財(cái)聯(lián)社8月2日訊（記者 徐昊）8月1日，比亞迪公布7月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，7月銷量342,383輛。其中，乘用車銷量340,799輛，同比增長30.5%；1-7月，累計(jì)銷量1,947,944，同比增長29.1%。

在連續(xù)兩個(gè)月單月銷售突破34萬輛，并再創(chuàng)歷史新高的同時(shí)，比亞迪純電車型繼今年2月后，7月再現(xiàn)同環(huán)比雙雙下滑；與此同時(shí)，比亞迪插電混動(dòng)產(chǎn)品以同比增長76.42%、環(huán)比增長8.08%的表現(xiàn)，首次將在公司單月總銷量的比重提升至六成以上，達(dá)61.85%。

在市場需求的驅(qū)動(dòng)下，比亞迪近期不斷強(qiáng)化在插混市場的競爭力。5月28日，搭載第五代DM技術(shù)的秦LDM-i、海豹06DM-i正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.98萬元-13.98萬元；7月25日，比亞迪再次向市場投下兩枚“重磅炸彈”——宋L DM-i及新款宋PLUS DM-i正式上市，售價(jià)區(qū)間13.58萬-17.58萬元。

據(jù)微博“孫少軍09”7月30日透露，比亞迪在7月最后一周的累積訂單為9萬-9.5萬輛，“整體訂單相對(duì)穩(wěn)定，新增訂單來自于‘兩宋’上市”。

2024年比亞迪全年銷量目標(biāo)為362萬輛，1-7月完成目標(biāo)銷量的54%。這意味著，在今年余下的5個(gè)月中，比亞迪月均銷量需完成33萬輛以上，方可實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)。顯然，占比已超六成的插混產(chǎn)品的表現(xiàn)將成實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。

“比亞迪第五代DM 發(fā)布，秦L/海豹06 DM-i，宋L/PLUS DM-i 等新車持續(xù)發(fā)布熱銷，后續(xù)DM5.0 車型矩陣不斷迭代升級(jí)?！碧窖笞C券在最新研報(bào)中表示。

在秦家族和宋家族混動(dòng)車型銷量增長的帶動(dòng)下，比亞迪王朝系列和海洋系列依然是比亞迪銷量的絕對(duì)主力，7月共銷售328,178輛，占乘用車銷量比例高達(dá)96%。

不過在高端品牌方面，騰勢(shì)和方程豹的銷量均出現(xiàn)了環(huán)比下降。其中騰勢(shì)品牌7月銷量為10,340輛，環(huán)比下降15.76%；方程豹7月銷量為1,842輛，環(huán)比下降31.27%。仰望品牌7月銷量439輛，環(huán)比微增5.02%。

在目前方程豹銷量頹勢(shì)初現(xiàn)的情況下，比亞迪再次啟動(dòng)了價(jià)格調(diào)整策略。7月末，方程豹品牌宣布了品牌一周年煥新戰(zhàn)略，其中豹5全系產(chǎn)品價(jià)格均下調(diào)5萬元，至23.98萬-30.28萬元。

“方程豹的這次官方調(diào)價(jià)，顯然是希望能‘以價(jià)換量’的同時(shí)，進(jìn)一步拓展終端渠道?！庇行袠I(yè)人士分析認(rèn)為，此前采用直營模式的方程豹，在今年6月進(jìn)行了渠道模式調(diào)整，在直營的基礎(chǔ)上增加了經(jīng)銷商模式，“調(diào)價(jià)有利于增強(qiáng)經(jīng)銷商信心。”

此外，比亞迪在海外B端市場或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L點(diǎn)。7月31日，優(yōu)步科技（Uber Technologies）發(fā)布公告稱，公司與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將10萬輛比亞迪電動(dòng)車引入全球主要市場。公告表示，雙方的合作關(guān)系將從歐洲和拉丁美洲市場開始，預(yù)期將會(huì)為優(yōu)步平臺(tái)上的網(wǎng)約車司機(jī)提供“獲得比亞迪電動(dòng)車的最優(yōu)價(jià)格和融資機(jī)會(huì)”。后續(xù)，雙方的合作將擴(kuò)展至中東、加拿大、澳大利亞和新西蘭市場。