新能源汽車
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“市場+政策”同時運(yùn)行,新能源汽車迎來“窗口期”。
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2024-09-20 06:38
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2024-09-19 18:46
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2024-09-19 18:13 來自 南方+
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2024-09-19 18:13 來自 第一財經(jīng)
2024-09-19 17:42 來自 財聯(lián)社記者 徐昊
①9月1-15日,乘用車市場零售82.8萬輛,同比增長18%,較上月同期增長12%;
②由于特斯拉Model 3的需求強(qiáng)勁,其交付時間已經(jīng)從3-5周延長至4-6周;
③以舊換新政策成效顯現(xiàn),商務(wù)部汽車以舊換新信息服務(wù)平臺累計收到補(bǔ)貼申請超104萬份,帶動新車銷售額約1300億元。
②由于特斯拉Model 3的需求強(qiáng)勁,其交付時間已經(jīng)從3-5周延長至4-6周;
③以舊換新政策成效顯現(xiàn),商務(wù)部汽車以舊換新信息服務(wù)平臺累計收到補(bǔ)貼申請超104萬份,帶動新車銷售額約1300億元。
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2024-09-19 17:14 來自 財聯(lián)社 劉蕊
①歐盟8月份新車銷量同比降幅達(dá)到驚人的18.3%,跌至三年來最低水平;
②歐洲汽車制造商協(xié)會表示,歐盟8月份全電動汽車銷量同比下降43.9%,連續(xù)第四個月下降。
②歐洲汽車制造商協(xié)會表示,歐盟8月份全電動汽車銷量同比下降43.9%,連續(xù)第四個月下降。
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2024-09-19 15:35
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2024-09-18 10:54
2024-09-17 22:47 來自 財聯(lián)社記者 閆軍
①美對華新能源加稅計劃早在5月已經(jīng)宣布,市場已有預(yù)期;
②關(guān)稅戰(zhàn)解決不了美國實(shí)體產(chǎn)業(yè)流失的問題,美國也并非中國新能源車企出海的主要目的地。
②關(guān)稅戰(zhàn)解決不了美國實(shí)體產(chǎn)業(yè)流失的問題,美國也并非中國新能源車企出海的主要目的地。
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2024-09-17 19:31 來自 央視財經(jīng)
2024-09-17 14:36
2024-09-15 08:26 來自 央視新聞
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