出海周報 | 小米計劃推出日本實體店;美最高院受理TikTok上訴……
原創(chuàng)
2024-12-21 10:54 星期六
新消費日報
新消費本周跨境出海的主要內(nèi)容有:新疆外貿(mào)進出口總值歷史首破4000億元;馬來西亞再喊話TikTok等八家平臺必須在年內(nèi)拿到運營許可;迪克森將與vivo印度公司成立合資企業(yè)。

新消費本周跨境出海的主要內(nèi)容有:新疆外貿(mào)進出口總值歷史首破4000億元;馬來西亞再喊話TikTok等八家平臺必須在年內(nèi)拿到運營許可;迪克森將與vivo印度公司成立合資企業(yè)。

行業(yè)要聞

聯(lián)邦快遞與香港海關(guān)簽署CEFA

近日,聯(lián)邦快遞與香港海關(guān)簽署“跨境快件清關(guān)便利安排”(CEFA)諒解備忘錄。CEFA旨在提升從中國內(nèi)地至香港跨境貨件的清關(guān)效率。聯(lián)邦快遞是首家參與CEFA計劃的企業(yè)。

迪克森將與vivo印度公司成立合資企業(yè)

12月16日,印度迪克森科技公司(Dixon Technologies)發(fā)布聲明稱,該公司已與印度vivo移動公司簽署了一份具有約束力的條款書,將在印度成立一家合資企業(yè),作為包括智能手機在內(nèi)的電子設(shè)備的原始設(shè)備制造商。迪克森將持有合資公司51%的股份,而vivo將持有剩余股份。該工廠將處理一部分vivo印度公司的OEM智能手機訂單,也可能為其它品牌生產(chǎn)電子產(chǎn)品。

小米計劃推出日本實體店

小米日本公司社長大沼彰近日接受采訪稱,構(gòu)建自己的銷售網(wǎng)“是日本市場的關(guān)鍵”,計劃推出實體店,意在向消費者直接推介通過智能手機的連接功能。大沼彰稱,旨在加快銷售速度的實體店將參考中國內(nèi)地和中國香港的“小米之家”門店。

美團取得迪拜首個BVLOS無人機配送商業(yè)運營資質(zhì)

12月17日,迪拜王儲、阿聯(lián)酋副總理兼國防部長、迪拜未來基金會(DFF)董事會主席謝赫·哈曼丹·本·穆罕默德在迪拜無人機物流商業(yè)化運營啟動儀式上,宣布迪拜硅谷Dubai Silicon Oasis(簡稱DSO)成為第一個商業(yè)運營區(qū)域。同日,迪拜民航局為美團無人機頒發(fā)了BVLOS無人機配送商業(yè)運營資質(zhì)證書,這也是該地區(qū)頒發(fā)的首張證書。自此,美團無人機邁出全球化運營的第一步。

美最高院受理TikTok上訴 擬于明年1月10日舉行聽證會

TikTok當?shù)貢r間12月16日宣布,已向美國最高法院提交緊急請求,尋求法院阻止“不賣就禁”法案。

此外,據(jù)知情人士透露,美國當選總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間12月16日在海湖莊園會見TikTok首席執(zhí)行官周受資。特朗普在當日舉行的新聞發(fā)布會上表示:“我們會研究一下TikTok,你知道,我對TikTok有好感?!?/p>

當?shù)貢r間12月18日,美國最高法院宣布將就禁止TikTok在美國運營的法案再次進行討論。據(jù)報道,美國最高法院將于1月10日就此案進行辯論,允許法院在法律1月19日生效前對該問題作出裁決。該法案要求TikTok母公司字節(jié)跳動剝離TikTok,否則將禁止TikTok在美運營。字節(jié)跳動明確表示,不會出售TikTok業(yè)務。

美國倉庫大罷工沖擊亞馬遜

數(shù)千名亞馬遜美國員工于12月19日上午舉行罷工,這一行動恰逢假日購物季的高峰時期。在此之前,工會指責亞馬遜拒絕進行合同談判。此次罷工對亞馬遜的運營構(gòu)成了挑戰(zhàn),因為該公司在一年中最繁忙的季節(jié)爭分奪秒地完成訂單,盡管工會員工只占亞馬遜小時工的1%左右。

馬來西亞再喊話TikTok等八家平臺必須在年內(nèi)拿到運營許可

馬來西亞通訊部長法米·法茲接受采訪稱,馬來西亞政府已指定8家社交媒體和在線信息平臺,要求它們在年底前根據(jù)該國《1998年通信和多媒體法》獲得運營許可證。法米·法茲表示,上述平臺包括WhatsApp、Facebook、Instagram、X、YouTube、Telegram、微信和TikTok,這些平臺已達到在該國至少有800萬用戶的門檻,“這些公司并非特定針對的目標”。馬來西亞通訊及多媒體委員會今年7月宣布,為打擊網(wǎng)絡霸凌和虛假信息,所有在該國擁有800萬以上注冊用戶的社媒和互聯(lián)網(wǎng)信息服務平臺,須在8月1日至12月31日之間向政府申請應用運營執(zhí)照,否則明年1月1日起不得在該國繼續(xù)運營,當局還將對違規(guī)平臺采取適當法律行動。

比亞迪科威特首家旗艦店開業(yè)

