財聯(lián)社8月7日訊（記者 張屹鵬）隨著享界S9的上市，華為、江淮之間的合作將成為鴻蒙智行接下來最重要的看點。

繼半個多月前“非正式”公布“尊界”品牌定名后，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在8月6日舉辦的“鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會”上首次官宣了“四界”最新規(guī)劃?！傍櫭芍切袑⒂信c賽力斯合作的AITO問界、與奇瑞合作的LUXEED智界、與北汽合作的STELATO享界以及與江淮合作的MAEXTRO尊界?！庇喑袞|表示。

關于鴻蒙智行旗下商標歸屬問題，余承東曾表示，因為國家法規(guī)要求，即品牌商和生產商必須合一，所以不僅是問界，華為會將“四界”的商標均轉讓給主機廠合作伙伴。

據(jù)最近曝光的商標注冊進度，事實亦是如此。記者從國家知識產權局商標局獲悉，申請人為華為技術有限公司、國際分類12的“MAEXTRO”品牌logo商標，已于2024年7月23日開啟注冊申請，目前該商標于2024年8月1日處于商標轉讓“申請收文”環(huán)節(jié)。同時，華為還申請注冊了不同配色風格、不同字體的多個“MAEXTRO”相關商標。

進入2024年后，江淮方面的“尊界項目”相關工作亦在提速。8月7日，財聯(lián)社記者從知情人士處獲悉，江淮方面已加速該項目的相關招聘工作，崗位包括質量體系專家、質量評審專家、產品線質量專家、投產質量專家、整車質量專家、整車零部件質量專家、質量監(jiān)督專家、質量改進專家等。“崗位匯報對象為項目首席質量官，職位要求有8年以上高端車項目相關經(jīng)驗，必須是30萬元以上車型，合資企業(yè)背景優(yōu)先?！?/p>

前述知情人士透露，尊界的首款車型預計會在明年第一季度上市，當下江淮希望制造出38臺測試車?！斑@些崗位目前隸屬于擁有100人團隊的集團質量部，屬于集團一級部門，后期會升級為300人規(guī)模的江淮質量管理中心?！?/p>

今年更早些時候，坐落于江淮運河西南側的肥西中派片區(qū)的江淮新工廠相關信息被曝光，其將構建DE、X6兩個平臺，后者即為與華為智選車模式合作的全新豪華新能源平臺，覆蓋車型級別為B級到D+級，可適應轎車、SUV、MPV等各類車型的共平臺開發(fā)。按照規(guī)劃，未來五年江淮乘用車銷量將超50萬輛。其中新增的DE和X6平臺產品將實現(xiàn)超20萬輛的產銷規(guī)模。X6平臺下首款車型為一款車長5.2米、軸距3.2米的MPV，規(guī)劃年產能3.5萬輛。

“在問界、智界、享界紛紛拿出首款車型后，現(xiàn)在壓力給到了尊界。這次合作能否成功，將直接影響華為在百萬級高端車領域的發(fā)展前景?！庇袠I(yè)內人士表示，尊界品牌將成為華為、江淮進軍高端車市場最佳、不可錯失的重要機會。