①國家發(fā)改委等部門：穩(wěn)步推進自動駕駛商業(yè)化落地運營； ②曾毓群：寧德時代民用電動載人飛機合作項目取得進展。
《科創(chuàng)板日報》6月29日訊 本周碳中和領(lǐng)域重要事件包括：國家發(fā)改委等部門：穩(wěn)步推進自動駕駛商業(yè)化落地運營；曾毓群：寧德時代民用電動載人飛機合作項目取得進展。
科創(chuàng)板日報持續(xù)關(guān)注碳中和以及相關(guān)背后的公司動態(tài)、技術(shù)研發(fā)、投融資等，若您有碳中和相關(guān)案例，可通過以下郵箱與我們聯(lián)系：chinastarmarket@cls.cn。
【熱點聚焦】
對話晶科能源錢晶：公司N型出貨將超100GW 三、四季度整體價格或止跌微回升
1元轉(zhuǎn)讓子公司 驕成超聲回應(yīng)：標的資不抵債 可以更好聚焦主業(yè)
被大眾“相中”注資50億美元，一起開發(fā)電動車！Rivian盤后暴漲50%
配電網(wǎng)分布式新能源接入量有望翻倍？多家輸配電設(shè)備廠商：在手訂單充足
【國際概覽】
德國首次在地方公共交通中測試無人駕駛班車
德國鐵路公司25日宣布，將與該國西部地區(qū)列車運營機構(gòu)合作，啟動德國首個地方公共交通無人駕駛定制班車服務(wù)測試項目。
德國經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席談歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅
德國聯(lián)邦經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席米夏埃爾·舒曼日前表示，反對歐盟對進口自中國的電動汽車加征關(guān)稅，因為“這是在錯誤時間發(fā)出錯誤信號”。他強調(diào)，中國汽車產(chǎn)業(yè)在電動化、智能化等方面的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果對德國極具借鑒價值，希望歐盟與中國展開建設(shè)性對話。
日產(chǎn)據(jù)悉將于年底前開始為東風(fēng)汽車生產(chǎn)電動汽車
日產(chǎn)汽車在武漢的工廠據(jù)悉今年年底前將為中國東風(fēng)汽車生產(chǎn)電動汽車。通過為東風(fēng)汽車生產(chǎn)電動汽車，日產(chǎn)汽車旨在降低固定成本，提高該工廠的運營率。
大眾汽車計劃向Rivian投資高達50億美元
大眾汽車計劃與Rivian Automotive成立一家合資企業(yè)，并在2026年前向這家電動汽車制造商投資至多50億美元。合資公司旨在聯(lián)合創(chuàng)建下一代電動汽車的電氣/電子架構(gòu)。
SK On向?？松梨趯で箐嚬?yīng) 用于電動汽車電池生產(chǎn)
SK On向?？松梨趯で蠖噙_10萬噸的鋰供應(yīng)，用于美國的電動汽車電池生產(chǎn)。
【國內(nèi)動態(tài)】
廣東推氫能高速示范項目
廣東省發(fā)改委發(fā)布《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》，旨在推動氫燃料電池汽車在廣東省的規(guī)模化商業(yè)化應(yīng)用，打造零碳物流的示范標桿。根據(jù)《方案》，項目實施期限為2024年6月至2025年12月，為期18個月。項目覆蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地，依托沈海高速、汕湛高速等交通大網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，促進氫氣就地消納，探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。
萬鋼：電動汽車發(fā)展大勢不可阻擋 中國企業(yè)可在歐洲投資融入當?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈
在2024年世界經(jīng)濟論壇新領(lǐng)軍者年會-夏季達沃斯論壇上，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在回應(yīng)歐盟及美國在貿(mào)易方面設(shè)立壁壘時表示，電動汽車是發(fā)展大勢，這一趨勢是不可阻擋的，應(yīng)堅定地走這條路，不能因為中間有所波折，就減緩發(fā)展步伐。關(guān)于近期電動車市場的貿(mào)易摩擦，萬鋼表示，中國市場已經(jīng)實現(xiàn)國際化了，建立貿(mào)易壁壘是得不到共識的，很多歐盟國家也對此表示反對。他認為，國外市場之所以對中國的電動汽車感到驚異甚至恐慌，是因為目前貿(mào)易和投資還沒有結(jié)合在一起。他認為，新能源企業(yè)可以開始嘗試在歐洲投資。通過投資，中國企業(yè)進入了本地產(chǎn)業(yè)鏈，擴大了全球化的進程。萬鋼表示，盡管目前存在一些地緣政治的影響，但從政府的角度看，在全球化經(jīng)濟發(fā)展的道路上，雙方應(yīng)好好進行磋商。
