財聯(lián)社5月10日電，中信證券研報指出，5月8日，工信部、國家市場監(jiān)督管理總局和國家消防救援局聯(lián)合出臺《電動自行車行業(yè)管理規(guī)范條件》和《電動自行車行業(yè)規(guī)范管理公告》，兩輪車行業(yè)新規(guī)開始逐步落地。我們認為此次發(fā)布政策只是綱領(lǐng)，在今年內(nèi)還會陸續(xù)有執(zhí)行細則出臺，同時，也標志著行業(yè)也將進入強監(jiān)管期。此次新的監(jiān)管規(guī)則主要在生產(chǎn)端和使用端進行了強監(jiān)管，特別是在電池安全、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品規(guī)格層面進行強監(jiān)管。我們認為也會有準入名單等準入門檻機制陸續(xù)落地，許多規(guī)模以下的電動自行車廠商將會因資質(zhì)受限而無法繼續(xù)生產(chǎn)，讓出大量市場份額，而頭部企業(yè)的合規(guī)能力更強，將會受益市場格局逐漸改善。在政策變動之際，我們認為龍頭企業(yè)憑借安全性、規(guī)范性優(yōu)勢、充足的技術(shù)儲備和更好的反應(yīng)能力而充分受益，持續(xù)看好兩輪車龍頭的表現(xiàn)。