①在下游汽車行業(yè)回暖拉動之下，軸承企業(yè)光洋股份上半年實現(xiàn)了扭虧為盈；
②公司第二季度凈利潤呈現(xiàn)環(huán)比下滑，毛利率也相應下降，顯示出增長動力不足；
③另外，公司還面臨現(xiàn)金流為負、應收賬款和存貨雙增等問題，或造成資金壓力。

① 時代新材上半年營收和凈利潤同比均保持增長。
②公司成本端的主要原材料價格均比上年同期有所下降。

①上市第四個年頭，明新旭騰凈利潤已連續(xù)三年半下滑，不僅業(yè)績出現(xiàn)承壓，目前處于破發(fā)狀態(tài)的明新旭騰股價還在不斷創(chuàng)“新低”；
②今年上半年，公司增收不增利，經營性現(xiàn)金流、投資性現(xiàn)金流和融資性現(xiàn)金流均出現(xiàn)負值；
③公司表示，目前真皮業(yè)務產能利用率約70%，非真皮業(yè)務產能利用率約80%。

①徠木股份方面表示，公司今天剛得到董事長被立案調查并留置的通知，具體原因尚不清楚；
②截至今年6月20日，易方達系多只基金和資管計劃已從公司股東榜集體撤出。

①2023年剛實現(xiàn)扭虧為盈的子公司格拉默，正成為繼峰股份業(yè)績的 “勝負手”；
②與此同時，以乘用車座椅為核心的新興業(yè)務正成為公司營收增長的關鍵。

① 濰柴動力8月12日晚間公告，譚旭光因年齡原因退休，其曾因鐵血改革和鐵腕治理聞名；
②如今，山東重工董事長、總經理、濰柴動力董事長分別由滿慎剛、王志堅、馬常海接任。

①港股汽車經銷商全線走弱，行業(yè)遭遇哪些利空沖擊？
②車市零售及庫存端雙重預警，需要關注哪些風險？

①裕太微周五發(fā)布機構調研紀要表示，目前已成功跨越行業(yè)周期帶來的低谷期，結合研發(fā)產品已逐步出產并放量，第二輪收獲期已拉開序幕，預計后續(xù)幾年將進入新一輪增長期。公司當天收盤20CM漲停。
②梳理本周機構最為關注的行業(yè)板塊（附表）、上市公司名單（附股）以及國產芯片行業(yè)最新調研。

①披露上半年業(yè)績預告次日，美力科技、惠倫晶體、鮑斯股份、欣旺達20CM漲停，海達爾30CM漲停。上周四披露業(yè)績預盈公告的申達股份周二收盤拿下三連板。
②盤點2024年上半年凈利預增超1200%的上市公司名單及券商研報最新點評（附表）。

①臺州啟動國際再生金屬交易中心，目標到2025年，交易額達至千億；當?shù)卦偕饘佼a業(yè)集群也目標到2027年實現(xiàn)千億規(guī)模。
②再生金屬行業(yè)“資源為王”，誰掌握越多再生原料，就擁有更大話語權，臺州企業(yè)為此積極出海，搭建遍及全球的資源網絡。

①本周A股三大指數(shù)止跌反彈，其中滬指本周上漲0.72%，深成指上漲1.82%，創(chuàng)業(yè)板指上漲1.69%；
②智能網約車概念再度走強，其中天邁科技周漲高幅68.91%，大眾交通周漲幅51.08%；
③賽力斯在銷售業(yè)績和中報凈利潤大增的背景下，卻出現(xiàn)較大幅度的主力資金凈流出。