比亞迪李云飛:基于規(guī)模化大量采購(gòu)對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo) 非強(qiáng)制要求
比亞迪表示,與供應(yīng)商的年度議價(jià),是汽車行業(yè)的慣例。比亞迪基于規(guī)?;罅坎少?gòu),對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo),非強(qiáng)制要求,大家可協(xié)商推進(jìn)。
財(cái)聯(lián)社11月27日訊,比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛27日在微博上發(fā)文表示,與供應(yīng)商的年度議價(jià),是汽車行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)?;罅坎少?gòu),對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo),非強(qiáng)制要求,大家可協(xié)商推進(jìn)。
小財(cái)注:近日,網(wǎng)傳一封有關(guān)比亞迪乘用車要求供應(yīng)商降價(jià)的郵件稱,2025年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,進(jìn)入“大決戰(zhàn)”、“淘汰賽”。為增強(qiáng)比亞迪乘用車競(jìng)爭(zhēng)力,比亞迪需要整個(gè)供應(yīng)鏈共同努力、持續(xù)降本。因此比亞迪對(duì)供應(yīng)商所供貨產(chǎn)品提出要求,即從2025年1月1日起降價(jià)10%。
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