在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，有記者就中國和歐盟即將就電動(dòng)汽車關(guān)稅達(dá)成涉及最低價(jià)格的協(xié)議一事提問。商務(wù)部發(fā)言人表示，妥善處理歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案，是中歐各界的普遍期待。按照雙方達(dá)成的原則共識(shí)，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)圍繞價(jià)格承諾解決方案開展了密集磋商，經(jīng)過艱苦努力，取得一定進(jìn)展。目前磋商仍在進(jìn)行中。中方希望雙方相向而行，按照“務(wù)實(shí)、平衡”的原則，相互照顧彼此合理關(guān)切，回應(yīng)中歐各界期待，共同推動(dòng)磋商取得成果。

財(cái)聯(lián)社汽車：磋商已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

乘聯(lián)分會(huì)崔東樹：1-10月汽車行業(yè)收入增2%、利潤降3%

11月28日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，2024年1-10月的汽車行業(yè)收入83320億元，同比增2%；成本73113億元，增3%；利潤3758億元，同比降3.2%；汽車行業(yè)利潤率4.5%。其中10月的汽車行業(yè)收入9727億元，同比增1%；成本8582億元，增2%；利潤399億元，同比降17.3%；汽車行業(yè)利潤率4.1%。

崔東樹：相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤率6.1%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)影響幾何？多家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司回應(yīng)

11月28日，記者以投資人身份聯(lián)系多家比亞迪供應(yīng)商上市公司投資者關(guān)系部。對(duì)于網(wǎng)傳比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%一事，萬順新材相關(guān)人士表示，目前沒有收到比亞迪降價(jià)通知。對(duì)于比亞迪要求降價(jià)的影響，當(dāng)升科技、中科電氣均表示，公司與比亞迪近年合作占比有下降，影響不大。對(duì)于近年來汽車產(chǎn)業(yè)鏈呈降價(jià)趨勢(shì)，中科電氣相關(guān)人士稱，現(xiàn)在屬于產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性或階段性問題，整個(gè)行業(yè)都處于增量不增收的情況。至于寧德時(shí)代是否也要求供應(yīng)商降價(jià)？萬順新材上述人士稱，具體不知道，但是最近一兩年加工費(fèi)確實(shí)下降了。

財(cái)聯(lián)社汽車：“比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)”一事在持續(xù)發(fā)酵。

尊界S800發(fā)布二天預(yù)訂超2000臺(tái)

11月28日，鴻蒙智行宣布，尊界S800開啟預(yù)訂48小時(shí)內(nèi)收獲訂單2108臺(tái)。根據(jù)此前發(fā)布會(huì)上公布的信息，尊界S800預(yù)售價(jià)100萬-150萬元，意向金2萬元。

財(cái)聯(lián)社汽車：尊界S800勢(shì)必將重新改寫百萬級(jí)豪車市場(chǎng)格局。

蔚來稱多名惡意造謠涉案人員已被警方拘留

11月28日，蔚來發(fā)文稱，公司日前獲得通報(bào)，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的與蔚來相關(guān)的資本市場(chǎng)的惡意謠言，多地公安機(jī)關(guān)經(jīng)過深入調(diào)查，迅速鎖定和控制多名故意制造和傳播相關(guān)謠言的涉案人員（包括此前網(wǎng)絡(luò)流傳的截圖所涉人員）。目前，相關(guān)人員已被公安機(jī)關(guān)依法拘留。蔚來將繼續(xù)配合公安機(jī)關(guān)對(duì)相關(guān)案件的調(diào)查，不排除向相關(guān)侵權(quán)人發(fā)起訴訟，以維護(hù)自身合法權(quán)益。

財(cái)聯(lián)社汽車：互聯(lián)網(wǎng)絕非法外之地。

特斯拉對(duì)供應(yīng)鏈公司的付款周期縮短至90天

11月28日，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)文確認(rèn)，2024年公司對(duì)供應(yīng)鏈公司的付款周期較去年進(jìn)一步縮短，現(xiàn)在只需要90天左右，上海超級(jí)工廠95%以上的零部件都來自中國本土供應(yīng)商。

財(cái)聯(lián)社汽車：此番表態(tài)體現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國本土供應(yīng)鏈的重視。

小馬智行美國敲鐘上市

美東時(shí)間11月27日，小馬智行正式在納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼“PONY”。在擴(kuò)大發(fā)行規(guī)模后，若承銷商的超額配售權(quán)悉數(shù)行使，小馬智行以每股13美元的定價(jià)將發(fā)行總計(jì)2300萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對(duì)應(yīng)1份普通股），融資額可達(dá)2.99億美元，成為今年以來美股自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的IPO。加之此次通過同步私募配售價(jià)值約1.534億美元的普通股，小馬智行本次IPO募資金額可達(dá)約4.52億美元（約合人民幣32.9億元）。

財(cái)聯(lián)社汽車：Robotaxi第一股。

一汽-大眾大眾品牌第2000萬輛整車下線

11月28日，一汽-大眾大眾品牌第2000萬輛整車——全新探岳L在一汽-大眾天津工廠下線。一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福表示，一汽-大眾將進(jìn)一步升級(jí)三大品牌的產(chǎn)品陣容，在鞏固節(jié)能車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，打造多款符合中國用戶需求的新能源產(chǎn)品，依托已構(gòu)建的體系能力，全面提升產(chǎn)品力；其次，加速推進(jìn)直面用戶的營銷服務(wù)轉(zhuǎn)型，為用戶創(chuàng)造更加愉悅的出行體驗(yàn)；同時(shí)，持續(xù)深化管理創(chuàng)新，提升運(yùn)營效率。

財(cái)聯(lián)社汽車：2000萬輛既是市場(chǎng)對(duì)一汽-大眾的肯定，也是后者的新起點(diǎn)。

在一系列數(shù)據(jù)造假丑聞之后 日本國土交通省據(jù)悉計(jì)劃對(duì)新車進(jìn)行抽樣檢查

11月28日，知情人士透露，在日本汽車制造行業(yè)發(fā)生一系列數(shù)據(jù)造假丑聞之后，日本國土交通省計(jì)劃開始對(duì)等待裝運(yùn)的新車進(jìn)行抽樣檢查。預(yù)計(jì)國土交通省最早將于下月宣布新的監(jiān)督框架。

財(cái)聯(lián)社汽車：數(shù)據(jù)造假丑聞對(duì)于日系品牌傷害極大。

（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評(píng)）