財(cái)聯(lián)社1月13日訊(編輯 胡家榮)受益外圍消息提振，中遠(yuǎn)海能(01138.HK)一度漲超8%。截至發(fā)稿，漲6.68%，報(bào)7.19港元。

注：中遠(yuǎn)海能的表現(xiàn)

美國(guó)總統(tǒng)拜登當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日宣布對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)實(shí)施新一輪制裁，涉及該國(guó)兩家最大石油公司及183艘油輪。此次制裁的主要目標(biāo)是俄羅斯主要能源公司Gazprom Neft和Surgutneftegas。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2024年前10個(gè)月，這兩家公司每天通過(guò)海運(yùn)出口約97萬(wàn)桶石油，約占俄羅斯油輪總流量的30%。國(guó)泰君安期貨指出，此次制裁力度遠(yuǎn)超美國(guó)此前對(duì)俄羅斯實(shí)施的制裁措施。

公司去年凈利預(yù)增約17%

中遠(yuǎn)海能日前公布盈喜公告，其中預(yù)期截至2024年12月31日止年度取得的歸屬于公司擁有人的凈溢利約為39.6億元，較截至2023年重述后歸屬于公司擁有人的凈溢利約33.8億元增加約5.8億元或增長(zhǎng)約17.2%。

該公司指出，2024年國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)整體延續(xù)了較為景氣的行情，并呈現(xiàn)出了季節(jié)性特征淡化的走勢(shì)。參照波交所數(shù)據(jù)，以超大型油輪(VLCC)中東－中國(guó)航線(TD3C)為例，全年平均日收益(TCE)為34,896美元\天，較二零二三年同期下跌約3%。

2024年上半年，中小型油輪因紅海航道危機(jī)選擇繞航，成品油輪運(yùn)價(jià)出現(xiàn)階段性高位；但在下半年，隨著部分原油運(yùn)力轉(zhuǎn)投成品油運(yùn)輸領(lǐng)域，成品油輪運(yùn)價(jià)迅速回落并持續(xù)下行。