①美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關稅，預計3月中旬生效，影響可口可樂、福特等各類企業(yè)； ②美國企業(yè)采取多種策略應對，包括改變進口產品組合，或將成本直接轉嫁給消費者。
財聯(lián)社2月12日訊（編輯 黃君芝）本周一，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令，宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關稅，預計將于3月中旬生效。一時間，依賴進口鋼鐵和鋁的行業(yè)都亂了陣腳，高管們紛紛絞盡腦汁地想如何才能抵消這些關稅帶來的影響。
從可口可樂和福特等大型公司，到規(guī)模較小的鋁業(yè)、航空航天和家電公司，預計都會受到特朗普關稅的影響。福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，到目前為止，特朗普的舉措給美國企業(yè)增加了“很多成本和很多混亂”。
與此同時，白宮還在頻繁發(fā)出各種形式和規(guī)模的威脅，讓高管、投資者和消費者感到不安，他們不清楚最新的威脅是否會實現(xiàn)，也不清楚那些游說特朗普的公司是否會獲得豁免。
開利全球公司（Carrier Global）是美國一家主要生產和分銷暖通空調系統(tǒng)的公司。該公司首席執(zhí)行官David Gitlin周二在公司財報電話會議上表示：“我們不知道的事情太多了。我們不知道它們是否最終會全部變?yōu)楝F(xiàn)實。我們根本不知道是否會有豁免。”
如何應對？
美國企業(yè)紛紛對關稅的影響發(fā)出了警告，許多制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)很難計劃下一步行動。高管們正在采取多種策略，包括改變進口產品組合，或將成本直接轉嫁給消費者。
例如，可口可樂（Coca-Cola）表示，如果鋁罐變得更貴，它可能會將進口轉向更多地依賴塑料瓶。香水公司科蒂（Coty）表示，該公司已經(jīng)增加了美國的庫存，并正在北卡羅來納州增加香水產量。
福特高管周二表示，該公司正在考慮可以增加庫存的領域，為潛在的對墨西哥和加拿大進口產品征收25%的關稅新政做準備。通用汽車則表示，在特朗普1月20日就職典禮之前，它將其國際工廠的庫存削減了30%至40%。
然而，如果供應商受到影響，汽車制造商也可能受到打擊。全球汽車供應商美安（Autoliv）在接受采訪時表示，計劃將關稅帶來的成本增加轉嫁給汽車制造商，“這最終可能導致汽車價格上漲。”
諸多不確定性
加拿大公司Optima Aero在美國和法國設有分公司，為直升機提供二手零部件。該公司總裁Toby gold表示，由于擔心關稅和報復性關稅，他暫時擱置了從美國購買價值50萬美元的產品的計劃，因為這批設備要到8個月后才能供貨。
“從現(xiàn)在開始的八個月有很多不確定因素?！?/strong>他說。
此外，值得注意的是，對所有鋁和鋼鐵征收全面關稅將使企業(yè)“根本沒有其他選擇”。特朗普的目標是提高美國曾經(jīng)占主導地位的鋁和鋼鐵的產量。根據(jù)聯(lián)邦數(shù)據(jù)，2024年美國對鋁的需求為430萬噸，進口370萬噸。
總部位于芝加哥的世紀鋁業(yè)（Century Aluminum）表示，它強烈支持關稅。該公司在美國經(jīng)營多家鋁冶煉廠。該公司首席執(zhí)行官Jesse Gary說，“特朗普總統(tǒng)的果斷行動將保護國家安全，并有助于為美國鋁業(yè)工人創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境?！?/p>
但還有一些美國公司敦促特朗普考慮關稅對金屬行業(yè)的長期影響。
總部位于紐約的私營鋁材分銷商PerenniAL的首席執(zhí)行官Brian Hesse表示：“需要制定一項長期戰(zhàn)略，以增加美國的鋁產量，這樣我們就能更接近自給自足?！痹摴旧a鋁材板材、線材和鋼坯，用于制造車輪、窗框和其他產品。
他說，PerenniAL因關稅而面臨的任何價格上漲，最終都會影響到普通消費者。
消費者也注意到了這一點。密歇根大學（University of Michigan）數(shù)據(jù)顯示，2月消費者信心降至七個月低點，通脹預期飆升。
地區(qū)性商會North Country Chamber of Commerce總裁兼首席執(zhí)行官Garry Douglas說，根據(jù)最近幾周與40多家地區(qū)制造商和倉庫運營商的對話，庫存正在增加。
根據(jù)聯(lián)邦數(shù)據(jù)，集裝箱運輸量在1月份創(chuàng)下紀錄，而來自加拿大和墨西哥的跨境卡車運輸量在2024年12月比前兩年的12月更為繁忙。
Douglas說：“目前沒有能力突然取代國內供應，特別是鋁，因為超過一半來自魁北克?！?/strong>