車路云一體化落地提速 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)瞄上五大投資機遇
國家發(fā)展改革委等部門6月24日印發(fā)的《關(guān)于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》提到，穩(wěn)步推進自動駕駛商業(yè)化落地運營，打造高階智能駕駛新場景，開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點等。車路云一體化落地有望再提速。記者采訪多位車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的上市公司高管獲悉，車路云一體化應(yīng)用首批試點城市名單將很快公布，有汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、特定應(yīng)用場景的城市有望出現(xiàn)在首批及后續(xù)批次的名單中。業(yè)內(nèi)普遍認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一項國家推動的長期工作，站在整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進及面臨挑戰(zhàn)的角度，預(yù)計相關(guān)部門在后續(xù)還會出臺補貼等細化政策，產(chǎn)業(yè)未來三年將進入爆發(fā)增長期，可關(guān)注整車智能化、車載終端及路側(cè)智能化等相關(guān)設(shè)備、應(yīng)用場景、定位測試等支撐服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等五大領(lǐng)域的投資機遇。
國家發(fā)改委等部門：穩(wěn)步推進自動駕駛商業(yè)化落地運營 開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點
國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。其中提出，拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標。通過中央財政和地方政府聯(lián)動，安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新。鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。擴大公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點范圍。穩(wěn)步推進自動駕駛商業(yè)化落地運營，打造高階智能駕駛新場景。開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點。開展城市汽車流通消費改革試點。結(jié)合汽車賽事、自駕露營、汽車文化體驗、汽車改裝、汽車租賃等，豐富汽車后市場產(chǎn)品和服務(wù)，進一步促進二手車放心便利交易。
北京今年計劃建設(shè)電動車充電設(shè)施接口32萬個
北京市城市管理委員會相關(guān)負責(zé)人介紹，今年以來（2024年1月1日至5月31日），全市共發(fā)生電動車和電池類火災(zāi)210起，同比去年持平；其中，室內(nèi)火災(zāi)由去年的13起減少到2起。城市管理部門結(jié)合市民需求大力推進電動自行車充電設(shè)施建設(shè)。今年計劃建設(shè)充電設(shè)施接口32萬個，已建設(shè)完成27萬余個。截至目前，本市居住區(qū)電動自行車充電設(shè)施接口將近122萬個。
【行業(yè)動向】
上汽與大眾簽署系列協(xié)議 合作開發(fā)多款插電混動、純電車型
大眾汽車集團、上汽集團、大眾汽車（中國）投資有限公司、大眾汽車（中國）科技有限公司、上汽大眾簽署多項有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項目的技術(shù)合作協(xié)議。內(nèi)容包括在中國開發(fā)三款插電混動車型以及兩款純電車型的技術(shù)合作協(xié)議，中德雙方共同為合資企業(yè)“技術(shù)賦能”，開啟合資合作全新篇章。預(yù)計自2026年起，并跨越2030年，合作開發(fā)的多款插電混動車型、純電車型將陸續(xù)推向市場。
合眾新能源汽車向港交所遞交上市申請
港交所文件顯示，6月26日，合眾新能源汽車股份有限公司向港交所遞交上市申請。該公司運營哪吒汽車品牌。
曾毓群：寧德時代民用電動載人飛機合作項目取得進展 預(yù)計2027年到2028年可支持約2000到3000公里航程
