《科創(chuàng)板日報》1月7日訊（記者 徐紅）合成生物+碳捕集領域，又一家企業(yè)向港股上市發(fā)起沖擊。

據(jù)港交所官網(wǎng)披露，近日，北京首鋼朗澤科技股份有限公司 (簡稱“首鋼朗澤”) 向港交所主板提交上市申請書，國泰君安國際為獨家保薦人。

首鋼朗澤深耕全球CCUS（碳捕集、利用及封存）行業(yè)，是首鋼集團與新西蘭碳捕集明星企業(yè)LanzaTech在2011年合作建立，也是LanzaTech旗下最早實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)的項目。

LanzaTech已于2023年2月以SPAC的方式登陸納斯達克。若順利敲開港交所大門，首鋼朗澤也將成為國內(nèi)首家，以及繼LanzaTech之后的全球第二家上市合成生物+碳捕集公司。

▌去年上半年營收下滑

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，首鋼朗澤是目前全球CCUS行業(yè)中唯一一家利用經(jīng)過驗證的合成生物技術實現(xiàn)低碳產(chǎn)品生產(chǎn)商業(yè)化及規(guī)模化的公司。

具體來看，首鋼朗澤是以工業(yè)尾氣為碳源，通過氣體組分凈化、生物發(fā)酵、蒸餾脫水和蛋白分離等工藝，實現(xiàn)了工業(yè)尾氣中的碳固定，并得到乙醇和微生物蛋白等高附加值工業(yè)原料。

據(jù)招股書，針對鋼鐵廠、鐵合金廠所產(chǎn)生的含碳工業(yè)尾氣，早期的處理方式一般是直接燒掉用于加熱或發(fā)電。與工業(yè)尾氣直接燃燒相比，首鋼朗澤一代減碳技術可實現(xiàn)二氧化碳減排33%以上。與工業(yè)尾氣燃燒排放二氧化碳相比，首鋼朗澤一代減碳技術每生產(chǎn)一噸乙醇可減排約4.36噸二氧化碳。

而繼一代減碳技術成功工業(yè)化后，首鋼朗澤又開發(fā)了以二氧化碳、一氧化碳和氫氣為氣體組分原料，進行乙醇和微生物蛋白轉(zhuǎn)化的二代負碳技術。

截至目前，二代技術已完成百噸級中試。根據(jù)中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定，二代技術實現(xiàn)了更加高效的工業(yè)尾氣清潔利用，發(fā)酵過程中不排放二氧化碳，每生產(chǎn)一噸乙醇可直接消耗二氧化碳0.5噸。

首鋼朗澤的收入來源主要包括低碳產(chǎn)品銷售（包括乙醇和微生物蛋白銷售）和為工業(yè)客戶提供低碳綜合性解決方案。其中，產(chǎn)品主要指乙醇與微生物蛋白，分別占收入的74%與14%。

而低碳綜合性解決方案主要是向工業(yè)客戶輸出技術，是首鋼朗澤新拓展的業(yè)務板塊，首筆訂單在2024年3月與冶金企業(yè)明拓簽訂，收入2613萬元，毛利率86.1%，遠遠高于公司整體毛利率。

2021年到2023年，首鋼朗澤的營收分別為2.583億元、3.895億元和5.9255億元，呈逐年上升趨勢。根據(jù)弗若斯特沙利文的報告，2023年首鋼朗澤在全球CCUS行業(yè)利用合成生物技術的公司中，營收規(guī)模位列第一。

但在2024年上半年，受上游工業(yè)尾氣供應商維修停產(chǎn)影響，公司乙醇及微生物蛋白產(chǎn)品產(chǎn)量有所減少，其中乙醇產(chǎn)量降至3.77萬噸，微生物蛋白產(chǎn)量降至0.44萬噸。加上乙醇的平均售價較2023年同期又有所下跌，當期首鋼朗澤實現(xiàn)收入約2.62億元，同比減少14.7%。

▌首鋼集團持股26.54%，為最大股東

招股書顯示，在過去的2021年、2022年、2023年和2024年上半年，首鋼朗澤的凈利潤分別為人民幣-0.48億、-0.24億、-1.10億和-0.94億元，相應的經(jīng)調(diào)整凈利潤分別為人民幣-0.10億、0.40億、0.20億和-0.12億元。

盡管尚未實現(xiàn)盈利，但作為首鋼系企業(yè)，首鋼朗澤的商業(yè)模式依然被很多人寄予了厚望，期待公司走出合成生物發(fā)展的一條新路徑。

“首鋼朗澤背靠首鋼集團，后者幫助公司把產(chǎn)能跑出來，先占了位，這就勸退了很多追趕者。而且合成生物學一定是全球的生意，有了首鋼的經(jīng)驗，未來去海外拿訂單可能更容易?！币晃煌顿Y人這樣向《科創(chuàng)板日報》記者表示。

據(jù)公開信息，首鋼朗澤的誕生源于現(xiàn)任首鋼朗澤總經(jīng)理的董燕女士從LanzaTech帶回的實驗室技術。董燕女士將首鋼集團和LanzaTech的核心技術連接在一起，于2011年11月成立了由首鋼、朗澤科技香港公司、新西蘭唐明集團三方共同出資的中外合資企業(yè)，這就是“首鋼朗澤”及其命名的由來。

成立以來，首鋼朗澤連續(xù)完成多輪融資，吸納了包括國資、外資、社會資本的加入。招股書顯示，首鋼朗澤在上市前的股東架構中，首鋼集團持股26.54%，為最大股東，朗澤科技香港持股9.31%。

值得一提的是，LanzaTech在全球范圍建設有6座工廠，其中有4座都位于中國并為首鋼朗澤所有，分別在河北、寧夏、貴州落地，合計生物乙醇產(chǎn)能21萬噸，飼料蛋白產(chǎn)能2.3萬噸。據(jù)首鋼朗澤，其生產(chǎn)設施從開工到建成平均僅需1.5年，實現(xiàn)了從建成到穩(wěn)定生產(chǎn)的快速過渡，展現(xiàn)了強大的工業(yè)化優(yōu)勢。

同時，為進一步提高產(chǎn)品競爭力及利潤水平，首鋼朗澤計劃繼續(xù)擴大產(chǎn)能，并促進二代負碳技術的工業(yè)化落地。公司首個采用二代負碳技術建造的15,000噸級工業(yè)化示范項目——河北首朗二期已經(jīng)于2024年11月正式啟動，該項目預計到2026年投產(chǎn)。

目前，首鋼朗澤還在積極開發(fā)乙醇下游產(chǎn)品，如SAF、可持續(xù)包裝材料、服裝化纖材料、香水添加物。其中，公司位于中國西北地區(qū)的SAF設施預計于2025年開工建設、到2026年投產(chǎn)，年產(chǎn)能5萬噸。此前，首鋼朗澤的乙醇曾出口到LanzaTech Global，已經(jīng)用于生產(chǎn)SAF。

首鋼朗澤認為，作為運輸領域碳排放的主要來源，航空業(yè)正朝著綠色轉(zhuǎn)型的方向發(fā)展，采用SAF是減碳的主要途徑，因此盡管SAF市場仍處于早期階段，但預計消費量在未來將穩(wěn)步增長。