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財(cái)聯(lián)社8月15日訊（記者 汪斌）得益于國內(nèi)國際市場并舉的發(fā)展戰(zhàn)略以及高端化、全球化的布局，2024年上半年春風(fēng)動力（603129.SH）摩托車業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高增長，其中Q2公司營收、凈利均創(chuàng)下單季度新高。

值得注意的是，已經(jīng)持倉春風(fēng)動力三年之久的“耐心資本”全國社?；?06組合，卻在今年Q2退出了公司前十大流通股東之列。而香港中央結(jié)算有限公司（陸股通）和老板電器（002508.SZ）的控股股東杭州老板實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司也選擇在此時減持春風(fēng)動力股份。

今日晚間，春風(fēng)動力披露2024年中報，上半年公司實(shí)現(xiàn)營收75.29億元，同比增長15.73%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7.09億元，同比增長28.49%。報告期內(nèi)，公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為14.92億元，較上年同期增加91.19%。

Q1公司營收、凈利分別為30.61億元、2.78億元，同比分別增長6.31%和31.97%。據(jù)此計(jì)算，Q2公司實(shí)現(xiàn)營收44.68億元，同比增長23.2%，凈利為4.31億元，同比增長26.4%，雙雙創(chuàng)下單季度新高。

分業(yè)務(wù)線看，2024年上半年，春風(fēng)動力全地形車?yán)塾?jì)銷售8.14萬臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入35.32億元，同比下滑1.55%。半年報顯示，上半年公司全地形車出口額占國內(nèi)同類產(chǎn)品出口額的 71.75%，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。

同期，公司累計(jì)銷售兩輪車15.39萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入32.48億元，同比增長41.95%。其中實(shí)現(xiàn)兩輪內(nèi)銷6.8萬臺，營收14.46億元，同比增長38.25%；實(shí)現(xiàn)兩輪外銷8.58萬臺，營收18.02億元，同比增長45.07%。渠道方面，目前公司摩托車業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場累計(jì)渠道600余家，海外市場累計(jì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1500余家。

值得一提的是，春風(fēng)動力正在構(gòu)建以極核電動兩輪車為第三業(yè)務(wù)增長曲線。今年上半年，公司累計(jì)銷售極核電動車2.04萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1.16億元。據(jù)半年報，上半年極核電動兩輪車AE4系列首發(fā)即訂單不斷，市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，國內(nèi)渠道增長81.03%，國際渠道增長181.25%。

春風(fēng)動力表示，受益于電動兩輪車應(yīng)用場景廣泛，在城市擁堵加劇的情況下，可以很好地作為汽車的補(bǔ)充，解決家庭的出行需求。同時，商用需求持續(xù)增長，包括共享單車、外賣騎手、快遞配送等，電動兩輪車的需求依然比較旺盛。

財(cái)聯(lián)社記者注意到，截至今年6月30日，春風(fēng)動力總負(fù)債為67.37億元，較去年同期增長37.3%，其中應(yīng)付賬款34.09億元，公司資產(chǎn)負(fù)債率為54.6%。

另外，上半年春風(fēng)動力股東層面也有變化。半年報顯示，Q1持股比例4.12%的全國社保基金406組合已在Q2退出了公司前十大流通股東之列。Wind數(shù)據(jù)顯示，全國社保基金406組合于2021年Q1新進(jìn)為公司前十大流通股東，至今已經(jīng)持倉三年。

與此同時，香港中央結(jié)算有限公司（陸股通）和老板電器（002508.SZ）的控股股東杭州老板實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的持股數(shù)量也有所下降，分別減持27.54萬股、70.38萬股，減持后持股數(shù)量分別為316.09萬股、241.13萬股。