515美元!特斯拉喜迎華爾街最高目標(biāo)價(jià) 股價(jià)連續(xù)第五天創(chuàng)新高
原創(chuàng)
2024-12-18 08:24 星期三
財(cái)聯(lián)社 卞純
①投行Wedbush和瑞穗的分析師均將該股目標(biāo)價(jià)上調(diào)至515美元,較當(dāng)前水平高出逾7%,是華爾街分析師給出的最高目標(biāo)價(jià);
②周二,特斯拉股價(jià)連續(xù)第五天創(chuàng)下歷史新高,截至收盤漲3.64%,報(bào)479.86美元。

財(cái)聯(lián)社12月18日訊(編輯 卞純)特斯拉日前又收獲了兩個(gè)看漲目標(biāo)價(jià)。投行Wedbush和瑞穗的分析師均將該股目標(biāo)價(jià)上調(diào)至515美元,較當(dāng)前水平高出逾7%,是華爾街分析師給出的最高目標(biāo)價(jià)。

周二,特斯拉股價(jià)連續(xù)第五天創(chuàng)下歷史新高,截至收盤漲3.64%,報(bào)479.86美元。自美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普贏得第二任期以來(lái),特斯拉利好不斷,股價(jià)已累計(jì)上漲逾九成。

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據(jù)媒體日前報(bào)道,特朗普的過(guò)渡團(tuán)隊(duì)正在建議進(jìn)行全面改革,切斷對(duì)電動(dòng)汽車和充電站的支持,并加強(qiáng)阻止外國(guó)汽車、零部件和電池材料進(jìn)入美國(guó)國(guó)內(nèi)。盡管這可能會(huì)損害特斯拉的銷售,但對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(包括通用汽車等傳統(tǒng)車企)造成的打擊將更大。

媒體上周五報(bào)道稱,特朗普的團(tuán)隊(duì)已建議新政府取消美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的一項(xiàng)命令,該命令要求汽車制造商報(bào)告涉及自動(dòng)駕駛的事故。這顯然對(duì)特斯拉有利。據(jù)悉,特斯拉已向NHTSA報(bào)告了1500多起涉及其FSD和Autopilot軟件的事故。

另?yè)?jù)媒體上個(gè)月報(bào)道,特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)的成員告訴顧問(wèn),他們計(jì)劃將完全自動(dòng)駕駛汽車的聯(lián)邦法律框架作為交通部的優(yōu)先事項(xiàng)之一。這表明,特朗普政府?dāng)M放寬自動(dòng)駕駛汽車規(guī)定。這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的利好。馬斯克曾多次表示,特斯拉的未來(lái)取決于FSD和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

瑞穗:特斯拉面臨“特殊順風(fēng)”

瑞穗分析師將特斯拉的評(píng)級(jí)從之前的“中性”上調(diào)至“跑贏大盤”,并將該股目標(biāo)價(jià)從每股230美元上調(diào)了一倍多至515美元。

瑞穗以Vijay Rakesh為首的分析師表示:“我們將特斯拉的評(píng)級(jí)上調(diào)至跑贏大盤,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為,未來(lái)4年特斯拉將面臨一些特殊順風(fēng)?!?/p>

這些“特殊順風(fēng)”包括自動(dòng)駕駛法規(guī)預(yù)計(jì)將放寬,以及特朗普提出的政策,比如結(jié)束對(duì)電動(dòng)汽車的稅收抵免。瑞穗的分析顯示,這些政策舉措將使特斯拉處于比同行更有利的地位,因?yàn)樵摴緭碛懈偷碾妱?dòng)汽車成本結(jié)構(gòu)和更有利可圖的電動(dòng)汽車路線圖,并有望在未來(lái)幾年推出低成本汽車。

在加總估值模型中,Rakesh對(duì)特斯拉的估值為1.8萬(wàn)億美元,其中核心汽車和能源業(yè)務(wù)價(jià)值7110億美元,自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)價(jià)值6140億美元,人形機(jī)器人價(jià)值4720億美元。

瑞穗估計(jì),到2040年,特斯拉將售出720萬(wàn)臺(tái)人形機(jī)器人,平均售價(jià)為2.3萬(wàn)美元,收入將達(dá)到1660億美元。

Wedbush:看漲行情取決于自動(dòng)駕駛未來(lái)

在Wedbush分析師丹?艾夫斯看來(lái),特斯拉的看漲行情在很大程度上取決于其自動(dòng)駕駛的未來(lái)。

艾夫斯將特斯拉目標(biāo)股價(jià)從400美元上調(diào)至515美元,并表示,在牛市的情景下,該股2025年可能飆升38%,至650美元。

“我們將特斯拉的目標(biāo)價(jià)格從400美元上調(diào)至515美元,因?yàn)槲覀兿嘈盘乩势杖胫靼讓m將在未來(lái)4年徹底改變特斯拉和馬斯克的自動(dòng)駕駛和人工智能故事。” 艾夫斯在一份報(bào)告中表示。

艾夫斯強(qiáng)調(diào),他的看漲目標(biāo)價(jià)并不包括特斯拉開(kāi)發(fā)人形機(jī)器人“擎天柱”帶來(lái)的潛在上漲空間,而是取決于該公司在人工智能領(lǐng)域的不斷增長(zhǎng)。他指出,特斯拉仍然是當(dāng)今市場(chǎng)上最被低估的人工智能公司。

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