財聯(lián)社7月25日訊（記者 徐昊）繼搭載第五代DM插混技術(shù)的秦L DM-i和海豹06DM-i兩款車型后，比亞迪于7月25日再次向市場投下兩枚“重磅炸彈”——宋L DM-i及新款宋PLUS DM-i正式上市，售價區(qū)間13.58萬-17.58萬元。

按照官方表述，宋L DM-i及新款宋PLUS DM-i定位中型SUV，虧電油耗百公里3.9L，續(xù)航里程超1500KM。新車上市后的競爭對手鎖定為合資品牌的本田CR-V、大眾途觀L以及豐田RAV4等燃油車型，價格區(qū)間普遍在17萬-27萬元之間。自主品牌方面，同為插混車型的第三代長城哈弗H6 DHT-PHEV官方指導價為14.48萬起，吉利銀河L7為12.57萬-18.57萬元、長安深藍S7為14.99萬-21.79萬元。

除價格這一決定消費者購買意愿的直觀因素外，此次新車的最大亮點還在于搭載了比亞迪自主研發(fā)的第五代DM混動技術(shù)。今年5月底，比亞迪推出最新第五代DM插混技術(shù)，其發(fā)動機實現(xiàn)了46.06%的熱效率，百公里虧電油耗降至2.9升，且綜合續(xù)航里程達到2100公里。

比亞迪7月11日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司搭載第五代DM技術(shù)的新車型秦L DM-i和海豹06DM-i自5月28日上市以來，6月銷量分別達到20,100輛和14,000輛。

秦L DM-i和海豹06DM-i的成功，為接下來的新車表現(xiàn)奠定了市場基礎(chǔ)。在比亞迪的整體銷量中，“宋”家族在過去幾年持續(xù)保持著較高銷量，累計銷量超過260萬輛。2023年，比亞迪“宋”家族的全年總銷量超過60萬輛，遠高于特斯拉Model Y等競爭對手。今年上半年，宋PRO和宋L的累計銷量為18,1874輛；宋PLUS EV和宋PLUS DM-i的累計銷量為22,4656輛，上述四款車型占到比亞迪當期整體銷量的25%左右。

在推出第五代DM技術(shù)后，機構(gòu)普遍看好比亞迪在插混市場的增長前景。中金公司認為，第五代DM新車周期開啟序幕，將補全比亞迪混動產(chǎn)品價格帶、夯實市場份額?！邦A計海豹/海獅系列、宋/漢家族等全新車型或改款車型有望陸續(xù)上市，補齊此前混動產(chǎn)品的價格空隙，與第四代DM產(chǎn)品構(gòu)筑全價格帶產(chǎn)品譜系。同時，第五代DM車型有望憑借價格、油耗等綜合優(yōu)勢加速搶占合資市場，進一步夯實公司混動市場份額?！?/p>