【重點公告解讀】
雅創(chuàng)電子:預計上半年凈利同比增長27.87%-46.14%
雅創(chuàng)電子公告,預計上半年凈利3500萬元–4000萬元,同比增長27.87%-46.14%。2024年上半年,受半導體市場逐步復蘇,汽車電動化、智能化、集成化的發(fā)展趨勢不變,公司下游客戶需求亦有所增加,公司的營業(yè)收入和盈利水平實現同比提升。
點評:公開資料顯示,雅創(chuàng)電子主營業(yè)務是汽車領域內的電子元器件的分銷及電源管理IC的設計業(yè)務。主要產品是包括LED顆粒、液晶屏、光電耦合器、NAND Flash閃存芯片、DRAM芯片、電阻、電容、電感、IGBT、MCU、電池等。
雅創(chuàng)電子在7月19日在互動平臺表示,伴隨著汽車電動化、智能化、網聯化的發(fā)展趨勢,公司看好汽車行業(yè)廣闊發(fā)展的空間,公司的發(fā)展戰(zhàn)略仍圍繞“聚焦汽車電子領域”布局。作為百度汽車的供應商之一,公司將長期為持續(xù)為百度汽車及其他整車廠商提供優(yōu)質的分銷業(yè)務及自研IC業(yè)務的產品,同時做好技術儲備支持工作,亦可以為客戶提供專業(yè)的軟硬件解決方案服務,為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
雅創(chuàng)電子7月16日在互動易上表示,公司代理的陀螺儀產品在自動駕駛線控底盤應用領域內已實現批量出貨。雅創(chuàng)電子6月18日在互動易上表示,公司在車聯網的業(yè)務布局如下:在智能座艙領域內,可以為客戶提供系統級軟硬件解決方案、4G模塊、汽車藍牙數字鑰匙方案等;在汽車照明領域內,公司的ECU團隊可以為汽車前大燈、尾燈、氛圍燈、智慧交互屏等提供支持OTA在線升級的應用解決方案;在自動駕駛領域內,公司分銷的產品包括的攝像頭、陀螺儀、激光雷達等均可應用其中
雅創(chuàng)電子7月19日在互動易上表示,子公司歐創(chuàng)芯是一家模擬芯片研發(fā)商,專注于模擬集成電路設計、研發(fā)及服務。主要產品為LED驅動IC及DC-DC,產品型號較豐富,與公司IC品類高度重合,主要應用于汽車車燈后裝市場、電動車市場、家具照明市場等領域。歐創(chuàng)芯2023年銷售額已達8,000萬元人民幣,其單家財務報表已盈利。雅創(chuàng)電子2023年3月6日在互動易上回復:公司在人工智能領域內主要產品為人工智能語音識別產品,主要應用在智能家居、汽車智能座艙領域內。
廣電計量:近年公司在汽車行業(yè)進行了較為全面的布局
廣電計量發(fā)布投資者關系活動記錄表公告,近年公司在汽車行業(yè)進行了較為全面的布局,已獲得多家主機廠的認可。過去三年公司的股息率維持在40%以上,未來公司將持續(xù)做大做強主業(yè),擴大利潤規(guī)模,根據業(yè)績、現金流和發(fā)展戰(zhàn)略等因素合理制定分紅方案,積極回報公司股東。
點評:公開資料顯示,廣電計量主營業(yè)務為計量服務、檢測服務、檢測裝備研發(fā)等專業(yè)技術服務。公司主要提供計量服務、可靠性與環(huán)境試驗、電磁兼容檢測等專業(yè)服務。廣電計量7月16日在互動易上表示,公司已具備智能駕駛測試能力,并與多家主流車企有業(yè)務合作,主要涉及包括智能感知硬件產品在內的環(huán)境可靠性相關測試等。廣電計量4月10日在互動易上表示,廣電計量主要是在億航智能的EH216-S型無人駕駛載人航空器適航取證試驗中,承擔了飛行控制、機載通信、動力裝置、電池等多個系統的設備級產品的環(huán)境可靠性試驗和電磁兼容試驗,低空飛行器領域的主要業(yè)務有無人機適航取證方面的檢測和咨詢業(yè)務。
廣電計量5月16日在互動易上表示,公司圍繞機器人的軟件測試、芯片檢測、環(huán)境可靠性、電磁兼容,以及安全及認證等需求,持續(xù)積累軟硬件綜合檢測能力。廣電計量2023年9月28日在互動易上表示,公司已與華為有多年業(yè)務合作,主要為華為提供計量校準、可靠性與環(huán)境試驗、電磁兼容檢測、化學分析等服務,涉及產品較為廣泛。
芯動聯科:收到國內某知名汽車企業(yè)零件定點通知
芯動聯科公告,收到國內某知名汽車企業(yè)的定點通知。客戶選擇公司作為零件的供應商,具體產品供應時間、價格以及供應量以簽訂的供應協議及銷售訂單為準。
點評:中郵證券吳文吉等人在3月14日發(fā)布的研報中表示,芯動聯科為高性能MEMS慣性傳感器龍頭,主要產品為高性能MEMS慣性傳感器,包括MEMS陀螺儀和MEMS加速度計。芯動聯科當前在研項目涵蓋車規(guī)級適用于L3+自動駕駛的高性能MEMS IMU、汽車級功能安全6軸MEMS IMU,未來在自動駕駛領域的占有率有望逐步提高。在人形機器人領域,IMU能夠實時測量機器人的角速度和加速度,從而幫助機器人維持穩(wěn)定的姿態(tài)和平衡,預計人形機器人所使用的 IMU與L3級別智能駕駛精度要求接近,公司有望將應用領域拓展至人形機器人。
芯動聯科6月13日在互動易上表示,公司作為Fabless模式芯片設計公司,已經與多家晶圓制造廠商和封裝廠商進行了長期的合作,建立了穩(wěn)定的信任和合作關系,積累了大量晶圓協同設計、加工制造和封裝測試的全流程經驗,目前產能可以滿足市場需求。
芯動聯科3月18日在互動易上表示,公司產品可用于無人駕駛和機器人領域。在無人駕駛領域,公司已與部分非乘用車合作伙伴完成項目定點;在機器人領域,公司尚未直接與機器人公司展開合作。無人駕駛和機器人的進一步發(fā)展和推廣可能對國產慣性傳感器產生較大需求,相關產品的市場和需求空間也取決于產業(yè)發(fā)展速度。
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