速騰聚創(chuàng):下半年推出SoC芯片 第一代MX產(chǎn)品預(yù)計(jì)明年Q1在深汕基地生產(chǎn)|直擊業(yè)績(jī)會(huì)
原創(chuàng)
2024-05-21 10:10 星期二
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)記者 余佳欣
①速騰聚創(chuàng)表示,今年下半年會(huì)推出SoC芯片從而取代FPGA,進(jìn)一步降本。海外業(yè)務(wù)可能到2026年左右才會(huì)陸續(xù)有更多項(xiàng)目推進(jìn)量產(chǎn);
②目前該公司可用產(chǎn)能為100萬(wàn)臺(tái)/年,邱純潮表示,“深汕我們正在建設(shè)過程中,我們的第一代的車載激光雷達(dá)MX,明年第一季度就會(huì)在深汕那邊生產(chǎn)?!?/pre>

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》5月21日(記者 余佳欣) 在5月20日晚間舉行的2024年一季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上,對(duì)于今年整體的出貨預(yù)期,速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮表示,“因?yàn)槠嚨匿N售表現(xiàn)是有季節(jié)性的,一般來(lái)說,第一、二季度都屬于淡季,但預(yù)計(jì)三、四季度的表現(xiàn)會(huì)有所好轉(zhuǎn)?!?/p>

“不同的車企之間的裝配率也有所不同,隨著時(shí)間的推移還有一些變化。但最近越來(lái)越多的車廠開始標(biāo)配激光雷達(dá),如:極氪001,智己LS7,仰望U8等車型都是標(biāo)配的。隨著自動(dòng)駕駛功能的普及,比較高端的車型標(biāo)配激光雷達(dá)已成為一種趨勢(shì)。”邱純潮進(jìn)一步表示。

財(cái)報(bào)顯示,今年一季度,速騰聚創(chuàng)營(yíng)收約3.6億元,同比增長(zhǎng)149.1%;經(jīng)調(diào)整后凈虧損8410萬(wàn)元,同比收窄11.5%。收入構(gòu)成方面,該公司用于ADAS應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品收入約3.1億元,同比增長(zhǎng)327%,為營(yíng)收主力。

在銷量方面,今年一季度速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)產(chǎn)品總銷量約12.04萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)457.4%,應(yīng)用于ADAS領(lǐng)域的激光雷達(dá)產(chǎn)品銷量約11.62萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)542%。

毛利率來(lái)看,該公司一季度毛利率為12.3%,上年同期為8.4%。其中ADAS毛利率由2023年第一季度的毛損率58.5%提高至2024年第一季度的毛利率10.6%。

業(yè)績(jī)會(huì)上,速騰聚創(chuàng)多位高管表達(dá)對(duì)未來(lái)毛利率預(yù)期的信心。該公司CFO鄒鈞表示,今年下半年會(huì)推出自研的SoC芯片來(lái)取代FPGA,產(chǎn)品價(jià)格上會(huì)有相應(yīng)下降。同時(shí)隨著產(chǎn)品起量,該公司原材料議價(jià)能力提高,原材料降本明顯。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,今年以來(lái),速騰聚創(chuàng)先后發(fā)布兩款激光雷達(dá)新品:MX、M3。對(duì)于這兩者的定位,電話會(huì)上,速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮表示,“總體來(lái)說可以理解為,當(dāng)前該公司原有的M跟MP的市場(chǎng),會(huì)逐步被我們新的兩款產(chǎn)品M3跟MX所取代。方向就是M3是能夠保持原有的ASP的基礎(chǔ)上,持續(xù)協(xié)助行業(yè)去開拓更高端的應(yīng)用功能,而MX是希望(價(jià)格)往下下探,目前主要用在15-20萬(wàn)區(qū)間的車型上,從而提高滲透率?!?/p>

產(chǎn)能方面,邱純潮提到,目前該公司可用產(chǎn)能為100萬(wàn)臺(tái)/年,“深汕(基地)正在建設(shè)過程中,我們的第一代車載激光雷達(dá)MX,明年第一季度就會(huì)在深汕那邊生產(chǎn)?!?/strong>邱純潮進(jìn)一步表示,由于平臺(tái)化的布局,各類產(chǎn)品的產(chǎn)線可以稍作修改進(jìn)行復(fù)用,因此目前并未投入非常多的產(chǎn)線,主要根據(jù)客戶需求來(lái)展開。

海外市場(chǎng)方面,邱純潮表示,“我們目前是在北美、歐洲已建立了分支機(jī)構(gòu),持續(xù)跟海外的客戶溝通,另外我們?cè)谌枕n也有同事在當(dāng)?shù)貫榭蛻暨M(jìn)行支撐,我們最近也斬獲了一個(gè)在2021年到2022年全球最大銷量的整車廠的全球業(yè)務(wù),這也代表了我們?cè)诤M馔卣谷〉玫囊恍┏煽?jī)?!?/p>

其提到,海外市場(chǎng)在激光雷達(dá)硬件上主要產(chǎn)品是M3。由于海外時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)較慢,預(yù)計(jì)要到2026年左右,才會(huì)陸續(xù)有越來(lái)越多的項(xiàng)目推進(jìn)量產(chǎn)。

當(dāng)前,機(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù)亦是速騰聚創(chuàng)重點(diǎn)布局業(yè)務(wù)。一季報(bào)顯示,該公司機(jī)器人及其他的激光雷達(dá)產(chǎn)品,今年一季度錄得毛利1140萬(wàn)元,少于2023年的2900萬(wàn)元。毛利率亦從2023年同期的67.2%下降到今年一季度的29%。

對(duì)此,邱純潮表示,“機(jī)器人市場(chǎng)是一個(gè)逐漸上量的過程,預(yù)計(jì)明年上半年,機(jī)器人會(huì)在(公司)財(cái)務(wù)上呈現(xiàn)出較好的表現(xiàn)?!?/p>

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