布局商用車中高端電驅(qū)業(yè)務(wù) 時代電氣擬1.07億元收購中車商用車動力100%股權(quán)
原創(chuàng)
2024-12-13 23:28 星期五
財聯(lián)社記者 吳旭光
①時代電氣表示,公司通過收購商用車電驅(qū)業(yè)務(wù),在技術(shù)協(xié)同方面,可以實現(xiàn)在中低功率段電驅(qū)產(chǎn)品從乘用車電驅(qū)向商用車電驅(qū)領(lǐng)域的延伸;
②中車商用車動力主營業(yè)務(wù)為新能源商用車中高端電驅(qū)的研發(fā)及制造,產(chǎn)品涵蓋新能源商用車電機、電控等,不涉及新能源整車和電池的研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。

《科創(chuàng)板日報》12月13日訊(記者 吳旭光) 今日(12月13日)晚間,時代電氣公告,公司擬以自有資金現(xiàn)金收購中車株洲所、襄陽中車電機及中車電動合計持有的湖南中車商用車動力科技有限公司(以下稱“中車商用車動力”、“標(biāo)的公司”)100%股權(quán),交易金額1.07億元。

本次交易完成后,中車商用車動力將成為公司全資子公司,納入公司合并報表范圍。此外,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,中車株洲所、襄陽中車電機及中車電動構(gòu)成公司關(guān)聯(lián)方,本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

時代電氣表示,公司通過收購商用車電驅(qū)業(yè)務(wù),在技術(shù)協(xié)同方面,可以推動乘商共用研發(fā)平臺,降低研發(fā)成本,提升研發(fā)速度,實現(xiàn)在中低功率段電驅(qū)產(chǎn)品從乘用車電驅(qū)向商用車電驅(qū)領(lǐng)域的延伸;市場協(xié)同方面,可以借助乘用車電驅(qū)客戶的資源,推動商用車中重卡電驅(qū)業(yè)務(wù)的拓展;在供應(yīng)鏈協(xié)同方面,通過共性物流共用供應(yīng)商,共享供應(yīng)資源,有利于提高供應(yīng)鏈議價能力,降低采購生產(chǎn)成本,提升電驅(qū)產(chǎn)品的市場競爭力。

有私募基金投研總監(jiān)今日(12月13日)對《科創(chuàng)板日報》記者表示,時代電氣主營業(yè)務(wù)為高鐵提供全套電氣控制系統(tǒng),保障高鐵高速安全運行;目前新能源汽車電驅(qū)電壓最高為800V,難度低于高鐵,隨著動車、高鐵等新增營運里程數(shù)的趨于放緩,時代電氣開始把自己的技術(shù)優(yōu)勢,轉(zhuǎn)投向近年來增長勢頭較好的新能源汽車等領(lǐng)域。

前述私募基金投研總監(jiān)進一步解釋,前兩年,新能源汽車市場增長較快,對電驅(qū)系統(tǒng)和IGBT模塊需求及性能等也提出更高要求,但在國內(nèi)電動汽車級IGBT領(lǐng)域,能夠?qū)崿F(xiàn)功率半導(dǎo)體器件自主生產(chǎn)、設(shè)計的企業(yè)僅有時代電氣和比亞迪少數(shù)企業(yè)可以做到,這也為時代電氣帶來了新的發(fā)展機會?!?/p>

“不過,隨著IGBT等產(chǎn)品產(chǎn)能釋放,市場需求也出現(xiàn)了放緩跡象,甚至低端功率半導(dǎo)體器件已經(jīng)產(chǎn)能過剩,因此該公司需要延伸產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場,走一體化路線,提高公司價值。”該私募基金投研總監(jiān)補充說道。

中車商用車動力主營業(yè)務(wù)為新能源商用車中高端電驅(qū)的研發(fā)及制造,產(chǎn)品涵蓋新能源商用車電機、電控、燃料電池DC/DC和其他車用變流設(shè)備,不涉及新能源整車和電池的研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。產(chǎn)品型譜完善,已建立客車、輕卡、重卡三大電驅(qū)平臺,可提供覆蓋組件(控制板、驅(qū)動板、定轉(zhuǎn)子等)、部件(單電機、單電控)、系統(tǒng)(三合一、電驅(qū)橋等)的全級次產(chǎn)品。

根據(jù)中車商用車動力2024年6月30日的資產(chǎn)負債表顯示,該標(biāo)的公司總資產(chǎn)賬面價值為4.31億元,負債賬面值為3.37億元,凈資產(chǎn)賬面值為9332.36萬元。

經(jīng)資產(chǎn)基礎(chǔ)法評估,中車商用車動力2024年6月30日的凈資產(chǎn)賬面值為9332.36萬元,評估值為1.07億元,增值額1360.14萬元,增值率14.57%。

時代電氣作為我國軌道交通行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的牽引變流系統(tǒng)供應(yīng)商,具備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)的綜合能力,致力于成為全球軌道交通裝備全面解決方案的首選供應(yīng)商。

時代電氣稱,新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景光明,產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大,是國家重點支持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是時代電氣未來重要的增量產(chǎn)業(yè)板塊。

談及今年前三季度,該公司在新能源汽車電驅(qū)業(yè)務(wù)板塊的市場表現(xiàn)時,10月30日,時代電氣在接受機構(gòu)投資者調(diào)研時表示,2024年前三季度,公司電驅(qū)系統(tǒng)交付超過44萬套,相比去年同期34萬套增長29.41%,其中第三季度交付超過20萬套,相比去年同期13.1萬套增長52.67%。公司成為了中國新能源乘用車電驅(qū)系統(tǒng)和IGBT模塊重要供應(yīng)商。

“今年新增客戶3家,客戶拓展到15家,配套車型30個。公司已經(jīng)與合眾、一汽、長安等10余家客戶實現(xiàn)多個項目定點和批量交付,累計產(chǎn)量超過100萬套。公司電驅(qū)業(yè)務(wù)相比去年同期已經(jīng)大幅減虧。”時代電氣補充說道。

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