“超常規(guī)”“最大力度”!四川掀強勁“氫風” 探索氫能源汽車免收高速公路通行費
原創(chuàng)
2024-04-17 12:28 星期三
科創(chuàng)板日報 宋子喬
①今年初地方兩會上,31個省級行政區(qū)中有22個將氫能寫入政府工作報告,山東已率先對氫能源汽車免收高速公路通行費;
②我國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈; 
③多家A股公司修煉“氫”功,這些為四川本地股>>

《科創(chuàng)板日報》4月17日訊(編輯 宋子喬) 據(jù)《四川日報》今日報道,4月16日,四川省研究進一步推動綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用工作會議召開。

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報道稱,會上透露出一個信號——四川將對氫能產(chǎn)業(yè)采取超常規(guī)最大力度精準支持,以應用為導向,發(fā)揮資源優(yōu)勢,破解卡點、堵點,推動綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展。

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四川交通運輸廳相關負責人表示,下一步將積極挖掘政策空間,加大引導力度,探索氫能源汽車通行高速公路費用全免,鼓勵城市人民政府對氫能源貨車城區(qū)不限行,同時鼓勵有條件的城市全域推進氫能源設備更新。四川省發(fā)展改革委相關負責人表示,下一步,四川將探索開展離網(wǎng)電解水制氫,還將統(tǒng)籌推進加氫站與充電基礎設施規(guī)劃建設,對加氫站參照充電基礎設施給予補助。

全產(chǎn)業(yè)鏈是四川氫能產(chǎn)業(yè)的突出優(yōu)勢。該省已集聚氫能上下游企業(yè)及科研院所超100家,形成覆蓋“制—儲—運—加—用”的全產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)不完全統(tǒng)計,四川眉山、自貢、德陽等多市均發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)支持政策,聚焦氫能源交通基礎設施建設、氫能裝備制造等。

▌國內具備完整產(chǎn)業(yè)鏈 多家公司修煉“氫”功

氫作為清潔的二次能源載體,可以高效轉化為電能和熱能,利用可再生能源制氫,不僅可以解決一部分“棄風棄光”問題,還可為燃料電池提供氫源,為工業(yè)領域提供綠色燃料,或將實現(xiàn)由化石能源到可再生能源的過渡,氫能或是未來能源革命的顛覆性方向。

在今年的《政府工作報告》中,氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)首次被提及;國務院印發(fā)的《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》中,在“支持交通運輸設備和老舊農(nóng)業(yè)機械更新”方面,重點提出:加強氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設;國家能源局印發(fā)的《2024年能源工作指導意見》提出,編制加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的相關政策,有序推進氫能技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,穩(wěn)步開展氫能試點示范,重點發(fā)展可再生能源制氫,拓展氫能應用場景。

據(jù)不完全統(tǒng)計,今年初地方兩會上,31個省級行政區(qū)中有22個將氫能寫入政府工作報告。2024開年,寧夏、海南、山東、內蒙古等八省份接連出臺支持氫能發(fā)展的相關政策,其中,山東率先對氫能源汽車免收高速公路通行費,內蒙古則政策支持非化工園區(qū)規(guī)?;茪?。

與此同時,商業(yè)化落地的腳步也漸行漸近。就在3月30日,國內首條規(guī)?;瘧玫臍淠苤乜ǜ咚龠\輸線路——湖北高速氫能源生態(tài)示范線啟動,共30輛49噸東風氫能重卡投入使用;3月21日,全球首列氫能源市域列車在吉林長春完成首次試跑……

德邦證券表示,在能源結構持續(xù)優(yōu)化,強化系統(tǒng)消納等背景下,清潔能源將保持高質量發(fā)展,氫能行業(yè)有望拓展應用場景,迎來加速增長。

申港證券也表示,隨著技術進步與政策扶持推動,我國氫能產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。氫燃料電池汽車有望成為新能源汽車市場的重要力量,有望率先在長途重卡、物流運輸?shù)阮I域率先應用。

目前,我國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,包括氫氣制備、儲存、運輸和應用等環(huán)節(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計,下列公司均在修煉“氫”功,其中蜀道裝備、厚普股份、東方電氣、國機重裝、中自科技均為四川本地股。

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