在6月25日世界經(jīng)濟論壇第十五屆新領(lǐng)軍者年會上，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代已經(jīng)成功試飛4噸級民用電動飛機，正在“積極投入”并加速8噸級研發(fā)。該8噸級飛機預(yù)計于2027到2028年發(fā)布，屆時可支持約2000到3000公里的航程。這也是寧德時代首次透露其電動飛機航程信息。據(jù)悉，該項目使用的電池是寧德時代旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池，電池單體能量密度高達500Wh/kg。曾毓群透露，公司正在研發(fā)新一代鈉離子電池，在成本、壽命和低溫性能等方面預(yù)計將有更好的表現(xiàn)，最快明年推出。如果用技術(shù)作為評價體系(1-10打分)， 寧德時代鈉離子電池項目已經(jīng)處于7的水平。
如祺出行通過港交所上市聆訊
如祺出行(Chenqi Technology Limited)6月24日通過港交所主板上市聆訊。據(jù)招股書顯示，在2021年、2022年和2023年，其收入分別為10.13億元、13.68億元和21.61億元；年內(nèi)虧損分別為6.84億元，6.27億元和6.93億元。
長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar 集成開發(fā)合作協(xié)議》
在近日舉行的2024年華為開發(fā)者大會上，長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar 集成開發(fā)合作協(xié)議》。根據(jù)《協(xié)議》，長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。
小鵬汽車：何小鵬即將發(fā)布特斯拉、Waymo自動駕駛體驗報告
有小鵬汽車內(nèi)部人士6月24日向記者透露，CEO何小鵬即將發(fā)布特斯拉、Waymo自動駕駛體驗報告。6月20日，何小鵬在社交媒體上表示，其在美期間測評了最新版的FSD和Waymo版本自動駕駛車輛。同日，一位認證為特斯拉投資人的海外博主稱，何小鵬在訪美期間親自體驗了特斯拉的最新自動駕駛系統(tǒng)FSD V12.3.6，并透露該軟件有望在今年內(nèi)進入中國市場。馬斯克在該推文下留言稱，“中國汽車制造商在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強大的競爭力。”
【技術(shù)與投融資】
中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所張濤：固態(tài)電池領(lǐng)域氧化物鋰離子導(dǎo)體材料已具備產(chǎn)業(yè)化宏量生產(chǎn)能力
在江蘇省蘇州市舉辦的2024固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會上，中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所研究員張濤表示，從固態(tài)電池領(lǐng)域來看，氧化物鋰離子導(dǎo)體材料已具備產(chǎn)業(yè)化宏量生產(chǎn)能力，產(chǎn)品以粉體、漿料、隔膜等形式應(yīng)用于固態(tài)鋰電池的電極摻混、隔膜涂覆和電極界面改性等用途。同時，在固態(tài)電解質(zhì)核心材料自主可控的基礎(chǔ)上，持續(xù)提高電極/電解質(zhì)和電極內(nèi)部的固固界面適配性是固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵科學(xué)問題。另外，從工藝設(shè)計和工程化平臺開發(fā)角度，驗證和持續(xù)提高Ah級固態(tài)鋰電池的安全、能量密度、循環(huán)、倍率和低溫性能，是當前工程技術(shù)開發(fā)的主要問題。
瑞鵠模具：子公司擬投建新能源汽車輕量化車身部件項目
瑞鵠模具公告，公司擬由控股子公司瑞鵠浩博投資建設(shè)“新能源汽車輕量化車身部件項目”。同時，由瑞鵠浩博全體股東共同同股同比以貨幣增資5000萬元人民幣用于項目建設(shè)。項目總投資2.86億元，滿產(chǎn)后具備年產(chǎn)1600萬件輕量化車身沖壓件及焊接總成件生產(chǎn)能力。
雙杰電氣：擬11.8億元投資建設(shè)新疆雙杰木壘30萬千瓦風(fēng)電項目
雙杰電氣公告，公司全資孫公司木壘杰能新能源有限公司擬投資建設(shè)新疆雙杰木壘30萬千瓦風(fēng)電項目，估算投資總額為11.8億元。
特變電工：控股公司擬35.57億元投建新能源電站項目
特變電工公告，控股公司同昌公司擬投資建設(shè)巴州祁曼風(fēng)區(qū)1000MW風(fēng)電及配套儲能項目，該項目總投資為35.57億元。
桂冠電力：擬27.49億元投建五個新能源發(fā)電項目
桂冠電力公告，公司擬投資建設(shè)廣西天峨縣更新風(fēng)電場、天峨縣向陽鎮(zhèn)全平光伏項目、欽北大直界排農(nóng)光互補光伏項目、金城江側(cè)嶺板來光伏項目、武宣縣東鄉(xiāng)（風(fēng)沿）光伏項目，五個項目合計總投資額約27.49億元。
沃飛長空完成B輪數(shù)億元融資
近期，低空出行企業(yè)沃飛長空宣布完成B輪數(shù)億元融資。本輪融資由策源資本領(lǐng)投，中科創(chuàng)星、華控資本等股東繼續(xù)追投。本輪融資資金將主要用于全自研eVTOL產(chǎn)品AE200的研發(fā)與商業(yè)化進程。
