旺季業(yè)績不及預期 春風動力:美國市場渠道庫存存在一定壓力|直擊業(yè)績會
原創(chuàng)
2023-10-23 21:22 星期一
財聯(lián)社記者 汪斌
①得益于海外銷售強勁,今年上半年春風動力業(yè)績持續(xù)高增長,但下半年形勢卻急轉直下——本是行業(yè)旺季的第三季度,公司業(yè)績卻不及預期;
②公司表示,國際二輪車的收入波動主要是正常的訂單周期波動影響,四輪產品受全球經濟波動影響,短期存在一定波動或下滑,中長期公司仍然看好動力運動行業(yè)的發(fā)展。

財聯(lián)社10月23日(記者 汪斌)得益于海外銷售強勁,今年上半年春風動力(603129.SH)業(yè)績持續(xù)高增長,但下半年形勢卻急轉直下——本是行業(yè)旺季的第三季度,公司業(yè)績卻不及預期,營收、凈利同比雙雙下滑。受此影響,春風動力股價連續(xù)下挫,截至10月23日收盤,最近5個交易日內公司股價已跌去21.77%。

今日下午,在春風動力2023年第三季度業(yè)績說明會上,有投資者提出:“目前公司股價因三季度不及預期出現(xiàn)暴跌,公司是否有回購股份的考慮?”春風動力副董事長兼總經理賴民杰回復表示:“公司如有相關計劃,會及時履行披露義務。”

財務數(shù)據(jù)顯示,今年Q3春風動力實現(xiàn)營收28.81億元,同比下降22.68%;歸母凈利潤為2.5億元,同比下降5.45%。環(huán)比來看,公司Q3營收較Q2減少約7.45億元,凈利環(huán)比減少9000萬元左右。

據(jù)了解,全地形車和兩輪車是春風動力最核心的營收來源,Q3公司業(yè)績下降主要系兩輪車和四輪車外銷收入環(huán)比下降所致。賴民杰解釋,公司兩輪車新品周期發(fā)力,Q3內銷表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè),但海外出口受訂單周期及季節(jié)短期擾動,收入環(huán)比有所放緩;四輪業(yè)務由于市場環(huán)境的波動,同比存在一定的壓力,銷量和收入環(huán)比下降,銷售費用有所上升。

另外,賴民杰安慰投資者表示,國際二輪車的收入波動主要是正常的訂單周期波動影響,目前單季的收入波動屬于正常情況;四輪產品受全球經濟波動影響,短期存在一定波動或下滑,中長期公司仍然看好動力運動行業(yè)的發(fā)展。公司堅持市占率、經營質量、充沛現(xiàn)金流這三個經營指導方向,相信未來會有更好的表現(xiàn)。

“目前整體在手訂單還可以,公司目前正著手于通過促銷等活動,把零售提升上去,把渠道庫存控制在比較健康的水平?!辟嚸窠苷f。

業(yè)績會上,春風動力的庫存情況受到投資者的密切關注。一方面,投資者急于了解公司去庫存效果如何;另一方面,投資者更擔心公司庫存形勢嚴峻從而影響后續(xù)銷售。

不過,在賴民杰看來,公司Q3庫存處于合理健康位置,存在挑戰(zhàn)的可能主要是已批售到市場端的美國市場渠道庫存存在一定壓力?!懊绹袌鋈喇斍皫齑嫠教幱诟呶?,我們會加大在美國市場的促銷力度,降低渠道庫存水平,應對未來市場的波動。去庫存的動作,階段性對營收和費用有一定壓力或影響,中長期來看,是有利于后續(xù)銷售的?!?/p>

值得一提的是,今年以來春風動力銷售費用大幅增加,公司前三季度銷售費用達11.47億,較上年度同期增長84.37%。春風動力表示,這主要系美國市場促銷相關費用增長所致。

除了業(yè)績波動、庫存高企和銷售費用大增,春風動力目前還面臨價格戰(zhàn)的挑戰(zhàn)。有投資者提到,近期國內外多個廠家的摩托車價格大幅下調,特別是川崎忍者400也降價一萬左右。

對此,賴民杰表示,公司會密切關注國內二輪市場的波動變化,并結合市場銷量、庫存、消費者的接受度以及競品情況,決策相應的市場策略。“需要強調的是,公司還是希望通過產品力的提升,給國內消費者更好產品體驗和售后服務?!?/p>

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