工業(yè)和信息化部優(yōu)化調(diào)整車聯(lián)網(wǎng)直連通信信道配置 助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

12月18日，工業(yè)和信息化部無線電管理局（國家無線電辦公室）印發(fā)《國家無線電辦公室關(guān)于進一步明確車聯(lián)網(wǎng)直連通信無線電發(fā)射設(shè)備有關(guān)技術(shù)要求的通知》，優(yōu)化頻譜資源配置，推動車聯(lián)網(wǎng)直連通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展?！锻ㄖ穼④嚶?lián)網(wǎng)直連通信原有20MHz單一信道帶寬配置調(diào)整為10MHz或者20MHz（即車聯(lián)網(wǎng)直連通信車載（便攜）設(shè)備可以使用5905-5915MHz或者5905-5925MHz、路邊設(shè)備可以使5915-5925MHz或者5905-5925MHz）兩種信道帶寬配置，進一步提升信道配置靈活度，提高頻譜使用效率和抗干擾能力，為產(chǎn)品研制、規(guī)模部署、應(yīng)用推廣提供更多選擇，更好滿足產(chǎn)業(yè)需求，對推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。

財聯(lián)社汽車：這一標準制定，可以更好推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，滿足產(chǎn)業(yè)需求。

乘聯(lián)會：12月1-15日新能源乘用車零售53.6萬輛 同比增長71%

12月18日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，12月1-15日，乘用車市場零售108.3萬輛，同比增長34%，環(huán)比增長14%；今年以來累計零售2,134.1萬輛，同比增長6%。12月1-15日，乘用車新能源市場零售53.6萬輛，同比增長71%，環(huán)比增長6%，今年以來累計零售1,013.2萬輛，同比增長43%。

財聯(lián)社汽車：時值年末，2024年“雙新”（報廢更新、以舊換新）補貼政策臨近結(jié)束，進一步激發(fā)了消費者的購車熱情。

廣汽集團、長安汽車加速布局eVTOL

12月18日，廣汽集團正式發(fā)布全新飛行汽車品牌“高域/GOVY”，同時發(fā)布廣汽第二款飛行汽車產(chǎn)品GOVY AirJet。GOVY AirJet可達成200公里航程目標，支持30分鐘快速補能，未來將搭載廣汽自研全固態(tài)電池，有望實現(xiàn)400公里航程目標。廣汽集團表示，接下來還將孵化成立一家全新的科技公司，展開廣汽集團在低空經(jīng)濟領(lǐng)域業(yè)務(wù)，計劃2025年正式啟動飛行汽車產(chǎn)品的適航認證。同時，長安汽車將12月21日與相關(guān)公司簽約，開展飛行汽車的前瞻研究。

財聯(lián)社汽車：隨著低空經(jīng)濟的“起飛”，越來越多的整車企業(yè)開始涉足飛行汽車（eVTOL）領(lǐng)域。

奧迪一汽新能源在長春正式投產(chǎn)

12月18日，奧迪一汽新能源汽車在吉林長春正式投產(chǎn)。本次率先投產(chǎn)的是奧迪Q6L e-tron系列車型，專為中國市場推出的奧迪A6 e-tron車型將緊隨其后推出。

財聯(lián)社汽車：隨著奧迪一汽新能源的量產(chǎn)啟動，奧迪在華電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略又邁出了重要一步。

寧德時代推出20#和25#兩種標準化巧克力換電塊

12月18日，寧德時代宣布，將推出兩種標準化巧克力換電塊，并命名為20#和25#換電塊。兩種標準型號電池塊，根據(jù)不同的化學(xué)體系，可以提供多電量的產(chǎn)品服務(wù)，且每一個標準型號換電塊，都配有磷酸鐵鋰、三元兩個電量版本，供用戶按需配電。寧德時代創(chuàng)始人、董事長、CEO曾毓群表示，寧德時代未來所有電池新技術(shù)都將應(yīng)用于巧克力換電車型。

財聯(lián)社汽車：寧德時代加碼換電領(lǐng)域的產(chǎn)品。

華為首批智能車載光認證合作伙伴簽約

12月18日，第二屆智能車載光峰會在東莞舉行。峰會由中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(CAICV)、中國汽車工業(yè)協(xié)會車用智能顯示分會主辦，華為技術(shù)有限公司承辦。峰會期間，華為技術(shù)有限公司與首批獲得認證的11家合作伙伴舉行了簽約授牌儀式。

財聯(lián)社汽車：通過簽約授牌，華為將對合作伙伴進行全方位的支持與賦能，包括營銷、銷售、供應(yīng)、培訓(xùn)、技術(shù)等方面。

本田、日產(chǎn)回應(yīng)“業(yè)務(wù)整合”傳聞：目前尚未做出決定

12月18日，針對“本田、日產(chǎn)和三菱汽車正在考慮業(yè)務(wù)整合”傳聞，本田與日產(chǎn)回應(yīng)稱，報道內(nèi)容并非基于三家公司所發(fā)布的公告。今年3月和8月，日產(chǎn)、本田、三菱汽車在公告中表示將整合各方優(yōu)勢，探討各種合作可能性，但目前尚未做出決定。如有最新情況，將在合適的時間向利益相關(guān)方進行通報。

財聯(lián)社汽車：日本汽車行業(yè)正在經(jīng)歷“大洗牌”。

（財聯(lián)社記者 徐昊整理/點評）