①截至12月13日零時,汽車以舊換新帶動乘用車銷售量超520萬輛,其中報廢更新超251萬輛,置換更新超272萬輛。 ②吉利百度發(fā)表聯(lián)合聲明:將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜。 ③比亞迪首席科學(xué)家廉玉波預(yù)計全年實現(xiàn)425萬新能源整車銷量。
商務(wù)部:汽車以舊換新帶動乘用車銷售量超520萬輛
12月13日,商務(wù)部表示,今年以來,消費品以舊換新政策整體帶動相關(guān)產(chǎn)品銷售額超1萬億元。截至12月13日零時,汽車以舊換新帶動乘用車銷售量超520萬輛,其中報廢更新超251萬輛,置換更新超272萬輛;家電以舊換新帶動8大類產(chǎn)品銷售量超4900萬臺;家裝廚衛(wèi)“煥新”帶動相關(guān)產(chǎn)品銷售超5100萬件;電動自行車以舊換新帶動新車銷售近90萬臺。
財聯(lián)社汽車:鑒于以舊換新政策加碼后提振效果顯著,行業(yè)建議明年繼續(xù)延續(xù)相關(guān)政策,并盡早發(fā)布實施細則。
1-10月全國鋰電池總產(chǎn)量890GWh 同比增長16%
12月13日,工信部消息,2024年1-10月,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,1-10月全國鋰電池總產(chǎn)量890GWh,同比增長16%。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1-10月我國鋰電池制造行業(yè)利潤同比增長39.4%。電池環(huán)節(jié),1-10月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過200GWh。新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約405GWh。1-10月全國鋰電池出口總額達到3502億元,同比下降9.2%,降幅較1-6月收窄3.3個百分點。
財聯(lián)社汽車:新能源汽車熱銷帶動鋰電池產(chǎn)銷快速增長。
吉利百度發(fā)表聯(lián)合聲明:將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜
12月13日,吉利和百度發(fā)表關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明:作為股東,將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜:第一時間解決員工社保繳納、離職員工補償問題;維護用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng);推進其他事宜的合理合法解決。
財聯(lián)社汽車:極越汽車的這場“鬧劇”不會因為雙方的聯(lián)合聲明而平息。
比亞迪首席科學(xué)家廉玉波:預(yù)計全年實現(xiàn)425萬新能源整車銷量
12月13日,比亞迪首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波表示,比亞迪2024年累計銷量有望達到425萬輛。最新數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,比亞迪2024年累計銷量達374萬輛,已超去年全年,其中10月、11月連續(xù)兩個月銷量突破50萬輛。
財聯(lián)社汽車:比亞迪在2024年的市場表現(xiàn)遠超預(yù)期。
小米王化辟謠“小米汽車上海研發(fā)中心只出不進”:上海目前還在擴招
12月13日,小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文稱,“最近陸續(xù)在一些社交媒體和群里面看到有關(guān)’小米汽車控制上海研發(fā)中心只出不進,后續(xù)降本統(tǒng)統(tǒng)移到南京’的說法,據(jù)我所知上海目前還在擴招,歡迎大家去投簡歷?!?/p>
財聯(lián)社汽車:小米汽車想要真正立住腳跟,勢必要進一步加強研發(fā)能力。
領(lǐng)克因服務(wù)器異常斷網(wǎng),客服:暫不確定恢復(fù)時間
12月13日,多名領(lǐng)克車主反映用戶APP車控使用出現(xiàn)異常,無法連接網(wǎng)絡(luò)。領(lǐng)克汽車客服表示,此事系云服務(wù)器出現(xiàn)異常波動,導(dǎo)致部分車控APP使用出現(xiàn)異常,目前正在緊急處理中,暫不確定恢復(fù)時間。
財聯(lián)社汽車:在智能汽車時代,網(wǎng)絡(luò)的安全性和穩(wěn)定性備受考驗。
現(xiàn)代汽車2億元在上海成立科技公司 含多項AI相關(guān)業(yè)務(wù)
天眼查App顯示,近日,現(xiàn)代科魔(上海)科技有限公司成立,法定代表人為NOH YONG HO,注冊資本2.13億人民幣,經(jīng)營范圍含人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)處理服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等。股東信息顯示,該公司由現(xiàn)代自動車株式會社全資持股。
財聯(lián)社汽車:為迎合中國市場,現(xiàn)代汽車正在加強AI方面的布局。
(財聯(lián)社記者 徐昊整理/點評)