12月15日,比亞迪與當?shù)刂?jīng)銷商Alghanim Industries在科威特共同舉辦了比亞迪首家旗艦店的開業(yè)儀式。此次開業(yè)也標志著比亞迪已全面布局海灣六國市場。比亞迪科威特旗艦店占地2680平米,展出比亞迪漢、元PLUS、海豹、宋PLUS DM-i及秦PLUS DM-i等五款新能源車型。截至目前,比亞迪已進入包括阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、巴林、卡塔爾、阿曼、科威特在內(nèi)的六個海灣國家市場。

投融資快訊

賽力斯或赴港二次上市 擬聘中金、中信建投為IPO保薦人”

有消息稱,賽力斯考慮在香港上市,或?qū)⒒I集超過10億美元,最早可能于明年實現(xiàn)上市。賽力斯證券部人士回應稱,不清楚相關(guān)情況。

記者從多位知情人士處獲悉,賽力斯或赴港二次上市,將聘請中金、中信建投為其上市保薦團隊?!百惲λ鼓壳疤幱冢ǜ案跧PO)前期準備階段,目標籌資逾10億美元,最快計劃于明年完成?!敝槿耸勘硎?。賽力斯未對上述消息作出回應。

草姬集團12月19日掛牌

草姬集團是一家保健品供應商,主要專注于開發(fā)、銷售及營銷自有品牌產(chǎn)品,產(chǎn)品涵蓋保健品、美容與護膚品領(lǐng)域,旗下經(jīng)營8個自有品牌,分別為草姬、ZINO、正統(tǒng)、梅屋、男補、男極、綠康營、恩寵。截至收盤,草姬集團上市首日股價上漲10.4%,股價報收4.14港元,總市值5.52億港元。公開發(fā)售階段該集團獲6083.63倍認購,超過晶科電子股份此前的5677.83倍認購,問鼎今年港股IPO“超購王”。

行業(yè)觀點速遞

我國首條至白俄羅斯定期航線今日開通

12月16日,白俄羅斯航空公司開通烏魯木齊—明斯克航線,該航線是白俄羅斯航空在中國開通的首條航線。

西寧-吉隆-加德滿都公鐵聯(lián)運班列開行

12月18日,西寧—吉隆—加德滿都公鐵聯(lián)運班列開行儀式在青海省西寧市雙寨物流園舉行。此次南亞方向國際貨運班列的開行,將進一步深化中國青海省與尼泊爾之間的經(jīng)貿(mào)合作。據(jù)了解,此趟南亞國際貨運班列集結(jié)了新能源SUV汽車74臺,首批發(fā)運24臺新能源車,貨值約350萬元,裝載12個40尺集裝箱,從西寧雙寨站發(fā)運到達日喀則西站,再由汽運經(jīng)吉隆口岸至尼泊爾加德滿都。

澳門11月入境旅客超283萬人次

澳門特別行政區(qū)政府統(tǒng)計暨普查局資料顯示,今年11月澳門入境旅客共2,832,041人次,同比上升9.6%,恢復至2019年同期的97.3%。按客源分析,11月內(nèi)地旅客同比增加11%至1,965,651人次,11月臺灣旅客(71,280人次)同比上升29.3%,香港旅客(554,053人次)則減少0.8%。11月國際旅客共241,057人次,同比上升20.9%,較2019年同期增加7%。澳門今年前11個月的入境旅客共31,888,313人次,同比上升26.2%,恢復至2019年同期的87.8%。

商務部回應中歐電動汽車反補貼案價格承諾磋商進展

12月19日下午,商務部舉行例行新聞發(fā)布會。有記者提問:中國和歐盟就電動車反補貼案價格承諾磋商目前有何進展?雙方是否有意在近期開展新一輪磋商?有具體時間表嗎?商務部新聞發(fā)言人何詠前回應稱,中方始終主張通過對話磋商解決貿(mào)易摩擦,一直在為歐盟電動汽車反補貼案價格承諾磋商做出最大努力。希望歐方盡快采取實際行動,與中方共同推進磋商。

空客預測2043年中國將成為全球最大的航空服務市場

界面新聞從空客獲悉,12月19日,空客發(fā)布2024-2043年全球航空服務市場預測報告??湛皖A測,中國民用航空服務市場將在未來二十年超越北美和歐洲,成為全球最大的航空服務市場,其市場價值將從2024年的230億美元增長至2043年的610億美元,實現(xiàn)近三倍增長。

前11個月浦東機場口岸跨境電商直購出口商品4.76億票

記者從上海海關(guān)獲悉,今年前11個月浦東機場口岸共監(jiān)管跨境電商直購出口商品4.76億票,貨值達716.62億元人民幣,跨境電商直購出口單量同比增長20.2%。

新疆外貿(mào)進出口總值歷史首破4000億元

前11個月,新疆外貿(mào)進出口總值4031.1億元,同比增長26%,增速位列全國第一。這是新疆外貿(mào)歷史上首次外貿(mào)進出口總值突破4000億元。今年,新疆外貿(mào)繼續(xù)呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進態(tài)勢。前11個月,新疆外貿(mào)出口值3430.4億元,同比增長27%,進口值600.7億元,同比增長20.7%。

德國總理再次批評歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅

德國總理朔爾茨19日在歐盟峰會期間批評歐盟對從中國進口的電動汽車加征關(guān)稅,再次呼吁通過談判盡快解決問題。朔爾茨表示,現(xiàn)在必須迅速與中國就關(guān)稅問題達成協(xié)議,采取對立立場毫無意義。他還提議建立歐盟范圍內(nèi)的電動汽車推廣計劃,以提高歐洲電動汽車生產(chǎn)和銷售水平。

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