財聯(lián)社7月18日訊（編輯 劉蕊）在歐盟宣布對中國電動汽車開征臨時反補貼稅后，歐洲汽車企業(yè)反受其害。

當?shù)貢r間周四，瑞典知名車企沃爾沃發(fā)布了發(fā)布了第二季度業(yè)績報告。盡管沃爾沃第二季度的營利好于預期，但該公司卻下調了全年的銷售預期。而這背后的原因，正是歐盟對中國制造的電動汽車征收的關稅影響。

沃爾沃下調全年銷量預期

沃爾沃報告顯示，該公司第二季度核心營業(yè)利潤同比增長28%至82億瑞典克朗（約合人民幣56.39億元），超過了分析師預期的67億克朗。

然而，沃爾沃將今年全年銷售額增幅預期從此前的15%下調至12%-15%。

"我們希望告訴市場，讓他們知道我們仍將增長，但有一些不利因素，"沃爾沃首席執(zhí)行官吉姆·羅文（Jim Rowan）表示，“這實際上是由關稅造成的?！?/p>

對于沃爾沃來說，歐盟關稅對該公司最大的影響主要集中在一款車型上：EX30電動SUV。該車型在中國制造，并且在歐洲市場大受歡迎，但歐盟不斷抬升的貿易壁壘，預計將對這款車型的銷售造成阻礙。

此外，5月14日，美國政府宣布將對中國多項產品加征關稅，其中對電動汽車的關稅將從25%提升至100%。在這一消息公布后，沃爾沃汽車已經表示，將推遲EX30車型在美國的上線。

歐盟關稅砸了自己的腳？

7月4日，歐盟宣布對中國電動汽車開征臨時反補貼稅，稅率17.4%至37.6%不等，同時繼續(xù)與中方就對華電動汽車反補貼調查進行磋商。

中國外交部發(fā)言人毛寧7月5日在例行記者會上表示，對于歐盟對中國電動汽車開展反補貼調查，中方已經多次表明立場，我們對此表示強烈反對。我們始終認為應當通過對話協(xié)商妥善解決具體的經貿問題。中方也將采取必要措施，堅定維護自身的合法權益。

沃爾沃CEO吉姆·羅文表示，由于“圍繞這些貿易關稅的不確定性及其對需求的影響”，該公司調整了全年業(yè)績預測，不過“我們的目標仍然是這個區(qū)間的高端?！?/p>

由于歐洲對電動汽車的需求下降，沃爾沃汽車第二季度生產了21.19萬輛汽車，超過了銷量。隨著歐盟本月宣布將對中國制造的進口電動汽車加征高額關稅，預計將進一步削弱需求。

近日，歐盟就對中國產電動汽車加征關稅措施進行一輪“咨詢投票”。有政府消息人士稱，法國、意大利和西班牙等12個歐盟成員國表示支持，4個歐盟成員國反對，德國、芬蘭和瑞典等11國投出棄權票。