財(cái)聯(lián)社2月20日訊（編輯 馬蘭）被管的公司反而替管人的機(jī)構(gòu)出謀劃策，這一幕在美國(guó)真實(shí)上演。

據(jù)消息人士透露，馬斯克名下SpaceX的工程師團(tuán)隊(duì)已被任命為美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）代理局長(zhǎng)的高級(jí)顧問，而SpaceX一直是FAA重點(diǎn)監(jiān)管的公司之一。

上周日，F(xiàn)AA上屬機(jī)構(gòu)美國(guó)交通部的部長(zhǎng)Sean Duffy宣布，SpaceX的工程師團(tuán)隊(duì)將訪問美國(guó)弗吉尼亞州的空中交通管制系統(tǒng)指揮中心進(jìn)行參觀。

周三，F(xiàn)AA代理局長(zhǎng)Chris Rocheleau在給員工的一封電子郵件中表示，歡迎一支特別的政府雇員團(tuán)隊(duì)，其已經(jīng)參觀了FAA的一些設(shè)施，將幫助FAA設(shè)計(jì)解決方案，同時(shí)保持空域開放和安全。這支隊(duì)伍顯然就是SpaceX的工程師團(tuán)隊(duì)。

消息人士隨后指出，在允許政府管理人員雇傭殘疾人士而無需其競(jìng)爭(zhēng)上崗的一項(xiàng)特殊規(guī)定出臺(tái)后，SpaceX的工程師就加入了FAA，且所有工程師都沒有進(jìn)行入職前的全面審查。而在此之前，F(xiàn)AA解雇了數(shù)百名試用期員工。

角色轉(zhuǎn)換

兩周前，美國(guó)經(jīng)歷了一場(chǎng)十多年來最嚴(yán)重的航空事故，一架陸軍直升機(jī)與一架客機(jī)在華盛頓特區(qū)相撞，造成67人死亡。初步調(diào)查結(jié)果表明，復(fù)雜的設(shè)備和通信問題可能是事故原因。

這也讓FAA處于風(fēng)口浪尖之上，并成為特朗普政府的重點(diǎn)整頓目標(biāo)。然而，讓接受FAA監(jiān)管的SpaceX參與到該機(jī)構(gòu)的日常工作之中，對(duì)于很多人來說還是有些詫異。

去年9月，F(xiàn)AA計(jì)劃對(duì)SpaceX處以高達(dá)63.3萬美元的罰款，原因是該公司在2023年未能遵守規(guī)定。馬斯克當(dāng)時(shí)反駁稱，SpaceX遭到了不公平的對(duì)待，呼吁對(duì)FAA進(jìn)行徹底改革并要求當(dāng)時(shí)的FAA局長(zhǎng)Mike Whitaker引咎辭職。

今年1月，Whitaker在任期還有三年的情況下主動(dòng)辭職。隨后，SpaceX工程師團(tuán)隊(duì)參觀FAA設(shè)施并悄悄成為該機(jī)構(gòu)的顧問。

民主黨立法者在致Rocheleau的信中擔(dān)憂道，一支缺乏專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和資格的臨時(shí)團(tuán)隊(duì)，被邀請(qǐng)對(duì)美國(guó)的空中交通系統(tǒng)進(jìn)行改革，這令人非常擔(dān)心，且航空從不是一個(gè)可以快速行動(dòng)、打破常規(guī)的領(lǐng)域。

歐洲航空業(yè)同樣對(duì)FAA的改變憂心忡忡。航空倡導(dǎo)咨詢公司董事總經(jīng)理Andrew Charlton表示，歐洲航空業(yè)對(duì)此十分震驚?？罩薪煌ü苤祁I(lǐng)域的每一項(xiàng)改變都必須是漸進(jìn)的，且領(lǐng)導(dǎo)者還必須帶著員工一起轉(zhuǎn)變。但顯然，他對(duì)馬斯克及SpaceX的作風(fēng)并不認(rèn)同。